不過千裡之堤不是一夜蛀穿的，上世紀五十年代生產，大量用於越南的274機械騾子是個不錯的運輸平台。
這種載重半噸的平板小車，可以用直升機運輸，也可以直接空投，除了無裝甲防護外，戰場適應性很強。
架挺老乾媽和陶陶發射器毫無壓力，所以一直用到了八十年代末。
這被意大利人看到了，直接弄出了fresia意呆利驢用到現在。
但兩款車都不是夏彧的目標，他想要的是德國貨。
“我想要兩輛聯邦國防軍70年代使用的一款空投機動車，名字叫kraka640，網上查到的資料顯示它在九十年代初被鼬鼠空降戰車取代了，總共生產了862輛，但並沒有文件顯示他們被拆解或被打包出售了。”
夏彧滑開手機，將kraka640的圖片展示給對方。
這款車的心臟是台26馬力的寶馬雙缸拳擊手發動機，動力輸出和他剛賣掉的bwr75差不多。
但設計方向完全不同，摩托車重拉人輕拉貨，平板車重拉貨，兼職拉拉人員。
而最重要的一點，一輛bwr75能賣好幾萬歐，軍剩的kraka640頂多幾千歐，比他買輛全新的小平板都便宜。
當然了，最關鍵的一點是這車能夠折疊。
展開全長278米，折疊後185米，緊湊到了極致，夏彧在地下室裡也能使用。
或者說他買這車的目的就是打算挖地下彈藥庫的時候用的。
這次行動就夏彧一個人，幾萬發彈藥能搬的懷疑人生，必須使用工具代替人力。
最開始，他有想過用老卡爾他們常用的依發21“小火車”，這種載重近2噸的小可愛隻要六千多東德馬克，不僅在郵政係統、消防隊、工地上廣泛使用，還大量出口國外。
問題是這玩意兒既不戰術，也不能折疊，更下不了樓。
所以這次他還是先用西德貨吧！
“kraka640，還真沒見過這種小玩意兒，我給你打電話問問。”
奧斯卡說著掏出了手機。
一圈電話打出去，還真問到了地方。
“全在薩克森安哈爾特州的一個倉庫裡，他們世紀初向農場主推銷過，可沒人感興趣，就一直吃灰到了現在。”
乾農活可能還是帶自卸功能的21小車更適合，和動物飼料、糞便打交道，根本用不到空投、折疊的功能。
後麵隻有鏤空欄杆的裝貨平台湯湯水水的都得撒出去，在這點上ddr扳回一城。
“那他們還願意賣嗎？”
夏彧開口問道。
“彆人是肯定不賣的，但我這個電話都打了，三天內兩輛車況最好的kraka640就會裝車發到這兒，至於價格還是按當年的算，每輛3000馬克。”
奧斯卡表示有我出馬，那都不是事。
而馬克也正好是世紀初停用的，按當時的固定彙率，和歐元差不多是2比1。
也就是說兩輛kraka640一共三千歐。
沒有重新標價，這明顯是夏彧占了便宜，老美更簡陋的274上拍都不止這點錢。
但軍剩嘛，一切都以賣掉為主。
即便夏彧沒通過老卡爾結識奧斯卡，隻要他願意要個一兩百輛，薩克森安哈爾特州也願意以這個價格打包賣給他。
重新調整價格，那筆錢也落不到他們的賬戶上，賣不出去的東西沒必要給自己增加工作量。
“太感謝你了，奧斯卡。”
夏彧向對方表達謝意道。