在10月初旬，長江車行順利完成‘9月的分紅’，各大股東皆大歡喜。
並在同時，順利解決和其它車行的矛盾，不僅找回兩輛丟失的車輛，而且還得到賠償金600大洋。
本來是該賠償兩輛黃包車的，不過陳光良選擇了折現，接受600大洋的賠償，全部進了陳光良的私人腰包，當然也得請交通科和巡捕房的人喝喝茶，一點好處費。
另外一邊，顧竹軒也爽快的給了陳光良10000大洋的傭金（提前支取）。
這讓陳光良手中的現金流，猛增至11500大洋。
當然，陳光良敢拿顧竹軒的‘1萬大洋’，也是麵臨著風險。因為一旦閘北地皮在未來三年時間，漲幅沒有200，那顧竹軒可能會找他麻煩。
但陳光良也顧忌不了其它，畢竟他也擔心不提前支走一筆傭金，三年後顧竹軒也有可能不認賬。到時候，豈不是白白讓顧竹軒賺了幾十萬大洋。
更何況，三年後的陳光良，也未必怕了顧竹軒。
陳光良手中的資金，準備繼續購入靖安寺路、愚園路之間的地皮，並打算以後專門炒這邊的地皮，主要是地理位置太好了。
“陳老板，安好！”
“你好”
再次找到掮客王左義，來商議事情。
上次的合作，雙方都挺高興的，王左義對於普通的農地變成擁有‘道契’土地流程，是非常熟悉的。
而最終下來的成本，也低於直接擁有道契的土地，這讓陳光良很滿意這個掮客。
“王先生，我打算繼續收購靖安寺路、愚園路這些地方的土地，特邀你來諮詢一下。”
王左義馬上高興的說道：“樂意效勞。陳老板有考慮離開靖安寺路一段距離的愚園路地皮嘛？”
兩條路相當於平行，中間的土地則是陳光良的主要目標，兩側也可以考慮。但愚園路向西延伸更長，那邊基本都是一片農地。
陳光良說道：“如果不靠近靖安寺路（南鯨西路），地皮的位置就欠佳，不適合投資。”
王左義馬上說道：“陳先生是行家，知道靖安寺路的重要性。”
陳光良補充道：“若是太靠近東邊（南鯨東路這一邊），價格又高漲，所以我希望在這片區域尋找合適的目標。當然，愚園路這裡也可以作為一個備選方案。”
他在簡易地圖上比劃了一下，差不多是後世恒隆廣場至延胺西路這一段。
地皮範圍還是很大的，畢竟道路的附近都可以考慮，愚園路那邊也是可以考慮。
王左義隨後說道：“陳老板打算要多少畝？”
陳光良大手一揮，說道：“這一次我至少要15畝左右”
王左義嚇一跳，不過隨即高興的說道：“我一定竭儘全力幫陳老板達成所願！”
陳光良笑道：“好不過最好今年給我完成，而且不要引起周圍人的警惕。”
“沒問題！”
15畝，預計也就22000大洋。
陳光良雖然隻有12000大洋不到，但卻可以采取銀行貸款解決一半。
“在1908年底，滬寧鐵路全線通車，滬市站就設在閘北區境（後稱為滬市東站）。後這條鐵路的向東延伸至寶山路、天目路附近，成為滬市北站。
將來，儘管滬市還可能設有南站、西站，但閘北一直將是滬市最大火車站北站所在地。