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而就在第一階段任務完成的同時，燕子穀機場的兩條跑道上，兩架P51D型戰鬥機正在加速滑行。
幾秒後，兩架P51D型戰鬥機一飛衝天。
後麵的戰鬥機立即從輔助跑道滑入主跑道中，取得塔台同意後，立即開始加速滑行起飛。
一架接一架，目標為運城機場的第一隊戰鬥機已全部升空，並開始在空中盤旋起來。
隨後便是斯圖卡俯衝轟炸機，很快四架斯圖卡俯衝轟炸機全部升空完畢。
最後便是兩架B25轟炸機，在塔台的指示下，順利的升空。
第一隊由李朝陽擔任隊長以及領航員，“各機注意，進入二號編隊方案”
“各機注意，進入二號編隊方案”
十架P51D型戰鬥機和四架斯圖卡俯衝以及兩架B25轟炸機在空中組成編隊，在淡黃的餘暉下，飛往運城方向。
緊接著，徐致庭第二隊的戰鬥機也開始一一升空，六架P51D型戰鬥機很快便全部升空。
隨後便是兩架斯圖卡俯衝轟炸機以及倆；兩架B25轟炸機。
在空中完成編隊後，立即向著新豐的方向飛去。
當一隊和二隊全部離開後勁，機場上也沒有空閒下來。
地勤組的人員開始迅速清理跑道，確保飛機返航降落時不會出現意外。
還要將明日淩晨的出擊準備好所需要的子彈和航彈以及燃油。
作戰指揮室裡的雷達也一直處於開機狀態，不間斷的監測著小鬼子飛機的動向，還有己方飛機的動向。
早在半個小時之前，雷達上最後一個飛行物標示便消失不見。
說明小鬼子的飛機已經全部停止了飛行，返回了各自的機場中。
黃昏和黎明時分，是飛機場最容易遭受空中襲擊的時刻。
與此同時，運城的小鬼子機場上，大部分戰鬥機已經全部停靠在了停機坪上，一架接一架，擺的倒是整齊劃一。
剩餘的轟炸機也正在被牽引車拉入停機庫中。
而顯然小鬼子根本沒想到自己會遭受襲擊。
不光是加油車和油桶都放在戰機旁邊，就連不少航空炸彈也沒有及時的收起來，就放在了戰機不遠處。
幾個小鬼子飛行員抽著煙站在跑道邊，正有說有笑的商量著晚上去哪裡喝點酒去。
比起陸軍馬鹿來，他們這些飛行員的條件待遇可好多了。
一小隊巡邏的小鬼子，從他們不遠處走過，對於這幾個飛行員也隻是看了一眼。
顯然，雖同屬陸軍管理，但航空部隊跟步兵的關係也是不怎麼樣。
這時，負責機場外圍警戒的瞭望塔上，一個小鬼子疑惑的看向北側天空。
“歐卡西…？”
“還有沒返航的戰機麼？！”
這名小鬼子推了推自己的帽簷，努力的睜大眼睛向北邊看去，但依然沒有看到戰機的影子。
此時天色暗淡，視野已經十分受限，因為沒有考慮到防空的問題，所以這個小鬼子也並沒有配備望遠鏡。
小鬼子機場北方的高空中，處於領航位置的李朝陽，仔細看了一下地麵上的參照物。
確定了方向和距離無誤後，隨後便下達了開始空襲的命令。
“各機注意，各機注意，按一號預案執行”
“開始行動”