對於外界的關注，林沭陽自是不知。
下路AD的問題暫時解決不了的時候，往往可以試著在輔助找突破，進而執行更多的戰術。
m的上限是高，但恰好輔助位需要的經驗是他一時半會所無法擁有的東西，轉變了視角的694上場，算是能夠極大彌補自家AD在對線操作時容易豬腦過載的問題。
場上五個選手，三個都明確找到了自己的道路，DS這些尚處於發育初期的小同誌們自然不會是對手。
就好像大家都處於某修仙宗門的外門弟子，一邊是雜七雜八摸著石頭過河什麼都在學，努力尋找著自己擅長門類的弟子，另一邊卻是得到了高人指點，明白了自己未來將要走的路的弟子，人可以專心一條道路，力量發揮到極致，你如何比的。
“哦吼爽啊，二比零！”
“Sow不上頭之後，感覺比賽都好贏了很多。”
“不是，你們什麼意思啊，他麼的前幾場比賽不是你們瘋狂送，現在全都求穩起來了，彆人可不隻針對我一個AD了？”
“好像也有道理嗷……”
“嘿嘿，我隻想說，Spuk繼續保持，以後咱兩上野雙劍合璧打遍LSPL根本不在話下。”
贏下比賽，幾個隊員們嬉笑打鬨著返回休息室。
都是一群十七八歲的年輕人，林沭陽自然不會介意。
不過有著經理兼教練的威望擺在那，進入房間的選手們還是第一時間安靜了下來。
“ZBB賽後采訪你去，能說的不能說的跟主持人在台下的時候提前溝通一下，其他人收拾東西，準備回基地。”
“是，教練！”眾人齊聲答道。
說罷便各自收拾起在椅子或沙發上的物品，把最重要的鍵鼠等外設收納好後，還包攬起了打掃休息室的衛生。
這當然不是官方要求，純粹是林沭陽個人提出的建議。
當天比賽表現最好的人負責打掃比賽房間！
選手心態的好壞，是影響他們賽場是否能百分百乃至於超水平發揮個人勢力的關鍵因素，奈何人的心態鍛煉世界賽並沒有一套真正切實可行的方法論。
時刻保持一顆平靜不急躁的內心算是他通過自己以往的經曆所得出的經驗。
LSPL的采訪環節比較簡單，現場也沒有多少觀眾，所以賽後互動環節基本也能省略了去。
眾人上車後也沒有等待多久，zbb便結束了采訪任務回到車上。
確認人都到齊後，林沭陽對前排的老司機喊道：“老陳，可以出發了！”
“好咧，坐穩咯。”
也不知是不是老司機都有一顆想要玩漂移的心，哪怕手中握著的是考斯特方向盤，也要整上一招彈射起步。
中巴車玩成賽車，牛！
好在，這幾年因為WE青訓隊所取得的成績（賣隊員）十分亮眼，硬件設施也跟上了不少，例如現在坐著的考斯特就是為了給隊員們路上更舒適的體驗更換。
“到基地第一時間先吃飯，吃完飯你們有四十分鐘的休息時間。”
待得車速穩定下來，林沭陽轉頭對身後的隊員們說道：“晚上八點準時在訓練室集合進行賽後複盤，複盤大概在1個小時左右結束，之後有一場和DA的BO3訓練賽。”