第455章去試飛大隊試飛五代機鶻鷹
第455章去試飛大隊試飛五代機——鶻鷹
沈飛雖然在1986年才被更名為沈飛這句話有點繞），但並不意味著1986年以前取得的成績就不能算是沈飛的榮譽。
早在1951年沈飛國營112廠）成立之後，就不斷取得了一個又一個偉大的成就。
1956年，沈飛成功研發了東大第一架噴氣式戰鬥機——殲5戰鬥機。
而在短短兩年後，沈飛就以米格19為原型，開始研發國產第一款超音速殲擊機——殲6戰鬥機，並於1960年批量生產。
1966年，沈飛以米格21戰鬥機為原型，研發出了國產的米格21戰鬥機，也就是大名鼎鼎的殲7戰鬥機七爺）。
是的。
殲7戰鬥機一開始是由沈飛研製並首飛成功，隻是後續機型的研發和生產從沈飛轉產到成飛。
1979年。
沈飛再一次挑起了大梁，自主研發了共和國第一款全部知識產權的高空高速截擊戰鬥機——殲8係列戰鬥機八爺）。
雖然殲8的不少性能和參數存在一定的缺陷，而且飽受詬病。
但是八爺也為共和國守護了將近二十年的領空。
1990年，共和國從前蘇聯購買了第一批一共24架蘇27戰鬥機，並獲得了一條蘇27的生產線，所以東大也擁有了仿製和組裝蘇27側衛戰鬥機的權限。
蘇27側衛戰鬥機是享譽全球的一款重型三代機。
所以如果這款戰鬥機順利實現國產化的話，對當時實力孱弱的東大空軍來說，不啻於雪中送炭。
沈飛接過了這一重任。
不但順利接收了整條蘇27的生產線，而且還在蘇27側衛戰鬥機的基礎上，自行研製了東大第三代重型戰鬥機——殲11戰鬥機。
殲11的後續殲11b更是實現了所有零部件國產化，而且還更換了老毛子落後的航電係統和火控雷達係統，將這款戰鬥機的戰鬥力提高了一個大台階。
2009年，東大第一款艦載機——殲15飛鯊也由沈飛研發並首飛成功。
殲15艦載機是沈飛參考從烏克蘭獲得蘇33戰鬥機原型機t10k3號機，然後再結合國產殲11戰鬥機為基礎進而研製和發展的重型雙發艦載戰鬥機。
所以殲15飛鯊擁有一定的蘇33血統，外形也與蘇33非常相似。
但是殲15融合了殲11b的相關技術，而且在殲11b的基礎上新增了鴨翼、配裝了兩台大功率發動機，實現了機翼折疊，衝向設計了增升裝置、起落裝置和攔阻鉤等係統。
所以該款艦載機在短短三年後2012年）就實現了著艦訓練，成功降落在東大海軍第一艘航母——001號航母甲板上。
2012年，沈飛還成功研發了具有‘炸彈卡車’之稱的——殲16多用途戰鬥機。
殲16多用途戰鬥機可是東大空軍的新寵，完全可以和殲20威龍戰鬥機組成搭檔。
殲20負責踹門，殲16負責洗地。
因為殲16的載彈量竟然能夠達到驚人的12噸，其載彈量甚至一度趕超戰略轟炸機——轟6h。
所以雖然殲16的造價成本高，僅僅隻比殲20少上千萬。
但是東大空軍依然斥巨資下訂單。
由此可見。
這架戰鬥機的真是戰鬥力是有多強。
沈飛不隻研製戰鬥機，還有其他明星產品。
比如說共和國第一枚地對空導彈——紅旗1號導彈就是沈飛研發成功的。
第一架空中受油機不是空中加油機）也是沈飛攻克了輸油管技術難題，研發成功。
以及‘暗劍’、‘神雕’等無人機，也都是沈飛的傑作。
所以說沈飛是共和國空軍和海軍航空兵泰鬥級企業，一點都不為過。
這也是為什麼江辰來到了位於陵北路的沈飛集團時，會感到心跳加速，情緒緊張的原因。