安格爾其實還有一些問題，不過，如今主持人已經開始介紹馴獸賽道的大致情況。
或許是第三個賽道路易吉表現的實在過於優異，主持人在介紹馴獸賽道時，明顯比其他幾個賽道要更詳細了些，甚至還給出了一些自己的建議。
按照主持人的介紹，馴獸賽道屬於伴行賽道。
所謂的伴行賽道，既是挑戰者和馴獸一起參與的賽道，並且，挑戰者必須和馴獸在差不多的時間內抵達終點，前後誤差不得超過兩秒。
這裡的馴獸，是由陽光馬戲團提供，具體會是什麼哪種獸類，主持人沒有說，但他有悄悄的透露：不是隨機的。
而整個賽道，則由五個關卡組成，分彆是：海中石柱、沼澤火圈、重力空間、空中索道以及高空秋千。在這五個關卡之後，則是衝刺區，衝刺區有五百米，中間沒有任何陷阱，純粹就是為了最後衝刺用的。
在聽完馴獸賽道的規則後，眾人的表情全都暗了下來。
之前是一個賽道一個賽道的來，現在第四個賽道乾脆將前麵所有賽道的內容都塞進來了？而且，還要和一隻獸類同行？！
這難度提升的可不止一點半點！
眾人忍不住看向格萊普尼爾，賽道的關卡目前還不知道什麼情況，但以格萊普尼爾如今的身體情況，真的能通關嗎？
在眾人心中忐忑不安的時候，主持人突然又道：“給下一位挑戰者幾個建議，聽不聽由你們。”
眾人耳朵立刻豎了起來。
毋庸置疑，主持人的建議肯定要聽進去，畢竟主持人基本已經確定是這個特殊夢境的造夢人，造夢人的建議都不聽，那還聽誰的？
“這次的賽道並不限製時間，所以不用太趕時間，挑戰者可以如上一場的紅尾蛙挑戰者一樣，有充足的時間給觀眾帶來一場視聽盛宴。”
這個建議，眾人基本上是左耳進右耳出，什麼視聽盛宴……還是算了，能通關最重要。
“這次的關卡繁多，每一個看上去都很難，但真正困難的其實是最後的衝刺區。如何掌控馴獸，讓它能和你同時抵達終點，這一點是最困難的。記住，前麵的所有關卡，都是為了最後的衝刺區服務的。”
這一點，眾人一開始沒有想到，但聽主持人一說，倒是明白了。
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為何說“前麵的所有關卡，都是為了最後的衝刺區服務”，其實說白了，就是前麵的五個關卡，都是“磨合”。
通過種種關卡，讓挑戰者和獸類之間磨合，並產生相應的默契，達到“馴化”的目的。
而最後的衝刺區，則是檢視前麵五個關卡，挑戰者是否馴獸有成。真的馴獸有成，那控製獸類速度，讓它與你共同踏入賽道，這其實就不是什麼問題了。
這也是為何主持人會說，前麵的一切都是浮雲，最後的衝刺區才是重點。
“最後一個建議，如果你馴獸有成，有些很難的關卡，其實你不一定要自己通過。”
這個建議的意思是，讓獸類可以代替挑戰者去度過某些高難度的關卡？
但一切的前提是：馴獸有成。
主持人話畢，籠罩在造景外的黑幕慢慢被拉開。
第四賽道，也終於出現在了眾人眼前。
當看到這個賽道是，眾人的表情都有些意外。
因為這個賽道，完全違反了凡人的物理常識。
第一個關卡“海中石柱”，這裡海，就是那禁忌的銀色海洋，隻是此時的銀色海洋裡沒有了幻豚，改成了一根根聳立的石柱。
石柱密布在大海之上，從高空看下去，如夜空中的星點一般繁密。
第一關，便是踏上石柱，通往海岸另一頭。
因為石柱分布的很密，隻要選擇好了路線，難度不算高。
這一關總體來看，有點像是……安格爾在全息平板裡看到的梅花樁。
第二個關卡，是到達對岸後，便會進入密林沼澤，這一次的沼澤不用滑板去滑，因為沼澤裡也有石柱！也就是說，挑戰者和馴獸還是走石柱，隻是從銀色海洋換成沼澤地。
不過，沼澤上空有懸浮的火圈，雖然不知道為何火圈在這裡不會引起爆燃，但讓火圈浮空，本身就已經違反了常識，沒有爆燃也無所謂了。
這些火圈就和馬戲團的火圈很像了，是豎著的，有單一的火圈，也有兩個和三個重疊在一起的火圈，最長的火圈是五個火圈重疊。
火圈應該是獸類過的，挑戰者倒是不用走火圈，也即是說，這一關隻要穩住，也不算難。
第三個關卡是重力空間，跑道在牆壁上，是盤旋狀的，通過控製重心，盤旋著跑到最高點。
這一關有點難度，初速度要快，過程更要對全身進行控製。
在抵達最高點後，走過一段浮空的石橋，就來到了第四關，也就是空中索道，這一關沒有什麼可說的，和兔子女孩的第一賽道差不多，隻是不限時，也沒有下方的刀山了。
索道之後是第五關，憑空掛在天上的兩個高空秋千，馬戲團的雜技表演常見的那種高空秋千。需要對身體有一定的掌控，且要達到相對平衡，就目測來看，難度不算太高。
不過，這五個關卡的目測難度，都不是很高，被控製在了一定的量度內。
安格爾相信，如果讓格萊普尼爾獨自去通關，隻要時間足夠，五個關卡都是有一定可能通關的……哪怕是難度最大的重力空間，格萊普尼爾如果能夠發揮好鞭子的優勢，也有機會通關。
但要與獸同行，這就很有難度了。
最困難的是，終點還必須與馴獸同時過，這難度更大了。
安格爾思忖著，要不……乾脆讓格萊普尼爾把野獸給殺死，拖著屍體通關？
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