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84.第84章 人與人之間的差距,比人與豬之間的差距還要大(1 / 2)

84.第84章人與人之間的差距,比人與豬之間的差距還要大

第84章人與人之間的差距,比人與豬之間的差距還要大

今年的定選,傅詩予的表現並不出彩。

所有項目的成績都隻是中等偏上而已。

彆說和某個妖孽比了。

好多男生的成績都穩穩壓過她一頭。

所以大家對傅詩予的第一印象,是她的漂亮的長相,以及高傲的性格。

但是所有人都忽略了一個很重要的東西。

那就是性彆差異。

說直白一些。

就是忽略了傅詩予的性彆。

她是女的啊。

空軍招飛定選可不會玩小仙女的政治正確,對所有性彆都是一視同仁。

才不會管你是男的、女的。

又或是什麼沃爾瑪塑料袋、武裝直升機

從第一次體檢開始,到複選、定選.

每個人經曆的體檢項目都是一模一樣,不會因為性彆就給予優待。

就比如說此次定選。

也是有幾十名女生獲得了定選資格,參加本輪定選。

但是一直堅持到現在的女生僅僅隻有三個而已。

淘汰率比男生高多了。

而且另外兩名女生的綜合成績排名,在四百多人當中也處於倒數位置。

但是傅詩予的綜合成績竟然進了前五十。

也就是說。

她不但是女生中的no.1,在男生中也是佼佼者。

隻是因為長相太出眾了。

以至於大家下意識的將她的能力給自動忽略了。

現在聽到傅詩予竟然想要直接略過初教6和殲教7,直接挑戰15獵鷹教練機。

眾人倒吸一口涼氣之餘。

同時也朝傅詩予投去了驚詫的目光。

尤其是聽到傅詩予說自己已經考了飛機執照了,更是欽佩不已。

普通人在她這個年紀彆說飛機執照了,百分之九十九的同齡人估計連汽車駕照都沒有。

考取飛機執照可不容易。

在我國。

飛機執照一共分為三類。

第一種航線運輸駕駛執照,持有人可以擔任客運貨運飛機機長。

第二種商用飛機駕照,持有人可以擔任小型噴氣機機長和客運飛機副駕駛。

前兩種飛機執照需要先通過航校培養,具有一定的飛行資質才有資格考取。

也就是說。

前兩種飛機執照不需要花多少錢,但是需要係統、專業的教學培訓,以及取得了相關的學曆證書才可以。但是民航大學學費賊貴,四年本科學費一二十萬,而且過不過得看學生自己有沒有天賦,有沒有努力,航校僅僅是提供平台而已。)

第三種私用飛機駕照。

如果說第一、第二種飛機執照可以對應汽車駕照的a照和b照的話,那麼第三種對應的就是c照。

擁有私用駕照的持有人隻能進行不以盈利為目的的飛行。

也就是隻能駕駛小型私人飛機。

相較於第一、二種飛機執照,第三種私用飛機執照的要求就簡單多了。

年齡方麵,隻需要年滿十七周歲即可。

同時在身體高度、腿長、聽力、視力等身體條件都需要符合體檢要求。

還要不能結巴,普通話要標準,必須準確的讀、聽、說、寫漢字,不能影響雙向無線電對話。

還有,就是擁有出眾或者初中以上文化程度即可?



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