如今，機車廠的三產經營模式，也被鐵道部嚴重關注到了。
據說若是向陽自行車廠的持續性發展良好，有望會成為部裡以“標榜”推廣的行業內典範企業。
畢竟這家小廠子的原型，僅僅是一家小到不能再小的半福利性的配件廠，整體的規模連一個車間規模也遠遠算不上。
居然就憑借著一個小小的創意，做到了現在這種市場規模，無怪乎鐵道部會如此認真對待。
若是再深一層剖析這個問題，原來的創意居然來自當時年僅七歲的二興，帶給他們的內心震動就可想而知了。
所以，二興這一次的燕京之行，也得到了部裡邀請的。
不過他的年齡畢竟還是太小，又沒有家屬隨行，所以具體接待工作就交給了董娟所在的鐵路文工團。
隻是目前的二興對這些還一無所知，他乾媽也沒有第一時間把這件事向他透露。
中午的飯就是在燕喜齋飯莊吃的，但可不是呂奉翊掏的錢，而是隨後趕來的燕京鐵路局的乾部於春生。
他找過來，是因為接到了部裡相關部門的指派，為二興提供往來央台的交通工具而來。
儘管部裡有足夠的車輛調配權，但是那個年代，關於公務車輛的管控還是很嚴格的。
遠沒有地方下屬單位的車輛進出更便捷些，而央台就是國家的媒體喉舌單位，正是出於這種考慮，才把任務交給了燕京鐵路局。
況且二興就是出身於鐵路係統的家庭，地方上的公務對接也顯得更名正言順一些。
於春生也是這邊最早認識二興的人之一，隨後的幾年也偶有聯係，因為他們鐵路局的火車頭，也時不常會送到春城機車廠檢修。
每每有這種機會，他總是托人給二興和王傳文送一些東西，因為他有工會的工作便利，能淘換到一些普通人很難買到的搶手貨。
像是什麼紅藍花紋、黃色牛筋底的球鞋，女人燙頭的發卷，的確良布料，外地香煙之類的。
沒什麼精貴東西，但絕對是當時花錢買不到的稀罕物，可見那個年代的商品物資有多貧瘠了。
人家可沒圖二興家什麼，主要還是頭一回見麵後，他跟王傳文聊得很好，也很喜歡二興這個孩子。
這一次見麵，二興就覺得他很親，也想著通過呂奉翊的嘴，打聽一下他有哪方麵的需求。
果然也沒白問，於春生的大兒子今年就要初中畢業，他一直在頭疼孩子將來的就學問題。
就因為他兒子的學習成績一向很好，但鐵路局的職工家屬有專門對口的職工中學，那個學校卻是師資力量並不怎麼樣，而且校內風氣有些混亂。
所以，他一直頭疼沒有門路讓兒子成為重點高中的擇校生。
於是，二興就悄悄詢問了乾媽，試探著問了有沒有這方麵的門路。
董娟也是熱心腸，知道了這件事後，答應了幫於春生打聽一下。
剛好彌校長就在旁邊，了解了是二興的想法後，許諾給對方一個八中的名額。
這下於春生可高興了，大包大攬的把以後二興所有的火車票問題解決，也算是皆大歡喜吧。
其實二興原本就用不到花火車票錢，全國的鐵路職工乃至家屬，都會有享受免票的職工福利，一般職工出差也會是人手一張。