第355章觸及靈魂的反思
第355章觸及靈魂的反思
錄製節目的兩人都來自nasa，大家都很清楚nasa或者說阿美利肯的製造業麵對的是何等嚴峻的現狀。
如果說基礎製造業能夠以產業轉移為理由，那麼以航天航空產業為首的高端製造業，是無論如何都找不到借口的。
每年光是聯邦撥給nasa的預算就有兩百多億美元。
而且不代表航天相關的研發費用全部都是nasa掏，裡麵有非常多涉及到軍用的技術，阿美利肯空軍都會參與進來。
像飛行器垂直起降技術研發，這個項目就由nasa、阿美利肯空軍一起投的，具體的研發放在佐治亞理工大學。
類似的案例有非常多。
nasa的兩百五十億美元預算，不代表在航天領域的投入隻有這麼多。
因此現在阿美利肯麵臨的問題是，中低端製造業轉移，壓根就回不來，而高端製造業也在麵臨土崩瓦解的局麵。
航天業如此，軍工產業自然也好不到哪裡去。
不說十年前，換五年前，外界也很難相信，阿美利肯把人送上空間站之後沒辦法接回來，波音死活搞不定這件事。
麵對這樣的現狀，馬克和克裡斯的看法截然不同。
克裡斯希望把鍋全部甩到少數族裔頭上，過去nasa在和大毛競爭中戰無不勝的原因是我們都是白人男性，而現在少數族裔和女性進來之後，大家的研發開始全麵性崩壞了。
這也就在現在能說出來，之前要敢說這話，克裡斯絕對彆想從nasa裡接到哪怕隻有一百萬的訂單。
馬克顯然不同意克裡斯的看法：
“spacex是例外，就跟光甲航天是例外一樣。
除了spacex之外，nasa找的其他供應商在交付質量上差到無法想象。”
馬克想是找到了什麼關鍵信息一樣，“等等，讓我再好好想想。”
克裡斯點頭，“沒錯，你確實應該好好想想，如果沒有供應商，現在的nasa彆說和華國航天競爭，我們甚至沒有辦法和歐洲航天局競爭。”
克裡斯要堅決駁斥這樣的觀點，什麼叫供應商的問題，我的目的不就是成為nasa的火箭發射供應商嗎？
如果供應商有問題，什麼都要nasa自研，那我還要不要創業了。
在停頓五分鐘之後，馬克猛地拍了一下手：“我想到了，不是供應商的問題。
是我們的體係出了大問題。
我們現在陷入了一個過程正義就沒有人需要承擔責任的怪圈了。
宇航服從07年開始，原本10年就要完成研發，結果不但預算翻了十倍都不止，時間還從10年拖到了24年才完成。
有人需要為此負責嗎？沒有。
中間議員們說，這樣好像不對，我們應搞個審計，審計之後發現沒人有問題，就是要這麼久，那麼我們接著乾吧。
中間反複審計，反複開會，反複增加預算並且把完整節點往後推遲。
沒有人需要為這件事負責，而議員們沒有換，你不可能去指責議員們，因為他們不負責這件事，他們已經儘到了自己該儘的義務，審計、預算審核會、項目討論會，他們一項都沒有缺席。
那應該怪供應商嗎？不能，審計沒有審計出來問題。
誰都沒有責任，我們的進度就是這麼慢。
發現了嗎？無論是nasa本身還是供應商，我們現在陷入了過程正義就沒有問題的怪圈了。
不僅僅是我們，或者說整個西方世界都麵臨這樣的困境。
隻要過程符合規定，能夠通過審計，那麼哪怕我們每個人天天沒有做事也能領到薪水。
這不就跟我回家問我兒子，他考試考了多少分，他和我說他得了c，我很生氣，你爹可是大學時候都每項考試都得a的人。
我問他怎麼回事，他說他努力了，可是就是沒有辦法。
我去找老師，老師給我的反饋是一樣的，我兒子在學校很努力，讓我彆在意成績，成績不重要，他健康快樂成長才重要。
為了搞清楚我兒子到底有沒有好好念書，我還得私下找他的老師，采取一點小小的手段，問他我兒子在學校表現到底怎麼樣。
這樣他才和我說實話，說他根本就沒有好好念書，上課從來沒有認真聽過。
沒錯，整個大灣區的家長，如果你不親自帶著小孩去上補習班，在門口盯著他，他無論是在公立學校還是私立學校，老師都隻會告訴你你孩子很努力，成績不重要。
你看，這是不是和nasa很像？任何項目隻要審計沒有問題，哪怕推遲了十年二十年都沒有問題，沒有人需要承擔責任。
我們現在麵對的就是這樣過程正義既沒有任何問題的怪圈，哪怕整個項目從下麵的研發人員到研發負責人再到上麵的管理層，大家都沒有認真乾活，沒有人會因此承擔責任。”
這就觸及靈魂了。
觸及表麵的問題大家聊聊沒問題，觸及靈魂了，馬克作為tuber談談沒問題，而克裡斯作為還要和nasa做生意的企業家，他要堅決駁斥這樣的無稽之談：
“不不不，我們可以看到spacex的獵鷹九號從拿到合同到第一次發射隻花了兩年時間，到發射成功則花了七年時間。
歐洲的航天機構們如果不從光甲航天那購買技術，他們到現在都沒有實質性的進展。”克裡斯說。
馬克搖頭：“還是那個邏輯，spacex是例外。
馬斯克自己就懂這個，他能把控spacex的每個進度，他會把不乾活的工程師都毫不猶豫地開除。
nasa或者nasa的供應商能做到嗎？