胡自強：“？？？”
對麵，駕車的趙路路見是一輛皇冠，趕忙往路旁打方向，主動讓道。可開著開車，對方一點沒有向另一側去的意思，卡著路中間行駛過來。
以為對方沒聽見，再說一遍。
強哥覺得自己新官上任，該點把火，從這個不良情況開始改善，箱子一撂，袖子一擼，準備放大招。
那天，兩人的內心狠狠滿足一把。
“強哥！”
胡自強隱約聽見昆子在喊自己，但以離地一米八的視線高度，環顧四周，又沒發現。
“嘿！你個小同誌，態度很有問題嘛！”
趙路路：“……”
四人沿著這條黃土路，來來回回，折騰大半天後，前方忽然駛來一輛天藍色上海牌小轎車。
…
他意識到，這樣以後即使待在原單位，也無出頭之日，憂傷好一陣。特區也是極為想要他，這邊什麼人才都缺，但如果說最缺的，還得是懂招商引資、能和外商打交道，會管理合資企業的人才。
強哥來到車站外的黃土場子上，來往人流雖然不少，但他家昆子人高馬大、玉樹臨風，往此地一戳，還不是鶴立雞群？
是真不在。
無他，唯手熟爾。
考斯特車門旁的工作人員，臉色一變，“同誌，其實您說得有道理，我應該認真聽取，向上麵反應。”
在一片抨擊聲中，也不乏許多人被吸引而來。有時候理想，終究要向現實妥協。
工作人員有點不耐煩，“你坐不坐？”
這時，車門旁的一名工作人員，含笑道：“你好同誌，一塊錢。”
等皇冠走遠。
教唄。
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強哥：“？？？”
欺人太甚！
李建昆的教學方式相當粗暴，一個字，乾就完了。
對於胡自強而言，能走到這裡，真心不容易。
特區的市場經濟，已經發展到這種程度？
雖然強哥能理解，但…這不通人情啊！招聘自己過來，一分錢工資沒發，還得先倒貼一塊？
“這位同誌。”強哥表情嚴肅道，“你們搞市場經濟沒問題，可是不能這麼死板，市場經濟的本質應該是最活澈的……”
過去的一段時間，全國12個大型城市的報紙上，相繼出現了特區的招聘報道。
&t;divcss=&ot;ntentadv&ot;待遇之好，引得舉國嘩然。
趙路路那個無語呀，你就不能往過開一點嗎？我t再讓要掉溝裡了。
有個數據，在1982—1986年間，特區巡回招聘了技術工人和乾部，五萬多人。
“彆動，直接往前開。”
教練自己都不那樣開。
林新甲倒不想裝這個車的逼，很有自知之明，知道消受不起，心心念念著吉普212，雖然差距很大，但那輛提來屬於他的私車，感覺上不可同日而語。湊著一塊學。
“嘟嘟！”
他現在心頭有一萬個不解啊，昆子這家夥，咋就開上特牌皇冠了？不是……他會開車嗎他，駕駛技術不是說要學兩三年？
但此時不是聲張的時候，他瞥一眼工作人員，沉聲道：
“下不為例！”
特區這邊最後想出一個狠招——檔案重做！
不放行？拉倒！老子把這位的檔案再做一份。
現在隻要逮到時間，就會讓李建昆教他們開車。
“嘟嘟！”
除去技術工人和乾部，受特區發展的感召，背著包袱，扛著蛇皮袋，來特區支援建設的，或想為自己奔個好前程的年輕人，也有不少。
巴拉巴拉。
羅湖火車站，一個雙眼特大的男青年，剛剛結束自己42個小時的旅程，背著一隻鼓囊囊的帆布包，提著一隻竹編的旅行箱，走出車站。
爛漫的山花下，和暖的春風中，羅湖交通樞紐，熱鬨非凡。
開的不是技術，全是經驗。
昆子從駕駛座車窗探出頭，向他招手。
同時這五萬多人連帶他們的家屬，也成為第一代新鵬城人。
一晃眼咋就坐上皇冠了？
“叼毛。”
他記得他剛說過，自己是特區招聘的乾部。
他沒得辦法，小心翼翼又挪動一點，車身明顯一趄，嚇出他一身冷汗，立馬把方向打回來。
今兒天氣不錯，一車四人，在福田某地，找到一條還算平坦的黃土路。
滋~
電動車窗降下，露出李建昆溫和的笑臉。
說罷，在周遭人敬畏的目光中，一邊走向皇冠，一邊沒好氣道：“你個小李，自覺點啊，還不快下來拎行李。”
李建昆：“……”
該死！被他裝到了。
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