除非是接下來幾站，庫比卡、迪克森、馬薩等人，複製張一飛的奇跡拿到三連冠，否則是無法越張一飛現在的積分。
但問題是，一個賽季裡麵，能出現一位像張一飛這樣的天才車手已經不容易了，還想複製三連冠的奇跡實在是太難太難。
並且馬薩算得上肩傷初愈，迪克森跟庫比卡，已經被張一飛把自信給跑沒了，他們已經沒有那種對於冠軍的決定把握。
畢竟實現三連冠，很多時候已經不是實力上的問題，還需要橫掃千軍一般的氣勢配合。理論上的可能，出現的幾率太低太低。
所以這些觀眾跟粉絲，已經開始提起歡呼張一飛的車手總冠軍了！
“還有三站賽事，鹿死誰手還不知道，張一飛他能三連冠，其他車手就不能了？”
這句酸溜溜的話剛說出來，立馬就有人開口反駁道：“就算有三連冠誕生，那你能確保飛接下來一次前六都跑不進？比賽到現在已經沒有懸念，飛就是冠軍！”
觀眾們並不知道張一飛的計劃，他們能提前歡呼也是因為如此，畢竟剩下三站就算張一飛被人給三連冠了，他隻要跑進前六依然有積分。
“飛確實有實力，我算是相信他在排位賽上的操控了。”
“沒錯，我認同他的實力，他將是今年雷諾歐洲杯最強的車手。”
賽道上麵之前那些質疑的民間高手，以及部分小車隊職業選手，也出了自己的感慨。
俗話說外行看熱鬨，內行看門道，他們不需要親眼見證張一飛到底是如何操控換擋的，隻需要看到他在賽道上麵的度跟走線，就能明白這是頂尖車手才能有的操作。
質疑在事實麵前就是笑話，這種時候無腦的懷疑，已經站不住腳跟。
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“一飛君他做到了，拿到了雷諾銀石站的冠軍！”
山本右京內斂的性格，這個時候在維修站都第一個呼喊出來，因為他知道張一飛逆轉局勢的難度，這是憑借硬實力拿到的。
“一飛君沒有讓我後悔，我真的見證到了。”
武田純子聲音都有些顫抖，其實她最初的目標，從來沒有放在f1車手上麵，畢竟一名亞洲車手，想要成為一名f1車手，難度實在是太大了。
她放下青訓車隊經理的身份“輔助”張一飛，就是想要看他能不能在歐洲拿到一個總冠軍。
可能雷諾歐洲杯總冠軍不算是什麼頂級冠軍頭銜，隻是方程式車手的入門級彆。但哪怕就是這種入門級彆，亞洲車手突破，都要等到o5年，由日本車手小林可夢偉，才拿到雷諾方程式2.o歐洲杯的總冠軍！
現在是1999年，張一飛在所有人都想不到的情況下，有大概率提前6年，成為第一位在歐洲雷諾方程式拿到總冠軍的亞洲車手！
“飛哥就是總冠軍，看以後誰還敢看不起中國車手！”
阿虎咆哮了一聲，泄出來之前的緊張跟以往的怨氣。
這次不是阿虎盲目的相信張一飛，而是真的很難有人去挑戰這個總冠軍頭銜！
“嗯，一飛他是最厲害的！”
受到情緒的感染，就連一直比較安靜的何紫菱，都開口認同了一句。
在她的心裡麵，張一飛算是徹底擺脫了學校那個小男生的形象，越來越像一個車手跟男人。
……
賽道上麵，看到黑白格旗出現，張一飛也是激動的揮舞著自己手臂，然後把賽車駛向慶祝車道，接受現場觀眾的歡呼，以及媒體的采訪跟拍攝。
說實話，銀石站的勝利，比以往任何一站都要來的過癮，因為一直到倒數第二圈，張一飛才最終越了迪克森，奠定勝局。
可以說把冠軍的懸念留到了最後，就連張一飛自己，心裡麵都沒有十足的把握，能否最後時刻追上迪克森，並且完成反。
同時這個分站冠軍的拿到，也算是讓張一飛鬆了口氣，否則他真要陷入一個兩難的境地。
是為了自己心中的渴望，繼續征戰雷諾拿到人生第一個總冠軍頭銜？
還是選擇放棄，為了更遠大的前景，去征戰f1的疆場？
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