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第七十五章 是商戰嗎?【求追讀】(1 / 1)

binf/b/div魔都小藍共享單車合夥人才剛申請取消免費騎行,結果小黃共享單車被丟棄在廢棄的工地堆成山的圖片在網上成了熱點新聞。

很快其他的幾個城市有樣學樣,外星人的8城共享單車全被這些合夥人拉到廢棄的地方藏了起來。

外星人雖然抄襲了趙昊的共享單車,但他喜歡吃獨食,走的是趙昊上輩子小黃車的模式,地麵和線上都是阿狸一家的。

因為都是打工的,自然不會儘心儘力去給你乾活,找到小藍車在廢棄堆臭水溝,最多拍照片上傳,至於拉出來洗乾淨修好,沒人願意乾。

至於報複小藍車,開什麼玩笑,小藍車都是地頭蛇合夥人的,你要是被抓到腿給你打瘸。

小黃車被丟成一座自行車墳山的事件越鬨越大,外星人為了留存證據並沒有派人把自行車拉出來,而是一紙訴狀把趙昊告上了法院。

趙昊收到法院傳票有點莫名其妙,不過本來他就沒乾過指使手下丟棄對方單車的命令,外星人也沒證據,所以派出律師出麵趙昊就沒管了。

一報還一報,外星人把趙昊告了,趙昊自然也不客氣,反手把外星人也告了,告小黃車侵權。

趙昊的小藍共享單車運營模式,智能鎖可都申請過專利,外星人的小黃車可是一點都沒創新,完全是模仿小藍共享單車,甚至外觀都沒什麼改變除了油漆顏色不一樣,然後就是車身上的標誌不一樣外其他並沒多少差彆。

當然,趙昊也沒想過專利侵權官司能贏,國內互聯網都是你抄我我抄你,拍拍網很明顯就是抄襲掏寶,外星人也打不贏官司,畢竟掏寶也是抄襲國外的ebay。

官司上的事情,趙昊沒管,拚夕夕的第一個模式,邀請朋友砍價免費拿的程序已經做出來了。

當然,把人騙進來還不行,還得留住人,拍拍網做的晚商家少,東西少且貴。

掏寶做的早,商家多東西多也便宜,而且拍拍網的商家還坑人,明明沒有貨了,也不下架商品,等用戶拍下後,拖延時間發貨等用戶不耐煩申請退款,又找各種理由不給退款然後用其他商品代發。

按道理拍拍網背靠qq這麼大流量怎麼也不會被掏寶打的連渣渣都不是,小藍並購了拍拍網後,趙昊嘗試使用了幾次拍拍網購物,才明白拍拍網為什麼做不起來。

找到拍拍網的毛病後,趙昊也不急著上線砍一刀了,首先讓拍拍網進行更新幾個規定。

第一,商家要交保證金,第二,商家貨款要滯留在平台最少半個月,第三,退款,有未成團訂單買家申請退款會自動退款,未發貨訂單買家申請退款會自動退款,已發貨訂單,買家溝通商家後若商家同意也能退款,收到貨後7天無理由退換貨。

當然這個7天無理由退換貨,如果商品非質量問題,且不影響二次銷售,而且還要買家承擔運費。

有質量問題或商家責任導致的退貨,運費自然由商家承擔。

趙昊設定的這個退款規定更新後,幾乎整個拍拍網的商家炸了,本來他們就拿拍拍網坑人的。

按照趙昊這也退那也退的規定,就算坑到錢,他們也拿不到,這還搞個屁。

於是,99%的商家下架商品從拍拍網撤離了,除了銷售遊戲虛擬品的商家,拍拍網幾乎找不到一件商品了。

小藍共享單車花270億並購的拍拍網瞬間被趙昊整成了空架子了。

趙昊看著空蕩蕩的拍拍網並不慌,要是不清理拍拍網的毒瘤,就算抄襲拚夕夕的套路搞來流量也沒用。

畢竟拍拍網由qq引流一向流量就不低,京東並購拍拍網後,拍拍網最後還不是關網倒閉,所以不清理拍拍網的商家毒瘤,拍拍網是永遠都做不起來的。

整頓商家後,趙昊派出拍拍網近3000名員工去廣州工廠掃貨尾單貨,為此趙昊調用了小藍共享單車的100億融資資金,並在全國10個地方租賃了大型倉庫………

在趙昊為拍拍網而忙的焦頭爛額時,外星人正在參加太山會的聚會。

這次的聚會是由太山會會長劉傳誌發起的,參與集會的有副會長短永基,

成員馬侖、戶誌強、葛廣昌、遠章躍、黎榮強、時玉柱、李廣彥、短永平、秦慶振、鄭躍文、王思遠、許文榮、汪中軍、胡敬璉、吳德平,外星人是被考察的會員。

酒過三巡後,因麻雲最近和趙昊的事鬨得沸沸揚揚,劉傳誌特意問了麻雲一句,

“小雲,你解決了那個小赤佬了嗎?需要我們這些老哥們幫忙嗎?”

麻雲輕蔑一笑道,“那小子隻是運氣好,真正做事業他還是不行,明明前途光明的共享單車,為了和我鬥氣,去並購了企鵝的那個爛攤子,一個月沒到,我還沒出手現在就已經差不多關網了,商家跑了99%,基本沒救了。”

馬侖插嘴問道,“他的那個全球估值第二的小藍共享單車現在怎麼樣?”

麻雲停頓了兩秒說道,“他的共享單車模式確實可以,線下籠絡了一大群地頭蛇,我的小黃車現在還在廢堆裡,估計要不了多久就會生鏽,

線下小藍共享單車差不多快鋪滿了,繼續跟進也隻是重複投放浪費資源而已,所以我打算從他的管理權入手。”

小黃車的官司最後被各地合夥人推出的臨時工頂包了,罰款+拘留就算結案了,然而8城的小藍共享單車的合夥人聯合起來告麻雲為了強行進入他們的行業侵權小藍共享單車專利,還指控小黃車是重複投放單車浪費人力物力。

一時之間麻雲變成了9家的被告,搞得麻雲無奈隻能放棄小黃車。

當然麻雲雖然放棄了小黃車,但他沒有放棄共享單車這塊肥肉,微信在接手小藍共享單車的支付係統後,迅速成為國內第二大的支付工具,線下最大的支付工具,成為了他心中的痛。

馬侖好奇的問道,“聽說那小子在小藍公司第一輪融資那天用股權羈押向你們借了45億美元炒股,有沒有可能在這裡做他一手?”

麻雲也是有同樣的想法點了點頭,“他每年要支出45億美元的利息,才鋌而走險動用了小藍共享單車的用戶押金,但他也確實用押金賺到錢了。”

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