第343章 雞犬升天二人組_去未來搞點黑科技很正常吧?_免费小说阅读网 

第343章 雞犬升天二人組(1 / 2)

第343章雞犬升天二人組

第343章雞犬升天二人組

在當前局勢下,花這麼大力氣招商引資,肯定不止是為了簡單的gdp增長。

老中發展到今天這個地步,簡單的gdp已經很難讓這些一線、新一線城市給你開出這麼豐厚的籌碼。

背後本質一來是為的整體汽車產業鏈能夠跟著產業升級,二來是你萬一又有什麼了不起的黑科技,作為配套放在我們這,憑空給我多了一個產業。

最典型的案例應該要屬光甲航天給小米授權的消音材料,先是應用在當時都小米utra上麵,後來的改款材料更是用在了核動力潛艇上。

本來小米還打算全麵推廣該材料,利用這種消音材料將自己打造成類似索尼這樣在影音界的高端品牌,結果因為軍事用途,這類材料直接停止民用了。

25年以後再發售的小米utra上,仍然有無界影音係統,但是消音效果怎麼都比不上最早的那個版本。

要不是因為軍用,整個消音材料是能夠打造成一個新興產業的。

簡單來說,space大眾超級工廠和帶動產業鏈升級屬於明麵上地方政府想要獲得的,太空礦石冶煉屬於後續的擴展包,其他黑科技則是驚喜,有就賺大了,沒有也不虧。

陳元光回到申海後的當晚就把飯局上江城開出的條件告訴了林甲,林甲聽完後沒有太在意這件事:“好,我知道了,本來我們一直都有考慮江城。

後續我會多和江城那邊溝通接洽的。

我看了你的演講,講的很好,我還記得你大學時候讓你上去講個ppt都結結巴巴。”林甲很快就轉移話題到陳元光今天的演講上來。

“那肯定,我畢竟經曆了這麼多,有所改變不是再正常不過了。”陳元光說。

林甲好奇道:“你真的覺得孤獨嗎?”

“偶爾。”陳元光內心想的其實是經常,在沒有你的時候。

一架來自華盛頓的專機降落在燕京國際機場,沒有紅毯沒有鮮花更沒有什麼儀仗隊。

隻有阿美利肯自己人來接機。

“弗雷德,好久不見,白宮終於達成一致了嗎?”

弗雷德和阿美利肯在東大的大使握手擁抱後苦笑道:“當然,如果白宮沒有達成一致,這次就不會是我們兩來了。”

來的分彆是弗雷德·弗萊茨和埃裡克·布蘭斯塔德。

就這二位,沒有彆人。

都是24年的時候競選團隊的核心成員,在24年大選中豪賭正確,跟著雞犬升天進入白宮擔任了重要職位。

弗雷德在24年之前,是一家叫阿美利肯優先政策研究所的副所長,光聽這個名字也知道他在24年不可能站到驢黨那邊去。

又是給二毛援助,又是給亞細亞國家免費武器,驢黨的行為怎麼都跟阿美利肯優先扯不上關係。

後者在24年以前則在家賦閒多年,更早之前是白宮商務方麵的高級顧問。

總之兩人過去領域就是商業領域,這一回來東大談條件,他們就很合適。

“白宮願意開出什麼條件?”大使好奇道。

弗雷德警惕地環顧了一下四周:“我隻能說是很有誠意的條件。”即便周圍都是自己人,弗雷德還是不願意輕易透露談判籌碼。

一般真正的大佬見麵簽合同前,下麵的辦事員們都把條件談的差不多了。

這次來談的弗雷德和埃裡克就屬於這種辦事員的角色。

“好吧,我隻能說現在的華國在很多方麵都和過去不一樣了,用漢語來說叫今非昔比。

今天的華國和五年前的華國截然不同,五年前聽上去很有誠意的條件,放在五年後的今天來看,未必有白宮所以為的有誠意。”大使提醒道。

大使這個職位,向來需要承擔信息收集的職能,尤其阿美利肯的大使,在信息收集方麵的能力更是遠超平均水平。

他們的信息甚至要比東大本土很多媒體人更準更快更全麵。

經常東大的財經媒體不知道發生了什麼事,從阿美利肯大使傳回華爾街的消息就被彭博社路透社這些登在了自家媒體上。

東大媒體甚至要轉載彭博社關於東大財政刺激政策的小道消息,一時間不知道到底誰才是東大媒體。

“當然,我當然知道,可條件都是談出來的,我們這次非常有誠意。”

2月的燕京仍然很冷,天空中飄著帶有雪的雨點,寒冷的天氣讓他們在寒風中沒能寒暄幾句就結束了對話。

在專車裡,之前一直保持沉默的埃裡克終於說話了,他指了指車窗外的藍白配色的汽車問道:“外麵的是東大的無人駕駛出租車嗎?我看他們的駕駛位上都沒有人。”

“是的,藍白配色的無人駕駛出租車來自百度。”大使說,作為華國通的他補充了一句:“華國的無人駕駛技術已經非常成熟了。

像無人駕駛這種帶有風險因素在內的技術,如果不是非常成熟,是不可能被允許在燕京投放的。

根據我的情報,如果說其他地方的無人駕駛出租車由一台量子計算機的算力給它提供加密通信保障,那麼在燕京的無人駕駛出租車,有十台量子計算機給他提供算力保障,這就是燕京,華國的城市未來如果都變成賽博朋克城市,燕京一定是最後一個變的。”

埃裡克繼續問道:“那紅綠配色的也是無人駕駛出租車嗎?”埃裡克內心更驚訝了。

因為藍白配色的車雖說沒有司機,但是好歹有方向盤,紅綠配色的車直接是連方向盤都沒有,整個車沒有坐滿,前排有兩個人,後排有一個人。埃裡克反複觀察了好幾遍,車到後麵他甚至打開車窗回頭看,都沒有發現有方向盤的存在。

紅綠配色的小車從體積上甚至有種老頭樂的感覺,整個配色倒是不顯得低級,這要做到還是考驗廠商的工業設計水平。

大使點頭:“沒錯,這是華國最便宜的無人駕駛出租車,十公裡的價格隻要1美元,如果領優惠券或者在活動期間內,甚至不需要1美元。

這是華為負責運營,上汽五菱負責生產的無人駕駛出租車,它有一個很有趣的名字,叫糖果繽紛,和華為之前造車的風格截然不同。

華國的網友們喜歡調侃這個車是糖果盒,而他們坐在這個車裡就變成了糖果,然後去公司被老板吃掉。”

因為前麵大使有提到,技術足夠成熟才會在燕京投放,那沒有方向盤的無人駕駛出租車都投放了,東大的無人駕駛技術比他們想象的還要更加成熟。



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