第75章鬼子開始搞事情了
第75章鬼子開始搞事情了
淞滬，周文華正在洋人租界裡麵的飛行員俱樂部那裡，和自己招聘回來的那些飛行員，進行著聊天交流，這是他第一次來這裡，也是第一次和自己招聘的飛行員，進行交流。
“虹橋航空工廠那一邊，已經確定了會給你們送一些教練機過來的！”
“就是我給你們看過的那兩架飛機，將要作為教練機來進行使用，另外還會有米國的5教練機，除此之外，日後我還會給你們新式的教練機，立川99高級教練機，和伊15雙翼教練機！”
“甚至是pt17教練機“和pt19a教練機都會有的！但是這需要一定的時間，來進行研製！”
“所以希望你們能夠好好的學習飛行，有朝一日，你們也許就飛上天空，去進行保家衛國，來和鬼子的飛行部隊，進行空中作戰的！”
周文華對著麵前那20多個，經過自己親自挑選出來的飛行員學員，進行著訓話道。
“是！老板！”
所有飛行學員，都是趕緊點頭答應道。
因為他們都是窮苦人家出身，
雖然他們都有讀過書，懂的基本的讀書寫字，
但是學曆有限，而且家境也是一般般，想要出頭很難。
所以當他們有機會，被周文華給聘請回來，當什麼飛行學員，他們感覺這是一個讓自己有出頭之日的時機，
並且周文華給予他們的每一個人的工資，都是他們在工廠裡麵賺不到的，
所以這些聽命和賣命給周文華的飛行學員，
和俱樂部裡麵另外一批富二代飛行員，是完全不同的，那些人隻是愛好，和被周文華的新式飛機給吸引住了，才會經常過來閒逛，和閒聊一下而已。
他們則是必須要像航空軍校一樣，都是要接受專業的航天訓練的，
而且為了教授他們最好的飛行技術，
周文華還花費了大價錢，從米國那一邊聘請了一些飛行教練回來，進行教授飛行技術。
雖然在1919年8月9日，巴玉藻、王助等人利用馬尾造船廠原有造船的機器設備，集中優秀技工，進行專業升級；精挑細選國產航天材料，在簡陋的條件下製造出了名為“甲型一號”的雙桴雙翼水上飛機。
這是一種利用水麵滑行繼而升空的飛機，性能一點也不低於同時代歐美各國的產品。
這也是國內第一架試製成功的水上飛機——“甲型一號”。這是一架100匹馬力，拖進式雙桴雙翼的水上教練機，
而到了1922年8月，王助與巴玉藻合作，又設計了世界上第一個水上飛機浮動機庫——浮塢，由淞滬江南造船所製造，成功解決了水上飛行停置和維修的難題。
一直到1930年，國內海軍飛機工程處馬尾飛機廠都是陸續設計製造出教練機、海岸巡邏機、魚雷轟炸機等飛機差不多20架，並且培養出我國第一代航空工程技術人才，使馬尾飛機廠成為國內初期航空工程技術人才的搖籃。
1931年，馬尾飛機廠遷往上海並入江南造船所，並且在1937年，成功研製出水陸兩用飛機、陸地教練機，還有首架國產艦載機——配套“寧海”號輕巡洋艦的艦載機“寧海”二號！
抗戰爆發後，空軍的許多飛機都是由馬尾飛機廠，進行搶修。
所以這個時期國內，還是有飛機製造技術出現的，隻是稀缺貨，
至於民間飛行員的訓練，也是不多。
都是同樣稀缺貨，
所以周文華想要借著第二次淞滬會戰，還沒有爆發之前，就率先培養一批，屬於自己的飛行員，留待日後使用。
當周文華看著這些被自己精心挑選出來的飛行學員，如此聽話照做之後，他也是很是滿意的，點了點頭，
就繼續去訓話了一番，
之後，他就帶著這些人，到蘇州城郊外的山林那裡的隱蔽機場，
進行飛行訓練了。
在那裡備有幾架秘密研製出來的5教練機，
還有那兩架早就研製生產出來的飛機，伊5戰鬥機，和轟炸機特勃1安特4）。
不過一般都是以5教練機為主教練機，來進行培訓這些菜鳥飛行學員。