獾式，可以是魯迅先生筆下的猹，也可以是一輛基於豹1底盤研製的裝甲工程車。
非要說坦克和挖掘機有什麼聯係，帶伸縮式挖鬥的裝甲工程車，就是兩者融合的產物。
對了，因為是多用途，還融合了起重機和推土鏟。
而獾式除此以外，更是集成了焊接、切割、拖曳設備，一輛車滿足多種需求。
至於夏彧為什麼想要，主要還是看中了它的水中遙控作業能力。
在沼澤、湖泊地帶挖掘二戰老古董，有這麼一輛多功能裝甲工程車迪奧爆了好嘛！
基於豹2底盤的研製的新車，科迪亞克（熊式）可能更厲害點，但先不說剛服役的新裝備你買不買得到，價格更是你不可承受之痛。
獾式92年賣了加拿大9輛一共是4900萬馬克，根據彙率等同於350萬美元一輛。
那可是上個世紀的刀樂，雖然不如布雷森體係時代的美金，但也很值錢。
這樣一輛昂貴的裝甲工程車，退役了哪怕賣不到一百萬歐，差不多也有個大幾十萬歐。
公司賬上的這點錢是肯定不夠的，等賣了一輛五號美人豹倒是可以奢侈一把，湊齊硬啃東線的黃金套裝。
“那大an底盤的ud&nbp;214輪式挖掘機係統呢！”
小卡爾換了一個選擇。
坦克底盤的裝甲工程車你買不起，那麼卡車底盤的軍用挖掘機總應該買得起了吧！
“我的兄弟，那是an&nbp;hx，底盤都50萬歐起步，加上挖掘機說不定比獾式還貴，等我組的起全an&nbp;hx車隊再說吧！”
夏彧知道員工看得起他這個老板，但有時候太看得起也不是啥好事，畢竟壓力太大了。
“那我們買什麼？”
“老老實實買一輛二手利勃海爾，軍不軍用這會兒不重要。”
如果在非洲做挖掘機生意，夏彧可能會選擇批發三一，但他在歐洲，還是在德國自用，利勃海爾才是一個好選擇。
嫌價格太貴的話，二手也很不錯，羅斯托克正好有利勃海爾的廠子。
不過主要生產海事工程機械，比如港口可移動起重機、海洋起重平台什麼的。
可能隻有那些攢的起科考船、探險艇的富豪才可能用到吧！
反正夏彧這個旱鴨子近幾年都用不上，有錢了才天上、地下，海裡都能去得。
沒錢？
地上老實待著吧！
先聯係好，第二天兩人開著心愛的大老an來到了隔壁勃蘭登堡州的一家二手利勃海爾挖掘機經銷商倉庫，提了一台三年前出廠的r914緊湊型挖掘機。
和大部分工程機械一樣，出廠年限隻是參考指標，最關鍵的還是摩托小時數。
根據規格和品牌，一台挖掘機的使用壽命通常在5000至15萬小時左右。
隻要不算是太差的牌子，7000、8000千小時都是當打之年，但逐漸逐漸會出現很多小毛小病，變著法的折騰你。
夏彧買的這台的摩托小時數還不到5000，他們再用個5000小時也不會出大岔子。
關鍵價格真不貴，兩萬多不到三萬歐，畢竟也就十幾噸的中型小挖，乾點雜活兒怎麼也夠用了。
“就是這機子停了有一段時間了，回去得做一下保養。”
“沒問題，我帶著小豪他們把活兒乾了。”
從小跟著老爹乾活的小卡爾可是打黃油的好手，有他盯著夏彧放心。