262.第262章終於感受到現代噴氣式戰鬥機的威力了
第262章終於感受到現代噴氣式戰鬥機的威力了
一切準備就緒。
戰繼峰捏了捏耳麥，與塔台聯絡，“塔台，洞幺準備就緒，請求滑入起飛位置，完畢。”
坐在後排的江辰聽得真真的。
他不是第一次經曆駕駛軍機起飛升空。
幾個月前。
劉曦元就曾在新舟機場帶他駕駛一架初教6起飛升空。
彆管初教6拉不拉。
就問初教6是不是軍機吧？
隻要是軍機，起飛程序都大差不差。
其實不隻是軍機，民航飛機的起飛程序也都大差不差。
先和塔台取得聯係，獲得滑入許可。
然後滑入起飛位置等待起飛。
塔台下達起飛指令之後，方可駕駛飛機起飛升空。
這與飛行員駕駛什麼飛機，或者身份地位無關。
說直白一些。
現在駕駛飛機的就算是一名五星上將，也得老老實實聽從塔台的隻會。
不過現在大房身機場也就隻有一架飛機起飛升空，並需要排隊。
所以戰繼峰才說完，通訊頻道裡就響起了塔台管製員的聲音，“洞幺，可以滑入，完畢。”
不過戰繼峰並沒有第一時間鬆刹車，推檔杆。
而是扭頭看向站在飛機右前方的地勤。
這名地勤顯然也收到了‘可以滑出’的指令，立即就朝戰繼峰做了起飛手勢。
戰繼峰見狀。
立即推動油門閥檔杆，鬆開手刹。
這架殲10s戰鬥機就像是一個沉睡了好久的機械怪獸，慢慢蘇醒過來。
飛機緩緩移動。
在地勤的指引下滑出了停機坪，駛向跑道儘頭的起飛等待區。
此時。
站在停機坪的眾人可以看到了這架殲10s戰鬥機的側麵全貌了。
流線型的機身和高高豎起的減速板，都極具機械質感。
飛機緩緩滑行。
如果有人正在飛機正前方的話，就可以很好的觀察到飛機正麵全貌了。
前低後高的雙座布局，最大限度保證了飛行員的視野。
而在飛行員座艙前麵凸起來的圓球，是飛機的光電感應係統。
不同於雷達係統，光電感應開啟時，可以掃描前方的空域。
由於工作原理的本質區彆，光電感應係統可以掃描發現和鎖定雷達無法鎖定發現的隱身飛機。
這並不是吹噓。
目前。
東大在光電感應工程方麵可以做到獨步天下。
在光電感應領域。
彆說老毛子了。
就連美國佬都不敢與之一較高下。
正是因為東大近二十年工業水平蓬勃發展，才會反哺到民生和軍事領域。
雖然殲10猛龍戰鬥機是一款體型較小的中型戰鬥機，但是殲10s要比一般的殲10更大一些。
不過因為是單發緣故，所以載彈量甚至比其他型號的殲10還要少，速度也更慢一些。
就在江辰還在十分好奇的打量著四周的時候，飛機已然來到了跑道儘頭的起飛等待區。
“洞幺，你可以起飛了，完畢。”塔台傳來了新的指令。
就見戰繼峰將油門一推到底。
打開加力，放擋板，鬆刹車。
飛機開始滑跑。
速度越來越快。
最新版的a31fn渦噴發動機怒吼著，滿狀態輸出動力，推著這架重達十幾噸的龐然大物在跑道上極限加速。
江辰隻感覺自己的腎上腺素都開始飆升了。
臉色潮紅，呼吸急促。
雖然駕駛飛機的並不是他。
但是他現在依然感受到飛機急劇加速帶來的快感。