普羅斯特點了點頭回道:“當然,這時候我承諾過的事情。”
“那這就將代表著目前普羅斯特車隊,將有一名正式車手離隊或者解約,能提前說明一下是哪位車手嗎?”
“抱歉,這是車隊內部事情,暫時不方便透露。”
普羅斯特拒絕回答了這個問題,因為目前的f1賽季,普羅斯特車隊的成績非常不好,可能不止是一名車手離隊,到時候整個車隊都將出現空缺。
“普羅斯特先生,我們都知道你是f1賽道上的傳奇車手,但是成為車隊老板之後,你的經營能力好像不怎麼樣。”
“我們得到內部消息,你已經拖欠了賽事引擎供應商的費用,這個消息是真的嗎”
“這是謠傳,我們跟標致集團是戰略合作夥伴,不存在拖欠費用什麼的,標致公司也將繼續提供引擎。”
普羅斯特直接否認了整個消息,但是麵前的整個記者依然不依不饒的追問道:“但是標致的一位高層近期卻說過,普羅斯特車隊的糟糕成績,給標致集團聲譽帶來了很不好的影響,他們考慮終止跟普羅斯特車隊的合作,這個消息屬實嗎?”
“這個問題可以直接套用我之前的回答,就不再重複了。”
旁邊的戈恩見到這種場麵,朝著身邊的助理使了個眼色,幾個工作人員這個時候靠了過去,幫普羅斯特攔住了這幫記者繼續提問,讓他可以從通道離開。
進入到職員通道裡麵,普羅斯特的臉色瞬間變得鐵青,他沒想到車隊目前的狀況,這麼快就被記者知道了。
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而且因為賽事成績的關係,標致方麵其實並不像普羅斯特所說的戰略合作夥伴關係,廠商已經表達出來不滿。
但是標致高層公開指責,這一點是普羅斯特所不知道的,所以他打算立刻趕回去,了解一下到底是什麼原因。
另外一邊張一飛回到了維修站,也是跟自己的團隊成員互相慶祝,並且約定今天晚上要好好出去逛逛,算是欣賞一下舉世聞名的“夜巴黎”,算是給這幫個月的緊張賽事準備,來一場徹底的放鬆。
不過剛約定好,阿虎突然想起了什麼一樣,朝著張一飛問了一句:“飛哥,我們等下都回去慶祝了,這賽車怎麼辦?”
方程式賽車幾乎每跑完一場比賽,都要經曆一次徹底的檢修。特彆是這個時代工藝精準什麼的,遠遠比不上後世,賽車故障率是相當高的。
之前張一飛賽後,都是直接把賽後檢測這種事情,交給了豐田技術團隊,最多就是阿虎跟誌哥兩個人留下來學習經驗。
但是今天豐田技術團隊的突然缺席,讓賽後檢修成為了難題,阿虎跟誌哥兩個人還沒辦法獨當一麵。
“純子,歐洲豐田賽事組織有消息了嗎?”
“沒有回應,如果明天歐洲豐田賽事組織還沒有回複郵件的話,我將去一趟勒芒的車隊總部,了解具體什麼原因。”
聽到這句話,張一飛的眉頭皺了起來,他雖然已經一隻腳踏入f1圍場了,但是現階段雷諾歐洲杯還沒有跑完,依然需要豐田賽事組織提供資金跟技術支持。
這些條件支持,都是簽訂過正式合同的,隻要張一飛沒有跟普羅斯特車隊正式簽訂車手合同,那麼之前讚助合同效力依然存在,難道說豐田車隊打算違約?
“純子,豐田賽事事業部,是不是提前得知我跟其他車隊正在接觸,所以他們準備違約了?
武田純子跟山本右京,雖然身份上依然是豐田公司的職員,但實際上他們從選擇來到歐洲的那一刻起,就可以說是張一飛團隊的人。
所以這些話張一飛也沒什麼顧慮,直接就當麵說出來。
“有可能,但是你跟豐田簽訂的隻是青訓車手合同,因為目前豐田旗下並沒有方程式車隊的存在,所以隻能算學員合同升級版,注定是要簽約其他職業車隊的。”
“單從這一點上麵來說,豐田公司沒有必要做這種毀約的事情,不太符合邏輯。”
武田純子也是說出關鍵點所在,那就是張一飛雖然簽的是青訓車手合同,但豐田公司目前就連正式的車隊都沒有,張一飛想要加盟豐田,都沒地方讓他去啊。
所以之前的豐田青訓合同,也沒有什麼強製條款,最多就是在合同期內張一飛跳槽走人,退還豐田的費用跟讚助就行了。
如果張一飛這筆錢不想給,也可以拖到一年合同期結束,雙方和平解約。
畢竟豐田目前隻是處於組建車隊的實驗階段,真正的豐田f1車隊要三年後才正式參賽,他們完全沒有必要做這種毀約的事情。
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