349.第349章東大空軍‘三級五階段’培養模式
第349章東大空軍‘三級五階段’培養模式
蚌埠分校的前身是空軍第十三飛行學院。
2012年4月28日並入空大，成為空大的一所分校。
因為空軍第十三飛行學院的拳頭專業是殲擊航空兵初級指揮專業，所以被空大合並以後，也自然而然成了空大培訓殲擊機飛行學員的基地。
這也是為什麼飛院大四學員整整一個學期，都在蚌埠分院的原因。
不管是在哪個國家。
飛行員都是高尖端、精英化的技術工種。
所以想要培養一名合格的飛行員不但成本高昂，而且程序十分繁瑣，耗時耗力。
飛行員的培養又分為軍用和民用兩種。
軍用飛行員主要分為四個階段——篩選和初選訓練階段；中級訓練階段又稱基礎訓練階段）；高級訓練階段；改裝訓練階段又稱轉換機型階段）
但是雖然各國培養方向大致一樣，卻又有所區分。
就比如說世界第一空軍——美國空軍的培養方式，就主要分為三級三階段製，意思就是三個階段三種教練機。
東大空軍的話，則是‘三級五階段’。
三級主要是院校訓練、基地訓練、部隊訓練。
五階段則是基礎訓練、初教機訓練、高教機訓練、改裝訓練和戰術訓練。
因為培養的周期實在是太長了，所以需要建立專業的培訓體製，設置專門的培訓機構。
現代軍用飛機是最新科技成果的結晶。
使用最新的製造材料，價格非常高昂。
飛行消耗巨大。
一架飛機飛行一小時甚至就需要花費幾萬塊，甚至十幾萬的費用。
也就是說。
飛行員成長到不同的階段，駕駛的飛機不同，投入的成本也不同。
在1986年的時候，東大空軍的相關部門曾經針對飛行員培訓成本進行過審計。
得到的數據是培養一名能夠擔任作戰值班任務的殲8飛行員至少需要287萬人民幣。
至於戰略轟炸機——轟6轟炸機機組，一名就需要驚人的465萬。
那可是二十八年前。
那時候的物價和2014年完全不可同日而語。
折算成黃金的話，分彆就是57公斤和93公斤。
所以在西方軍事圈有一種說法，那就是培養一名合格的殲擊機飛行員所需要的成本，是需要與該飛行員體重基本相等的黃金。
根據審計。
要是這名殲8飛行員一直服役到最高年限，那麼他消耗掉的經費會是驚人的3467萬。
轟6機組的話，則需要4200萬。
折算成黃金分彆是700公斤和800公斤。
蚌埠分校在培養周期的‘三級五階段’中，扮演的角色就是‘基地訓練’和‘高教機訓練’。
現在一群接受了足足半年高教機訓練，而且經驗和技術在飛院裡都算拔尖的大四學員，竟然被一個不知道是不是大三菜雞的師弟給‘嚇’住了。
要是外人聽說了，一定會覺得匪夷所思。
但這件事又是真實發生的。
所以怎麼聽都覺得荒誕。
“反正我說了再說，你們也是將信將疑。”薑雲鵬一副擺爛模樣，繼續道，“不過咱們給大三菜雞充當磨刀石可足足有十天的時間呢。”
“也就是說，你們早晚也會碰到那個妖孽。”
“到時候，你們就知道我說的是不是真的了。”
什麼叫‘一語成讖’。
這就叫‘一語成讖’。
果然。
接下來的十天。
大四的師兄們隻要碰到了江辰，無一沒有被揍得‘哭爹喊娘’，‘抱頭鼠竄’。
江辰依然發揚第一天的風格。