b最新網址：/b沈三通不是很意外，問道：“怎麼黑我的，有什麼新的花招？”
從超市開始，一些媒體就不喜歡他。
持續的陰陽怪氣。
媒體黑他常有的事。
不黑他才奇怪。
公關部門負責人提醒道：“這波我覺得不一樣，風聲很不對勁。老板，這次不隻是娛樂圈的勢力，可能會有汽車品牌發力。”
娛樂圈的聲音大，但是產值在汽車產業麵前，不值一提。
生快突破大船的影史記錄，票房收益、名氣加成，提升沈三通在中國電影行業的地位，提升三通娛樂在業內的地位，影響力是方方麵麵的。
也有著恐怖的社會影響力。
《生日快樂》有汽車鏡頭，還是多次出現，沈三通選擇了瑞虎。
瑞虎今年3月上市，是奇瑞第一款suv車型，主打時尚運動休閒。
經典內飾融於時尚運動的外觀，車內空間靈活多變，宜商宜家。
它的出現也代表著奇瑞開始走出品牌轉變的第一步。
想要借此重新塑造中國自主品牌的品質高端形象。
實現“品牌飛躍、品質飛躍、服務飛躍”，提高汽車自主品牌銷量規模和行業地位。
不過在媒體口中成了“叫花子車”，銷量一般。
生快現象級大火，提升了瑞虎的形象，隨之熱銷。
以兩千多輛的銷量，在緊湊型suv領域拿下了八月銷冠。
超過了位於榜首的本田cr-v、獵豹、長城哈弗cuv、現代途勝、陸風係。
兩千多的銷量，是因為奇瑞隻有這個庫存。
瑞虎是用來提升品牌影響力的，沒想過有這樣的銷量。
沈三通神情一凝：“哪幾家，能不能查到它們從哪方麵入手黑我？”
負責人道：“黑自主品牌的當然就是那幾家合資，老板，你的鏡頭拍的太美，票房太高，大大提升了奇瑞的品牌形象。”
“這不是鬨著玩的，每年各大車企投放的廣告、營銷費用，遠遠超過我們的年電影票房。”
“它們的影響力是全方位的，產業、媒體、學術，還有官方，力量非常強大。”
沈三通搖了搖頭：“要黑也該黑奇瑞，我就是一個拍電影的，他們能怎麼樣？”
“它們是圈外的，娛樂圈它們說的不算，就算發力也是通過圈內。”
說到這，沈三通嘿嘿一笑：“換個思路，我不斷被黑，也算是免疫了，我要是白紙，被人潑臟水，那確實完了。”
“但我在媒體塑造中，就是一池子黑墨，破再多的臟水，也是黑的。”
負責人還是提醒：“老板，我們還是做些準備。”
沈三通點頭：“我們不玩虛的，找幾個造謠最厲害的媒體，提告，主動出擊。”
最近這些天，沈三通知道有一股黑風。
把他塑造成取巧的導演，走捷徑。
汙蔑他利用惡劣炒作的手段，攻擊同行，博取關注。
過度討好觀眾、諂媚市場等老生常談更是不斷被提及。
其實沈三通也想看看，媒體能玩出什麼花招。
這一波輿情是可以預料的。
雖然沈三通低調，但是實質上他已經來到了大陸電影公司的龍頭位置。
前龍頭華夷，對於港台的一些風氣，選擇了合流。
甚至有些樂在其中。
導致影視圈子，極為的烏煙瘴氣。
一些藝人想要麻煩事少一點，隻能掛靠在中影等一些國企旗下。