276.第276章
第276章
兩個星期後。
12屆的‘生存實踐課’課程已經過去了三分之二了。
再過一個星期。
這堂課就宣告結束。
然後即將迎來的就是殘酷至極的考核。
上學期的學分隻有10分。
其中跳傘就占了五分。
所以跳傘對於所有學生來說，都是重中之重。
第一個星期。
跳傘課除了理論和疊傘，剩下的都是模擬著陸訓練。
第一個星期結束了以後，就可以登機實操了。
不過可不是每天都可以登機跳傘。
天氣狀況對跳傘的影響是很大的。
彆說惡劣天氣了。
就算風速稍微有點大都不行。
所以第二個星期一共七天，也就隻有兩天適合跳傘。
今天是第三個星期的第一天。
雖然信陽本地的氣溫已經降到了零度以下，但竟然是一個豔陽天。
天公作美。
正好適合跳傘訓練。
信陽校區是有機場的。
不過這座機場太小了，隻能用於起降初教6，運5等小型活塞式螺旋槳飛機。
此時。
四架運5小型運輸機正停在停機坪裡。
幾名教員帶著其他學院的學生正在對這幾架運5運輸機進行加油和保養。
不遠處的飛行簡報室內。
四名飛院教員也帶著八名大四學生正在穿戴飛行服。
更遠處的塔台裡。
也有教官帶著學生充當塔台管製員一職。
甚至在周圍小山坡上的雷達站、氣象站等等
也幾乎都是空大的學生。
停機坪旁邊的空地上。
12屆一百多名學生已經集合完畢了。
方凱背著手站在一旁，跳傘教官李星雲則是滿臉嚴肅。
“今天是你們第三次進行跳傘訓練，大家都不是大閨女上花轎，頭一回了。所以廢話我也不多說了，我隻強調兩個字：平安，平安，還是他媽的平安。”
“現在距離登機還有十分鐘，每個人在登機之前，我和其他教官都要對他的降落傘包進行檢查，還是那句話，要是誰的降落傘包折疊得不合格，就給我滾蛋”
飛行員不是空降兵。
所以不需要掌握‘花裡胡哨’的跳傘技能。
隻要能夠平安著陸就行了。
而且。
他們的傘包也都是特質的。
傘包主傘的牽引掛鉤掛在飛機的鋼絲滑道上，跳傘的時候甚至不用手拉，就可以自動開傘。
不過要是主傘出了問題，還是需要手拉副傘的。
所以李星雲他們對主傘安全十分看重，必須經過教官們檢查通過之後，才可以登機。
“唉，又是運5，媽的前兩次都快把我的心肝脾肺腎都給抖散架了，哥們現在看到運5就害怕！”站在江辰旁邊的張敬一歎了一口氣，小聲道。
運5是我國第一種自行製造的運輸機，其原型為蘇聯40年代設計的安2輕型通用運輸機。
這款運輸機優缺點都很明顯。
雖然已經服役了六十多年，但是因為其飛行穩定，運行費用低廉等特點，目前依然活躍在我國廣袤空域上。
而且運5運輸機還有十分出色的低空低速性，可以十分穩定的在低空低速的環境下飛行。
起飛距離短，對跑道要求低。
所以運5的原型機在1957年12月被定型之後，馬上就獲得了成批量生產。
到目前。
一共生產了七八百架。
廣泛運用在訓練、跳傘、體育、運輸和農業等領域。
運5運輸機的采用古老的雙翼設計，上下雙翼翼展不等長，骨架]全金屬，蒙皮。
機翼平麵形狀為矩形。
上翼安裝有全翼展自動式前緣縫翼、開縫後緣襟翼和差動副翼。
下翼裝全翼展開縫襟翼。