榆林縣，這座坐落於長城沿線的城市可謂是黃土高原上的明珠之一，它最早可追溯到永樂年間，但直到成化七年才正式設立榆林衛。
這兒有著壯麗的丹霞地貌，層層疊疊的紅色岩石紋路清晰可見，如若雕刻的靜態波浪。
當今大統製聯邦治下的榆林縣隻是一座平平無奇的內陸小城罷了，水土流失嚴重，經濟上十分依賴欣欣向榮的煤炭開采業。
這兒的煤炭有多少呢？預估儲量超過千億噸，相當於五十個大同煤礦。
“嗚嗚嗚嗚——”
“進站啦，請各位帶好行李。”
汽笛聲和乘務員的提醒聲把商克從沉思中拽回了現實。
他對著手中的報紙走了許久的神，時間在不知不覺中流逝了半個鐘頭。
最新的國際新聞令他唏噓不已——聯合王國宣布放棄五分之三的波斯石油產業份額，將之移交給大統製聯邦的太平洋石油化工集團。
不過如此！傲慢的盎薩人終究是欺軟怕硬的貨色。
作為大統製聯邦的官方通訊社，朝聞社公布的新聞自然是春秋筆法後的產物。
實際情況是大統製聯邦控製的石油產地的供應量已經滿足不了日益增長的消耗量，所以聯邦上層前年與聯合王國展開了談判——其實是以印度殖民地作為威脅。
在倫敦的正米字老爺們看來，適當使用緩兵之計是合情合理的——反正印度殖民地遲早有一天會失去，不如先以拖字訣應付，多拖延一天都是賺的。
雙方拉扯了兩年半，英國人在權衡之後還是選擇了退讓，於是就麻溜的從波斯滾蛋了一部分。
南洋婆羅洲與舊港兩大油田年產量960萬噸石油，緬甸仁安羌油田年產量100萬噸，大統製聯邦本土幾處油田年產量總共1080萬噸，合計大約2140萬噸，位居世界第二。
儘管如此，這依舊無法滿足東方工業克蘇魯的恐怖消耗量——每年需要至少5500萬噸，缺口非常大，每年都要從亞美利加合眾國進口3200~3600萬噸石油。
鋼鐵是我的骨骼、煤炭是我的肌肉、石油是我的血液——這正是工業克蘇魯的最佳擬人描繪。
商克印象中大慶油田的年產量相當可觀，應該可以滿足需求，難道是因為高石蠟化酸性油的煉化成本太高？
這個疑問暫時無從知曉答案，他索性收回思緒，走出了火車站。
映入眼簾的是密密麻麻的接送旅客的客車與摩托車，乘坐五角錢一次的載客巴士，他趕在日落之前抵達了榆林縣聯邦國防軍辦事處。
走進屋內他就瞧見兩名女文員正在織毛衣，收音機裡傳出晚間新聞剛開播的話音。
她倆沒料到天都黑了還有人到訪，急忙放下手中的活站起身敬禮。
文職中士是個高個子姑娘，臉蛋圓圓的，她直言問詢：“長官，您是來做什麼的？”
商克在門口抖了抖身上的雪，從公文包裡拿出命令文件遞了過去，答複道：“衛戍司令部行政命令，我代表機動一師來這裡考察，識彆碼丙兩幺洞幺叁拐肆。”
文職中士拿出一本冊子，點頭道：“您登記一下，我給您安排地方下榻休息。”
商克與她倆閒聊調笑了幾句，幽默道：“有吃的嗎？餓著肚子沒力氣跟你倆聊天了。”
二人微囧，趕緊招呼廚房下碗麵條。
翌日，大雪紛飛。
從表麵來看，第77野戰測繪營與天南海北的國防軍部隊駐地沒什麼差彆，外邊是掛有鐵絲網的紅磚牆，大門口是扶著26式步騎槍的哨兵，裡邊成排的一幢幢營房。
商某人冒著鵝毛大雪來到此地，經過冗長的身份核驗才得以入內。