聽到科塞爾的指令，車隊成員都調動起來，清障車直接把損壞的js53賽車吊起來，放在拖車上麵準備運回維修站。同時賽道上麵也是出現很多工作人員，開始緊急的清理各種撞車碎片。
因為接下來有一場墊場賽要舉行，並且下午還有第二次練習賽，必須要保證賽道的安全跟乾淨。
一場很嚴重的賽車事故，在f1專業的處理之下，僅僅隻是用了十幾分鐘，就把賽道給恢複如常。如果不是記憶中存在的那些畫麵，否則根本就看不出來，剛才t2弧形彎發生過一場嚴重的碰撞事故。
米納爾迪車隊維修站裡麵，創始人兼老板詹卡洛·米納爾迪，站在馬杜的麵前，用手指著他一臉憤怒的說道：“不要以為你的背後所作所為我不知道，如果還有下一次，你將永遠被禁止踏入車隊維修站！”
馬杜之前的各種拱火行為，作為車隊老板跟父親的詹卡洛，其實都是看在眼中。
隻不過馬杜是他最小的兒子，平時就是很受寵的那種，所以詹卡洛很多時候也是睜一隻眼閉一隻眼。
但是今天出現這種嚴重的賽道事故，超乎了詹卡洛的預料，他沒想到馬杜跟熊龍玩的這麼過火。就剛才救援情況來看，熊龍的傷勢不輕，如果要真出現什麼意外，或者他未來不能成為f1車手，那麼這件事情就嚴重了。
要知道熊龍背後，還有著馬來西亞彩票公司的讚助，甚至有更多馬來西亞企業，準備籌措重金聯合讚助，把他推向米納爾迪正式車手的位置。
這筆錢對於目前的米納爾迪車隊的處境來說，算得上至關重要。平常折騰一下也就算了，這種車隊生死存亡的事情，詹卡洛不可能再讓馬杜胡鬨下去。
聽到父親的警告，馬杜的臉色有點陰沉，內心裡麵寫滿了不服氣。
他覺得自己並沒有什麼錯，戰勝張一飛一是可以替自己出口氣，第二就是可以讓米納爾迪車隊關注度大增。無論現在馬杜是否願意承認，張一飛的人氣跟影響力越來越大，甚至快要追上去年的“奇跡哥”基米·萊科寧了。
如果要說自己這些操作有什麼錯誤的地方，那就是熊龍太菜！
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冬測階段，還能拿不熟悉加泰羅尼亞賽道當借口，畢竟熊龍也就是第三車手，而張一飛是正式車手，實力上有差距是理所當然的事情。
但是雪邦賽道，熊龍可是給自己信誓旦旦的保證過，這條賽道上中國佬不是對手。加上還遇上了雨天，簡直可以說是上帝保佑，張一飛不輸不行！
結果萬萬沒有想到，熊龍沒贏就算了，還把賽車給撞了。現在就連人都重傷進入醫院，局勢完全朝著不可掌控的方向發展。
看著一臉憤怒的父親，馬杜不敢這個時候頂嘴，隻能沉默應對。
看著馬杜沒有說話，詹卡洛冷哼一聲離開了，今天練習賽事故很嚴重，但還好熊龍不是正式車手，不會影響到車隊的成績。
這對於米納爾迪車隊來說，算是不幸中的萬幸了。
但是另外一邊的普羅斯特車隊，看著維修站裡麵嚴重損毀的賽車，此刻可謂是陰雲滿布。
先不說張一飛的身體如何，就單單眼前這輛js53賽車，想要在短短兩天時間裡麵修複，幾乎是不可能的事情。
整個車頭部位因為撞擊潰縮，擺臂、懸架、底盤通通都已經沒辦法修複。如果要更換的，幾乎相當於把整輛車都要換掉。
f1賽車的發動機雖然是後置，並沒受到撞擊的影響，但是張一飛打開了轉速限製，發動機的加強密封已經全部爆開，就停在維修站裡麵的賽車底部，都已經滴落了一地的機油。
用f1的賽事標準來看，這輛賽車基本上已經撞得接近於報廢，哪怕就是勉強維修，都不可能在兩天時間內完成，並且還會留下諸多隱患。
“老板，隻能換備用賽車了。”
首席技師查理打量了一遍賽車狀況，對著普羅斯特回了一句，已經沒有多大維修價值。
聽到這句話，普羅斯特的臉色不是很好看，這輛js53賽車的成本價就是300萬美金，還不包括各種研發費用，否則將是天價。
結果這一撞，300萬美金就這麼沒了，要知道之前郭氏集團的車隊讚助，也不過才200萬美金。
考慮到車隊目前緊張的財政，普羅斯特心裡麵有點暗暗後悔，當初給張一飛定下的讚助目標實在太低了，按照中國市場的標準，至少得千萬美金起步啊！
沒等普羅斯特回話，領隊亨利就開口說道：“換備用賽車沒問題，但是這樣就要從維修站發車，飛我不知道他能不能追上去，伯爾代斯替補上場的話，追上去的可能性就很渺茫了。”
伯爾代斯是普羅斯特車隊的試車手，如果張一飛因為傷勢沒辦法比賽的話，將由他來替補。
隻不過維修區發車默認比排位賽倒數第一還要慢許多，能追上去不被套圈就算是不錯了，排名什麼的幾乎就相當於白給。
張一飛揭幕戰還拿到過積分，結果第二站還能不能上場都不確定，哪怕就是回來參賽，也沒有拿到積分的可能性。
練習賽的這一撞，帶來的後果比眾人事先想象的，還要嚴重的多！
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