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聽到“hatc”這個名字，胡克和霍克都顯得有些困惑，他們互相看了一眼，眼中都流露出一絲疑問。
胡克忍不住問道：“吳，你提到的‘hatc’到底是什麼樣的公司？為什麼我和霍克都沒聽說過呢？”
吳達觀笑著說：“你們不知道也很正常，因為這家公司是昨天才成立的。實際上，我登上從港城到倫敦的飛機時，它的營業執照才剛剛拿到。”
聽到這裡，胡克和霍克更加疑惑了。胡克追問：“照你這麼說，這是家在港城注冊的公司，那它怎麼和你有聯係？我知道你在咱們國家的地位，他們肯定不會輕易讓你出國的。”
霍克猜測道：“難道‘hatc’是你自己的公司？或者你是大股東？”
吳達觀趕緊搖頭說：“不是不是，我沒那麼多錢開公司。再說，在我們國家，個人開辦企業沒那麼容易。”
胡克輕拍了霍克的手臂，示意他讓給自己發言。胡克認為自己通過之前與夏國的“四氟”項目合作，對夏國有一定的了解，遠超從未到訪過東方的新人霍克·西德利。
胡克說道：“我猜，能讓像你這樣的夏國航空專家加入，這家公司肯定背景深厚。而且，你此次前來，肯定帶著重要的任務，對吧？”
吳達觀點頭回應：“沒錯，胡克爵士，你的直覺很準。這家公司確實背景雄厚，具體是什麼背景目前還不便透露。不過，我想提一個人名，小霍克·西德利先生，你應該有所耳聞。”
“誰？”
“馬祖楓。”
“馬祖楓？當然認識，我還見過他一麵，大概是1975年的時候。那時我們‘霍克·西德利’還沒和‘不列顛宇航’合並，我的頭發也比現在多。他來參觀了我們的‘三叉戟’飛機生產線。”
小霍克笑著回憶道，並補充說：“雖然他對我們的‘三叉戟’不太感興趣，但我還是很佩服他的專業水平……對了，他還訪問過‘不列顛飛機公司’，後來在1977年與我們合並，改名為‘不列顛宇航’。”
"霍克先生，既然您了解馬祖楓先生，那您肯定也知道他在那段時間的工作吧？”吳達觀接著問。
胡克回答說：“這個我知道，馬祖楓先生從上世紀七十年代起就參與了你們國家一款大型民用飛機的研發，我想那應該是被稱為‘運十’的機型，類似於波音707，是一款擁有四個引擎，能載150名乘客的飛機。
"
說完，他又看向吳達觀補充道：”吳，彆誤會，我知道這些是因為你們曾就這款飛機所需的發動機諮詢過我們‘羅生’公司，但最終，你們決定自主研發配套的發動機。”
吳達觀笑著說：
"沒問題，胡克爵士，其實那個項目不是軍事性質的，所以並不涉及保密，你所知道的信息，在我們的公開出版物上都能找到。”
小霍克好奇地問：
"那麼，吳先生，你提到馬祖楓先生是為什麼呢？我記得他當時訪問鷹醬國主要是想談關於引進‘bac’客機及其生產線的事。”
說到這兒，他聳肩笑道：”吳先生，彆在意我知道這些，畢竟當時‘不列顛飛機公司’是我們‘霍克·西德利公司’的主要對手。”
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