這是攝政王朱柏親口說的。
既然不是徭役，那麼待遇自然也不會相同，要相互區彆開。
他們工作的場所，便是應天府的各個城門左近。
由於應天府是目前大明帝國有數的大型城池，所以城門數量眾多，百姓出入頻繁。
若是要將所有的城門同時修築，則勢必會影響到城門的正常通行。
正因如此，所以攝政王朱柏將所有的城門劃分成了四個區域。
每一個區域進行土木作業的時候，其他的區域都是正常開啟，可供正常運轉的。
這樣一來，工程作業和日常通勤就基本沒有什麼耽誤的地方了。
領班的將十萬幫工分成了四組，每組兩萬五千人，分彆負責一座城門。
而這兩萬五千人裡，有五千人負責埋鍋造飯，給剩下的兩萬人提供飲食幫助，對應的是每五個人負責自己和另外二十人的飲食、床鋪等後勤工作。
真正參與勞作的這兩萬，分作兩班倒進行挖掘、夯土、攪拌、捆紮和鋪設水泥，各項工作。
每一項工作都十分細致，劃分到每個臨時的伍長手頭。
所謂的伍長，就是仿照的軍隊設置，五人為一伍，設伍長一人。
如此層層包乾到位，也能夠讓每天設定的工作計劃，都能夠穩步推進，不至於說有人在偷奸耍滑磨洋工。
畢竟生產任務都是規定了的，誰要是沒有完成，那誰當天就沒有錢拿，也沒有飯吃。
攝政王朱柏所設定的規矩很是科學合理，並不是說有那種努力了一整天，但是始終完不成工作的情況。
隻要肯賣力氣，時間是綽綽有餘的。
甚至有些力氣大的，隻用了一半的時間就完成了既定任務。
完成任務之後，他們有兩個選擇。
要麼就是回房休息，要麼就去找勤務官領取更多的任務。
反正，多勞多得。
所以這些人絕大多數都會選擇繼續領取更多的任務。
每個人每天的賞錢，都是記錄在案的，都可以查得到賬。
等到工程完成之後，統一進行領取。
這就很人性化了。
要知道，他們服徭役的時候，那可都是為愛發電啊！
什麼賞錢？
不問你們自己要就是好事兒了。
更何況，那時候連吃的、住的東西，都要自己攜帶。
頂天，官老爺們也就給提供一處臨時的營地，可供徭役成員們自己去搭建窩棚，燒火煮飯。
彆的先不說，光是這種生存條件就已經很是不方便了。
更彆說還有洗漱、排泄等人體的生理需求。
而現在呢？
現在，攝政王所設定的這個幫工製度。
非但一開始就準備好了成排的窩棚，裡麵有土炕可供休息，還有專門的茅廁。
茅廁甚至都是找人統一進行消毒處理的。
幫工們的生活水平，和服徭役的時候相比，那可真的是一個天上一個地下啊！
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