可以掛機炮吊艙、火箭彈吊艙、炸彈、格鬥彈和副油箱。
所以除了教練機功能，教8甚至還具備一定的戰鬥性。
教8教練機也是共和國最成功的外銷機型之一，成功出口到巴基斯坦、讚比亞、緬甸、埃及、斯裡蘭卡等多個國家，出口數量多達上百架。
當然了。
隨著山鷹和獵鷹等更新款的噴氣式教練機陸續服役部隊，教8已經從原來的‘小甜甜’變成了如今的‘牛夫人’。
但是對於沒有接觸過噴氣式戰鬥機的飛行學員來說。
教8依然是一款性能優越，不可多得的教練機。
空大作為共和國空軍的‘搖籃’，曾經備受空司和總參的重視。
所以在上個世紀九十年代的時候，空大的前身——江城飛行學院就曾斥巨資，購入了數量不少的教8教練機。
但是成也蕭何敗蕭何。
就是因為空大的教8數量太多了，所以當新一代的噴氣式教練機——‘山鷹’和‘獵鷹’陸續服役之後，空大一沒名額，二沒需求再購入這兩款更先進的教練機。
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因為機型相較於其他學院更落後，所以空大在最近幾年屢屢吃癟。
當然了。
空大的技戰術落後不僅僅是裝備的原因，而是全方位的。
不過空大的教8教練機數量確實較多，但也沒有多到能滿足飛院大三、大四所有學員的需求。
所以大部分大三、大四學員飛的依然是初教6.
隻有少數學員作為戰鬥機飛行員培養，可以有機會飛教8.
江辰隻是大一新生。
按理說他無論如何也沒有機會飛一回教8.
不過誰叫人家有本事能立下潑天大功呢。
不隻是立下了潑天大功、
更是讓方凱、李星雲等人欠了一個天大的人情。
所以在方凱大出血，學院領導默許的情況下，梁正宏才同意駕駛教8帶江辰飛一回。
當然了。
如果僅僅隻是‘飛一回’。
方凱哪會付出這麼大的代價？
那可是三十年份的茅台呐。
市場價至少一兩個。
這裡的‘飛一回’，是梁正宏駕駛教8起飛升空後，將駕駛權限移交給江辰。
讓他親身感受感受。
駕駛噴氣式戰鬥機的快感。
等到牽引車將這架藍白塗裝的教8拖拽進停機坪，江辰的目光始終就沒有從機身上移開過。
他就像看到了一個正在寬衣解帶的極品美女，熱血噴張！
就差沒流鼻血了。
前段時間他在大房身機場，被戰繼峰帶著駕駛殲10s戰鬥機飛上天時他都沒有這麼興奮過。
原因倒也簡單。
那次雖然他也坐進了殲10s戰鬥機的後排，感受到了噴氣式戰鬥機的極速與快感。
但是那次他就像是一個看客一樣，隻能眼睜睜的看著戰繼峰在他麵前征服那個‘桀驁不馴的美人’。
這跟看片有什麼不同？
但是今天可不一樣了。
今天‘征服’這個美人的可是自己。
看片豈能和‘自己上’相提並論？
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ps：今天家裡來客人了，所以隻有一更，各位大大國慶快樂。
(本章完)