第章哪怕隻有%的機會也要爭取
這次光甲航天派人來阿美利肯，就是想方設法蹭好處來的。
對藍色起源的B-能搞到多少信息就搞多少信息。
光甲航天從來沒指望過藍色起源會出售發動機技術，哪怕藍色起源願意賣，白宮也不可能會允許。
還沒傻到這個地步。
前腳敢拍板這麼做的人，後腳就會被當街處理掉。
“B-沒有失敗過，它非常成功。”藍色起源的工程師顯然忍不了。
和pac不同，藍色起源的研發機製更類似華國航天局，都是要保證紙麵上萬無一失，做大量的地麵測試才會發射。
周瑾挑了挑眉：“哦是嗎？
我記得我前兩年還在Youtub上看到過B-的爆炸視頻。
都沒有發射，在基地裡發生的爆炸。”
“那不能算失敗，那還處於地麵驗證過程，我們的正式發射沒有失敗過，每次都成功完成了預期目標。”對方也開始逐漸變得不耐煩了。
因為在他看來，周瑾就是在胡攪蠻纏，想儘一切辦法刺探B-的資料。
“不不不，B-可是在0年的時候就完成了所有前期準備工作，結果前兩年0年的時候你們說還在做地麵驗證？
我是不是可以理解成如果每次製定的計劃中都對爆炸有所容忍，那麼我們每次都能夠完成預期目標。
那我想我們交付給藍色起源的開拓者一號火箭，沒有任何交付不合格的風險，因為它一定能夠達到我們對它的‘預期’。”周瑾在最後的預期上加重音，對藍色起源的言不由衷表示出輕蔑的態度。
謊言不會傷人，真相才是快刀。
事實就是，藍色起源在火箭研發上嚴重落後於預期進度，原本藍色起源自研的搭載B-發動機的新格倫是要在00年年初就發射。
結果一直拖到了去年，才完成一次發射。
在座的工程師們麵麵相覷後，還是負責人站出來說：“你說得隻是部分事實。
它不是全貌。
最開始的時候B-隻是針對藍色起源內部使用，我們在當時的情況下確實是完成了所有驗證。
但是後來藍色起源又接到了來自NAA和國防部的訂單。
他們新的火神半人馬火箭將采用藍色起源的B-發動機。
後續我們針對新的需求，又要做新的測試和驗證，這是一個漫長的過程。”
這些都是公開消息，國防部和NAA對火神半人馬寄予了厚望，希望它不僅僅是能夠幫助NAA完成重返月球的願望，還希望它能承擔一部分軍事發射的職能。
也正因如此，周瑾才對B-格外感興趣，或者說光甲航天內部對它很感興趣，整個藍色起源除了B-之外，沒有其他能讓光甲航天覬覦的東西了。
“所以你們在設計以及後續的生產測試過程中，是如何去規避使用液氦出現的自增壓現象？”
當然他們最關注的不是B-的設計理念，設計理念網上到處都是，他們需要的是其中一些特殊合金的合成路徑，以及測試過程中的數據。
前者能夠幫他們提高發動機上限，一些良好的設計思路，過去因為材料限製而無法實用，在材料實現突破後就可以用了。
後者則能幫他們少走一些彎路。
如果拿到特殊合金材料的合成路徑，不僅僅是光甲航天能用，華國方麵也能拿去使用，對華國轟炸機的發動機設計同樣大有好處。
軍事上的目的，不會擺在明麵上來說，我們是純粹的商業探討，但不代表雙方不清楚，這是心知肚明的。
藍色起源從光甲航天這拿到的技術，會被反饋給NAA和國防部，同樣光甲航天從藍色起源這獲取的資料肯定也會同步給華國有關方麵。
“眾所周知，保持液體推進劑罐加壓是火箭技術組成部分中常見的一種，同時也是非常困難的一種。”
液體推進劑加壓本身不困難，過去阿美利肯和大毛的航天競賽過程中已經把這件事研究的非常透徹了。
它的難點在於，技術方案已經非常成熟，哪怕是一丁點的優化都非常困難，是火箭技術領域不為人知又極其重要的工程挑戰之一。
最著名的方法是使用惰性氣體，一般來說是氦氣去完成這個加壓過程。
“獵鷹九，他們用的是碳纖維複合材料瓶，安裝在LO罐的底部，冷卻後的氦氣通過發動機氣體發生器連接部分實現熱交換循環，在這個環節加熱後進入到液氧和煤油的儲存罐，保證能夠在飛行過程中順利加壓。
獵鷹九號采用的是蘇聯的Krolox架構。”
藍色起源的工程師很雞賊，閉口不談B-的技術方案，轉而去談獵鷹九號的技術方案。
萬一後麵查泄密，也不是我們泄密的，光甲航天的技術方案和藍色起源又不一樣。
“根據我們所得到的消息，星艦采取的是自生增加技術，獵鷹九號用的是純機械閥去做的這件事。
好像他們的星艦采用了新的自增壓技術。”周瑾迅速捕捉到了對方潛在的想法，於是透露一個情報給對方。
星艦作為pac的最新技術，鮮有對外暴露具體技術細節。
這句話一下子勾起了藍色起源工程師們的興趣：“他們是怎麼做的？
通過增加氦氣壓力係統的複雜性來達到節約氦氣的效果嗎？”
“我猜也是，不然他們不可能有這麼高的推重比。”
藍色起源的工程師們在一陣竊竊私語後，暗驚他們都不知道的情報，遠在華國的光甲航天卻知道，這不就隻有兩種可能嗎？
一種是光甲航天和pac保持著高度的互信，另外一種是光甲航天在pac內部有人。
考慮到pac和他們一樣，甚至pac被阿美利肯方麵監控的力度還要嚴格得多，他們不認為因為馬斯克和萊特之間有私交，pac就會透露如此關鍵的情報給光甲航天。
“根據我們的情報，pac采用的是通過監測熱交換器中的熱量，來決定氦氣加壓的程度。
因為熱交換器的熱量隨著發動機氣門和吞吐量而變化，你說的倒也沒錯，他們確實增加了壓力係統的複雜度。I
星艦在燃燒室周圍使用再生冷卻回路，將液態甲烷和液態氧加熱成氣態甲烷和氧氣，以對相關儲罐加壓。
這樣的設計思路沒辦法用在其他煤油發動機上，因為煤油不是低溫液體，對煤油做同樣的操作，無法讓它沸騰。”
“老周，你怎麼知道星艦發動機的設計思路？我都不知道。”林天旻對於上午交流時候周瑾侃侃而談的表現記憶猶新，晚上回到酒店後他好奇問道。
周瑾說：“我不知道啊。”這句話說的非常之理所當然。
林天旻一下就驚呆了：“那你上午說的藍色起源那幫人一愣一愣。