“一、彼岸集團將注冊成立一家新的子公司，名為京城彼岸微博科技有限責任公司，現任命陳彤為該公司的ceo，全權負責彼岸微博相關事宜，直接向我彙報。陳彤
各崗位團隊人員先由集團總部進行抽調，湊成一個三百人左右規模的團隊。
二、集團內各部資源，向彼岸微博進行定向定量傾斜。
技術這邊，繼續夯實目前彼岸微博的架構，由原本千萬級承載量擴展為億級。除了現有的c和a雙端外，彼岸微博的微信公眾號和小程序也同步啟動。王堅、許朝軍、張小龍進行支持。
產品層麵，注意彼岸微博不要走新浪微博老路，我們要摸著它過河，能做減法就不要做加法。在目前基礎上添加任何新功能最後都需要我審批才能上線，這點尤其注意。陳彤
內容運營，利用之前三千多家簽約自媒體，讓他們多了一份兼職。陳彤
宣發，彼岸集團旗下微信、頭條進行聯動，先各自投放等價300萬的曝光量，海軍出動去對家帶下節奏引流拉客。陳彤
資金，初期集團整體投1億人民幣，用於ugc（用戶創造內容）的激勵經費。周受資
以上，各自領取任務，各自準備吧，一周內，我要看到改變。
散會！”
4月15日，鐵路總公司通過官網對外宣布，鑒於春節期間出現的一些技術性問題，前段時間進行專家專題研討分析，重點從技術和管理兩個方麵進行重點改進。
因此為了提升網上購票係統整體穩定性，將於16日淩晨進行升級改造維護。
改造擴容完成後的訂票網站，將會滿足五一黃金假日大量用戶的購票需求，為老百姓出行帶來便捷，同時強調儘管從技術和管理兩個方麵采取諸多措施，後續互聯網購票體驗將會有大幅改善。
但由於旅客訪問量過於集中，售票高峰期依舊有可能出現登錄緩慢、購票等待時間過長等正常情況，還請廣大旅客多多理解和包容巴拉巴拉
消息一出，相關話題登錄各大媒體的榜單。
得到廣大網友一陣叫好，甚至引起許多網友的感慨，
“吃一塹長一智，某網站終於出息，知道改進了”
“再一再二不再三，傻子都懂的道理，除非裡麵有人不想乾了，那爸爸就再愛你一次！”
“果然改組後就是不一樣，連底氣都足了，隨手就來了個大的”
“就是不知道這次升級改造又花了多少億”
“管它多少億，能給咱老百姓提供一個公平的平台，能憑網速和手速搶到票比啥都強。”
“現在誰還用手搶？都用搶票插件，電腦不比人腦快？”
“求教插件用法~~~俺不會”
人們都開始期待4月22日的到來，因為那天將會搶五一假日放假前一天晚上的票。
三天小長假本身就不長，這個時間段將是出行最好的時機。
訂票網站升級後，人們還看不出效果，因為高峰期還沒來。
到了4月18日，周四。
彼岸微博v11版上線。
本次上線創作激勵活動相關配套功能。
新增v認證標識（veryrofessional意指非常專業），新增話題，話題廣場、話題排行榜功能。
優化底層架構，接入彼岸雲服務能力，能承載更多用戶和訪問量。
優化微博推薦展示邏輯。
修複線上部分bug等等
隨後，新版彼岸微博首頁滾動欄，第一個就是的內容創作激勵活動，活動標題讓人一看就很有興趣。
《你發微博我發錢》
主打一個花錢買高質量內容。
第二個彼岸微博官宣以李開複、熊曉鴿、洪波、雷軍、求伯君、張朝陽為代表的意見領袖、名人大咖足足上百人加盟，再加上來自知乎、微信公眾號、今日頭條各領域數千自媒體陸續入駐彼岸微博，為廣大用戶提供高質量內容輸出雲雲
當天無數帶著v認證的高質量用戶入駐彼岸微博，紛紛發布入駐後的第一條微博，統一帶著彼岸微博，我在這裡的話題。
而此時有第一次來到彼岸微博的用戶將會看到各行各業的v用戶，可根據自己興趣進行關注。
就在彼岸微博新版上線3個小時後，理想國際大廈二十層，ceo辦公室。
曹國偉在看完王高飛遞過來對家最新的一份報告後，說不後悔那是自欺欺人。
如果自己當初沒有靈機一動，或許蝴蝶就不會煽動翅膀。
現在好了，遠隔重洋的西海岸得克薩斯州的龍卷風沒出現，彼岸的風暴卷起來了。
這對目前正在謀求上市的新浪微博來說，不亞於雷霆一擊。
思慮良久，曹國偉貌似想到什麼，趕緊問道，“咱們大v用戶的流失情況如何？”
“微博數據部門那邊還在統計，不過現在來看，非娛樂圈的那些名人流失比較多。”
“咱們不是簽了獨家麼？”
“當時是跟騰訊微博競爭的時候簽署的協議，現在早就過期了”
“那為什麼不續簽”
當時你不說騰訊微博沒了，這幫人沒有彆的去處，沒必要再浪費錢續簽，現在你問我。
王高飛瞅了老板一眼，有些牙疼，沒必要在這事上計較，反正都已經過去了，“接下來需不需要跟我們合作的大v用戶重新簽訂合作協議？另外是否還繼續執行封殺策略，都需要你這邊來拍板確定下”
“簽！尤其保證那些娛樂圈和體壇明星，這才是我們的流量來源和核心，其他也儘量能簽儘簽，最起碼也要保證兩邊同步發文。至於封殺，繼續不要停，把這個彼岸微博加入黑名單！”
“好！”
之前阿裡的投資，令新浪微博估值大漲，市場反饋一片良好。
既然做出了選擇，對方已經撕破臉想要打擂台，現在示弱隻會給市場帶來負麵情緒，得不償失。
當初新浪微博能從微博大戰中廝殺出來，成為最終的勝者，積攢下寶貴的鬥爭經驗。
新浪微博的團隊現在已是一支敢打敢拚的隊伍。
這次他相信自己也一定會笑到最後。
有的時候人們會暗自感慨，時光易逝，有的事物一去不返。
但當微博的用戶們看到彼岸微博有如此爭氣的一麵，原來有的時候，他們還是能看到心中曾經微博百花齊放的模樣。
在網易微博、搜狐微博、騰訊微博先後宣布停運後，時隔1年，又出現了新的挑戰者。
從此，人們稱呼微博不再默認為新浪微博，華夏的微博大軍開始分流。
微博大戰20，拉開了序幕。
4月20日，星期六，穀雨，天晴氣爽，萬裡無雲。
昌平機場當初是彼岸集團投資跟區政府聯合建造的，由於剛落成不久，還沒有其他商業大佬把座機托管此處，因此跑道一端隻孤零零矗立著一架嶄新的私人客機。
這架最新款灣流g650，沐浴在陽光下，反射出耀眼的光芒，宛如一把待出鞘向天嘯的利劍。
不多時，從遠處駛來兩輛商務轎車，停靠在飛機不遠處。
幾分鐘後，當陳默打量著眼前這個龐然大物，嘴裡嘖嘖有聲，“遠遠觀望，感覺還行，走近一看這麼大。”
灣流代表臉上充滿了自豪，“這款g650是我們灣流最新的型號，全世界一共就三架，另外兩架被亞馬遜的貝索斯和微軟的比爾蓋茨所定，可以說眼前這架價值5億人民幣的灣流g650在華夏來說是獨一份。
也就是在空中，沒法統計回頭率，否則絕對會是百分之百”
“不會出現飛一半沒油撂半道的情況吧”
陳默看著對方臉上的震驚，尷尬笑了下，“呃，開個小玩笑，你繼續。”
“您定的這台g650可是頂配中的頂配，而且按照您的要求還額外增加了6500海裡的擴展續航，就是從這裡起飛，到洛杉磯，中途都不需要加油！接下來我給各位貴客講解下g650各項特性和功能
陳默直接抬手打斷，“比起這個，我更關心乘務人員的情況，挑重點說”
“哦，好的好的”灣流代表秒懂，由於飛行員和安保全都對方自行出人，他能介紹的也很有限，所以更要體現出灣流對尊貴客人的重視。
隨後他拍了拍手，下一刻艙門內走出兩位擁有高挑的身材，深邃的五官金發碧眼的小姐姐，款步拾階而下，風情萬種，兩人走到陳默跟前停下，兩雙大眼睛默默打量著她們的新老板
“稍高一點的叫愛麗絲，意大利白俄羅斯混血，年齡22，之前是個模特，身高175，體重110，三維是34e
稍矮點的叫薩沙，匈牙利人，年齡23，以前做過護士，具有一定醫學應急處理技能，身高172，體重120，三維36g”
“董事長好！”
看著麵前身著職業空姐製服，彆具風情的兩位異國小姐姐彎腰問好，這飛機還沒起飛，陳默被晃的有點暈機，隻覺得灣流公司很懂客戶的需求，服務很到位。
陳默後知後覺，“嗯？還會說中文？”
灣流代表走到陳默跟前，悄聲說，“這兩人是經過總部培訓的原裝貨，精通中英雙語，特殊場景下還能解鎖日韓用語。屬於我們灣流為表示感謝尊貴客戶選購我司產品的額外贈品，可儘情體驗。”
說完灣流代表衝陳默示意了一個男人都懂的眼神。
陳默暗自咋舌，好家夥，論會玩，還是國外玩的花。
國內能與之相比的也就隻有揚州了。
“嗯，嗯，繼續吧”
接下來半個小時，在灣流代表的講解下，把飛機內外都介紹一遍，整體陳默還是很滿意的。