後麵的車手飛，就在過去的那一圈，單圈領先自己2秒多嗎？
練習賽第一圈，舒馬赫並沒有用全力，賽車調校也不是最佳方案。但這都不足以成為，被彆人單圈領先2秒多的借口，特彆是以舒馬赫的身份跟地位來說，他要找借口簡直就是恥辱！
沒有回應車隊策略組的指令，舒馬赫一腳油門下去，開始在練習賽就提速了。
被後發車的張一飛追上來，就已經是一件非常丟臉的事情，如果還被輕鬆超車的話，那對於舒馬赫更是一種羞辱，冠軍之爭麵前對於信心的打擊非常大。
無論如何，舒馬赫都不能讓這樣的場景發生。
除了被追趕的舒馬赫，被張一飛的速度給震驚了，其實還有一個“追趕者”，此刻內心裡麵的震撼，簡直不知道該如何形容。
第三發車的是雷諾車隊的海利歐，冠軍之爭已經沒他的份，不過對於海利歐還說，還有一件事情能做，那就是在東海賽道上，回應當初印第安納波利斯賽道的失敗侮辱！
對於一名印地世界冠軍來說，不單單在自己的主場，輸給了一名f1車手，甚至印地500的聖地賽道，當著三十萬美國觀眾的麵，被人踩在頭上說征服。
海利歐永遠都不會忘記那個場景，張一飛傲慢無比的對記者說，他不會親吻印地賽道的冠軍地磚，因為自己是征服者，為什麼要去遵循失敗者一方的傳統？
海利歐更加不會忘記，當初一位失望至極的印地車迷，說出博格華納獎杯上的曆代印地世界冠軍，永遠都不會原諒自己這個失敗者，令他們也蒙羞。
最好的報複方式，就是在張一飛的主場，在中國的東海國際賽道，站在最高領獎台上宣示自己的統治，讓張一飛也品嘗一下被二十萬支持者所唾罵，是一種怎樣的體驗。
愛有多深，恨就有多深，現在賽道上的歡呼有多熱烈，那麼到時候的反噬，就有多猛烈！
隻不過海利歐沒有想到，張一飛的速度會快到這麼誇張，自己本想出其不意，練習賽第一圈給中國佬一個下馬威，結果被遠遠的甩開，長直道上麵都看不到對方賽車的影子。
特彆是當車隊告知，張一飛練習賽第一圈速度為1分32秒422的時候，更是粉碎了海利歐的一切準備。
因為他在車隊賽車模擬器上跑出來的最快圈速，就是現在張一飛第一圈隨便跑出來的圈速！
自己的最好發揮，不過是彆人隨便一跑罷了！
“布裡亞托利，飛剛才真的有這麼快嗎？”
第(2/3)頁
第(3/3)頁
海利歐朝著雷諾經理問了一句，這可能是他第一次主動對話中，沒有以往那種盛氣淩人的傲慢，甚至有種心神恍惚的感覺。
“是的，飛圈速就是那麼快，並且他已經追上了舒馬赫，兩個人已經進入了對抗狀態。”
“追上了舒馬赫？”
當聽到這句話的時候，海利歐更是有一種崩潰的架勢。
整個f1圍場內，如果一定要說海利歐能服誰的話，那毫無疑問就是舒馬赫。
哪怕當初在美國大獎賽上的挑釁，其實幾位印地冠軍的最終目標，也是舒馬赫。至於張一飛，那不過是一個用來嘲諷的炮灰，屬於拿出來躺槍的那種。
當然，最後的結果是誰都沒有想到的，炮灰做到了驚天逆襲。
舒馬赫被追上，意味著張一飛剛才的圈速，單圈比舒馬赫快了2秒以上。
就連舒馬赫都已經被中國佬給如此碾壓了嗎，這條東海賽道到底有怎樣的詭異之處，能讓張一飛跑的這麼快？
其實相比較1分32秒422的圈速，對於賽道上解說跟普通觀眾來說，他們所震撼的地方，也是張一飛追上了舒馬赫。
因為新賽道沒有最快單圈、賽道記錄等等東西作為對比，所以張一飛跑出來的圈速，隻是知道比較快，但是到底快到那種程度，對於非從業人員來說是感受不出來的。
畢竟內部賽車模擬器的最快單圈，此刻還是處於保密階段，全是各支車隊的底牌。
但是追上舒馬赫，這就是非常明顯的參照對象，如果速度不夠快的話，怎麼可能追上方程式第一人？更重要一點，張一飛是在第一圈結束之後，就吃到了舒馬赫的尾流，更代表他圈速快的驚人。
“李，難道東海賽道的主場，對於飛有種特彆的魔力嗎，他居然能跑這麼快？”
這個被稱呼為“李”的男人，就是布倫德爾這次搭檔的中國解說李冰，也是中國人第一次正式參與到f1賽事解說中。
說實話，李冰此刻見到張一飛追上舒馬赫，內心裡麵也是很震撼，但是中國傳統的謙虛跟低調思維，讓他沒有吹噓張一飛，而是很內斂的說道。
“可能回到自己的國家，以及現場觀眾們的加油呐喊，給了一飛很大的支持鬥誌，所以才能發揮如此出色吧。”
“no，no，李，我希望更真實跟直接的答案，就如同飛的風格一樣，永遠是那麼的簡單張揚，讓人了解他的內心！”
麵對布倫德爾的回話，李冰瞬間感到無言以對，確實自己回答的是比較內斂跟官方了一點，但問題是張一飛到底怎麼跑這麼快，我怎麼知道？
要真較真起來，可能自己對於張一飛的了解，還不如這個每場都跟著解說的英國老外。
不過李冰對於張一飛，也是看過不少國外的媒體報道，知道這是一位完全不同於傳統中國運動員形象的車手，很多時候甚至可以用簡單粗暴來形容。
這是一場麵對全球的直播，老外們喜歡飛這種風格是吧，那我就乾脆明說了！
“好吧，那我的答案就是飛很強，所以才能跑的比舒馬赫快，這就是原因！”
沒錯，哪有這麼多為什麼，張一飛能跑的比舒馬赫快，就是他實力足夠強。
仿佛就是為了印證李冰的話語，練習賽僅僅跑到第三圈，當再次來到賽道1號彎的時候，張一飛直接展示出了傳說中的全曲線循跡製動，用著堪稱完美的油門過彎方式，超車了練習賽第一個發車的舒馬赫。
這個畫麵比所有人預料中，來的更早，來的更輕鬆。
甚至突然到超車之後，全場一片鴉雀無聲，連觀眾都沒有反應過來原來已經超車了！
ps：今天南方小年夜，循環這裡有跟家人吃年飯的傳統，所以趕不出來兩章，真的抱歉。
另外祝各位大兄弟們小年快樂，家人都能團圓安康。另外有月票的大兄弟真要投一下了，感覺有點戰不過，明天循環一定加更補上！
第(3/3)頁