津城，通用汽車集團和克萊斯勒汽車集團和山海汽車集團簽署了合作協議。
最搞笑的是這簽約儀式，一個上午舉行，一個下午舉行。
他們的合作模式和福特是一樣的，山海汽車的新能源汽車，一部分換殼，一部分直接車型過去。
由於現在美國調整了關稅，不管是整車進口還是進口相應的零部件都價格低了很多。
如此價格讓新能源車將會有更大的競爭力。
現在的福特就是例子，關稅降低後，福特那邊也宣布降低旗下新能源汽車的價格，降價之後，新能源汽車的價格已經不比傳統燃油車貴太多了，貴的幅度降低到百分之十到百分之二十左右。
同級彆的車子，如果燃油車一萬美金，新能源汽車可能就一萬一千美金。
這個價格差距，都快做到了油電同價了。如此價格直接讓新能源汽車在美國熱銷了起來。
不過對於美國人來說，買了新能源養車成本就未必低了。因為美國的電費不便宜，有時候用電比燒油還貴呢。
在美國，資本有的是辦法賺你的錢。
那些石油大亨不僅僅是石油大亨，還是電力大亨。他們的石油公司賺得少了，但是他們旗下的電力公司就賺的多了。
美國市場發生了變化，美國市場的變化，對於很多國際的經濟有了巨大的影響。
日本，一個會議室裡，日本高層正在開會。
所有人表情陰沉，他們實在是想不明白，為什麼美國爸爸和華夏突然開始度蜜月了，連自己這個乖兒子都不要了。
這今天他們一直在和美國政府溝通，但是溝通的結果卻並不理想。&nbp;他們在美國的很多產業早遭遇到了衝擊。
特彆是汽車產業，按照這個進度下去，日本的汽車產業可就完犢子了。現在美國市場是日本汽車最後的救命稻草了，失去了美國市場，日本汽車就徹底完犢子了，僅僅靠國內那點市場，養活不了這麼多車企。
“各位，我們不知道美國到底發生了什麼。但是從目前的情況來看，美國和華夏之間，應該達成了重要協議。我們很有可能被拋棄了……”
為首的一個老人直接說道，這話一出所有人臉色那叫一個難看啊。
被拋棄了？這就被拋棄了？美國爸爸為什麼拋棄自己呢？
不明白，不理解。
“我們接下來該怎麼辦啊？”
一個老人忍不住問道，眼裡帶著迷茫。沒有大腿了，對於現在這個世界，沒有大腿可抱的小國是悲哀啊。
日本曾經可是世界第二強國啊，現在經濟卻快要崩潰了。
家電產業，汽車產業，半導體產業，醫藥產業等等都已經不行了。華夏和美國都有類似的產品，而且價格便宜，東西好。
失去了這些產業後，日本將會猶如得了癌症的病人，會被慢慢的這麼致死，最後變成三流國家。
這就是小國的悲哀啊。