激光通信吊艙通常用於高速數據傳輸或對抗電子乾擾，現役戰鬥機隻有最先進的五代機與殲-16裝備先進光電吊艙，而這次是他第一次見到在j15t上掛載用於通信的激光吊艙，難怪沒出動j15，老一些的j15航電係統不支持激光通信吊艙。
整備完畢，進入起飛階段，整個遼寧號就30多架戰機，一次出動4架，已經算是大動作了。
飛行甲板清空，張鵬的j15與另一架j15在滑躍起點做準備，在地勤的指揮下兩架j15在甲板上一前一後滑躍起飛。
兩架j15升空後，在航母上空盤旋等待劉駿與老鷹。
幾分鐘後，待j15尾流消散，劉駿的j15t與李建忠的j35拖到了滑躍起飛點，依次從甲板起飛。
唰！
撞牆的感覺中，劉駿拉起機體，跟在j35的後方，向著高空爬去，與空中的兩架j15組成兩個雙機編隊。
“老鷹至各機，定向數據鏈鏈接穩定，胖子、小雞，上升至15000高度，長空，跟隨我進場，進入無線電乾擾區域後，切換激光通信。”
“長空，明白。”
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“胖子，明白。”
“小雞，明白。”
高度10000
高度11000
改平
劉駿扭頭看向處於自己斜下方的j35，低可視塗裝下，它就像一架隱藏在高空中的幽靈，外部掛架上沒有掛載任何導彈，這讓它在雷達麵前如同一個潛行在陰影中的刺客，等待對敵人的關鍵節點進行攻擊。
不過，j35在外星人麵前到底有多少作戰效能還不清楚。
劉駿掃了一眼掛載，兩近（pl10）兩中（pl11a），標準的戰鬥配置，翼根的兩個掛架掛載了副油箱，機腹對下視野最好的重載掛架上，則掛載了光電吊艙。
“長空，我是老鷹，測試激光通信。”
“明白。”
通過j35的機載激光通信係統，與飛行姿態穩定的j15t建立定向通信，數據鏈連接。
“數據傳輸正常.”
“斷開鏈接。”
“明白。”
老鷹斷開與長空的鏈接後，再次與胖子、小雞建立鏈接。
看著激光通信解決了通信受乾擾的問題，然而隻是治標不治本，定向激光通信需要雙機保持穩定的飛行姿態，一旦開始進行機動，數據鏈立刻就會斷開，但問題至少是解決了一半，剩下一半要交給技術人員。
(本章完)