直到所有的調整全部到位，第四、第九大隊組成的混合轟炸編隊近百架各式飛機才緩緩的從筧橋機場分批分次的起飛。
杭城一帶的日本間諜活動也是非常活躍的，要收這麼大一個飛行編隊集體出動，必然會引起日本間諜的注意。
故而整個轟炸編隊將會分成十幾個不同的小隊，先從各個不同的方向離開筧橋機場，最後再在錢塘江的入海口上空集合。
奔赴嵊泗列島的日軍航空母艦編隊所在。
指揮室的窗口。
一直到最後一個編隊的飛機消失在筧橋機場上空後，路鋒便頭也不回的朝著毛邦初安排的休息處去了。
能做的自己都做完了，剩下的事情就要看這些飛行員們自己的表現。
至於自己，也是該好好休息，養足精神以應對接下來的漫長戰鬥。
毛邦初看著路鋒遠去的背影，心中也是一陣感慨。
這個馬少校真的是一個怪人，看著對什麼都不在乎，說話什麼的也太耿直了一些。
但本事是真的厲害。
這大概就是恃才傲物？可又感覺有點不恰當。
搖搖頭，毛邦初把這些亂七八糟的想法給甩出了腦袋，作為指揮官，眼下他最重要的任務，是把這次的行動給完美的執行好。
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一想到自己能夠將日軍的航空母艦給打掉這件事，毛邦初就感覺有一股刺激感從自己的尾椎骨一直冒上天靈蓋。
舒爽！
作為當下日軍的航空部隊配屬的主力戰鬥機，九六式戰鬥機的最大飛行速度高達430公裡小時。
而目前國府最先進的霍克三型戰鬥機的最大速度隻有360公裡小時。
尤其是在滿負荷狀態下，這個速度更是會被削減到不足200公裡小時。
再加上要照顧轟炸編隊中的其他老舊飛機，所以中國空軍的轟炸編隊的飛行速度隻有150公裡小時。
日軍航空母艦編隊的所在位置，距離佐世保軍事基地七百多公裡，距離筧橋機場三百多公裡。
以上是背景數據。
上午的十點左右，中國空軍的自筧橋機場出發的轟炸編隊，和日本木更津航空隊自佐世堡海軍機場出發的“雪恥”編隊，幾乎同時起飛，向著同一個目標地點飛去。
按照毛邦初的計劃，中國空軍的轟炸編隊將會在中午時分，太陽當空照射最為強烈的時候，抵達日軍航空母艦編隊的上空發動攻擊。
在這個時候，日本航空母艦上本就不多的防空火力所能發揮的作用將會被壓製到最低的程度。
畢竟沒有幾個人能夠做到持續性的直視太陽。
可以說，毛邦初的作戰計劃還是非常合理的。
然而直到中午的十一點五十，來自於前線一直保持對日軍航空母艦編隊偵察機監視的飛行員傳來的情報，卻讓毛邦初心中一驚。
靠著飛機性能方麵的優勢，木更津航空隊的二十多架九六式戰鬥機先於中國空軍的轟炸編隊一步，抵達了航空母艦編隊的所在空域。
這個預料之外的情況讓毛邦初暗暗慶幸自己聽從了路鋒的意見。
要不是這中間耽誤的十幾分鐘，中國空軍的轟炸編隊很有可能就會在發起轟炸的過程中，遭遇到這一支日軍的戰鬥機編隊。
屆時，失去空戰主動權的己方飛機編隊就要重蹈之前日軍飛機編隊的覆轍了。
果然，無論在任何時候都不能夠輕視對手。
(本章完)