一來一回，百度搜索引擎業務的營收下降比市場份額下降的明顯更多。
“百度都一直在尋找新的利潤增長點，我身邊認識不少老夥計也在折騰，所以我也一直覺得我們應該折騰一下。
不過元光都這麼說了，我信元光的。”林慶華說。
前麵提到的A股公司折騰光伏產業，裡麵不乏浙商。
“我隻是覺得風險太快，以光伏產業為例，這個投入是非常巨大的。
應該今年上半年鈣鈦礦電池技術又要更新一版，一線的光伏巨頭又要新建最新的生產線來尋求利潤。
原本領先的鈣鈦礦電池.0今年會進化到.0，這意味著.0技術不再領先，大手筆投入到.0鈣鈦礦電池生產的企業，試圖通過它賺回超額利潤的想法一下就落空了。
對於晶科能源、隆基綠能、通威股份這些頭部公司來說，他們最開始就緊跟了鈣鈦礦電池技術的發展，像.0的生產線設備折舊都快完成了。
剩下的就全部都是利潤，而一些前年進場的企業，去年才投產，今年技術就落後了，利潤就要被吞噬。
高科技真不是那麼好做，對於團隊、技術敏銳度、技術本身等等各方麵都有非常高的要求。”陳元光說。
這是他真實的感受，華國材料領域的企業，這幾年進步非常快。
像光甲航天的開拓者二號那次發射失敗，換現在的企業來提供原材料，是絕對不會爆炸的。
林甲補充道：“沒錯，我是晶科能源的外部董事，我去開會的時候能夠明顯感受到，現在光伏已經慢慢有半導體000年那味道在了。”
晶科能源在做定向增發的時候給了光甲航天很大一塊蛋糕，不過光甲航天隻要了一小部分，也就兩千萬股。
而就這兩千萬股，晶科能源方麵硬是要光甲航天派個外部董事來，說是大家都是申海企業，得多聯係。
晶科能源的做法非常明智，這就好比台積電要和AML搞好關係一樣，你得討好技術上遊開發商。
更何況，光甲航天不僅僅是AML的角色那麼簡單，它更像是一個技術綜合體。
因為AML不賣設備給台積電，他們會餓死，而光甲航天不賣技術給光伏企業，他們還有商業航天能夠提供現金流。
“這幾年基本上前沿的鈣鈦礦電池技術每兩年變一次，你跟上了，你能吃到超額利潤，有利可圖，能大賺。
因為生產線早早完成了折舊，良品率已經提高到了很成熟的地步，新技術出來之後，老的生產線就是在純賺。
而新技術誰先把良品率提高，把故障率降下來，就能夠吃到更多的蛋糕。
你老想著去做光伏產業，這是你能乾的嗎？
徐伯伯他們把跨界光伏視為扭轉經營狀況的救命稻草，先是投了個億建生產線，第一年營收三千萬，虧了00萬。
第二年營收個多億吧，然後又追投二期，二期個億，第三年營收不增反降，降了0個點，最後認栽離場，打包賣了00萬。
個億進去，00萬出來，還不算他們的虧損，虧損率最少也是0%。
你去乾，也是差不多的下場，彆老盯著成功的企業。”
類似案例在緬A不是少數。
所以在華國，某一行業賺錢的話，就會有大把的企業湧入。
光伏就是典型案例，華國企業幾乎壟斷全球市場之後，大家都開始搞，搞的所有人都沒有利潤。
因為陳元光的緣故，華國的光伏產業有鈣鈦礦電池加持下，也出現了類似局麵。
剛開始，大家都能享受溢價，收益率從原本個點，發展到個點、個點甚至更高。
結果一幫企業湧入這一賽道，產量越來越高，價格越來越低，大家的收益率又重新回到個點。
甚至還沒有個點，因為要交專利授權費給光甲航天，連個點都沒有。
產業升級和沒升級沒區彆。
之前阿美利肯一直希望瑞士的光伏巨頭梅耶博格搬去他們那，表示願意提供巨額補貼。老美在0年的時候搞了個總包0億美元的新能源技術補貼。
梅耶博格和阿美利肯眉來眼去就是瞄準著這個血包，試圖通過老美回一大口血，華國同行們下手實在太狠。
後來華國的鈣鈦礦電池橫空出世，技術更先進不說，價格還越來越低。
搞的梅耶博格想吐血，按照功耗計算，華國產的鈣鈦礦電池哪怕在越南進行一道組裝，然後通過墨西哥進行一道轉手，再進入阿美利肯本土，都要比他們更便宜。
這叫過螃蟹，類似秋天螃蟹放到陽澄湖去過一道水就叫陽澄湖大閘蟹，我產品放到越南組裝再到墨西哥過一道水，任誰來也不能說它是adinChina！
這就是現實，不過這樣的現實讓梅耶博格無法接受。
因此梅耶博格和阿美利肯之間的談判要價也越來越高，最開始要00億，後麵表示得要00億美元他們才有希望和華國企業競爭。
還隻是有希望。
總之華國企業不僅內部卷的厲害，大把堅持不下去頂著巨虧離場的，國外同行們同樣被卷得生不如死。
林慶華歎氣：“老徐他也不容易，就是因為失敗概率太高，所以我才遲遲沒敢下這個決心。
我選了幾個方向，光伏做超高效光伏電池，新能源，先找到銷路，然後再收購造車資質，然後專門造車賣給企業。”
林慶華瞄準的都是重資產的製造業。
林甲吐槽道：“拉倒吧，超高效，我看超搞笑還差不多。
你和徐伯伯水平就半斤八兩，人家學曆還比你高點，之前也是乾纖維材料的，你個搞房地產的跨界更不搭。
其次造車這個就更離譜了，我現在就在造車，這玩意真不是那麼好搞的，雖說電動化降低了造車難度，但本質上依然是一個超級複雜的工程。
爹，你要是造車，你就是下一個賈老板，跑到阿美利肯去鼓吹生態化反，人家賈老板好歹是三重生態化反，你最多一重，因為你就乾過房地產。”
林慶華解釋道：“不是，我打算專門針對無人駕駛造車，不賣給個人用戶，就專門賣給無人駕駛企業。
我在浙商會上和傑克馬、零跑的朱老板聊過這件事，大家都覺得有搞頭。”
本章完
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