divid="cener_ip"bsyle="color:red;"..com/b/div（感謝書友“月下&孤舟”的9張推薦票。）
接下來謝玉的86就靠著這一招粗糙的極限拐彎，在賽道的前半程，對方的r7依靠350馬力，每每在直道上拉開了謝玉的86。
但謝玉都能在彎道上把差距追回來，謝玉雖然不知道現在外麵是什麼情形。
但是也能想到囂張這麼久的redsuns車高橋啟介，被自己的老爺車追的這麼狼狽，一定很有意思。
謝玉暗道“早知道高估對方，自己能做到如此程度，自己就和池穀換換了，自己要是跑下坡賽，指不定真能贏了。”
“可惜自己還是心太軟了，太過顧忌池穀的麵子，放過了也許能贏的機會。”
是的，其實謝玉知道他選擇如此粗糙的拐彎手段，是能追上對方讓對方不拉開距離，但是想要獲勝就很難了。
一是因為車子馬力差距，二是對方的先行優勢，謝玉現在跟上對方就跟勉強了。
想要超車是千難萬難，除非對方出錯，但從對方駕車的熟練程度上來看，機會真不大。
經驗告訴謝玉，在比賽過程中，一個車位的距離，基本上就是兩個車手之間，難以逾越的鴻溝。
要知道，先行車使用戰術製衡住後麵的車，迫使後車減速，或是擾亂原有的軌跡，這都是很合理的手段。
但是麵對謝玉86的緊追不舍，剛在直道甩掉後，對方又彎道上追了上來後高橋啟介很是煩躁。
他實在是沒想到對方的老爺86車，如此的難纏這讓高橋啟介瞬間產生了幾分慌張和不自信。
這時的高橋啟介真想他大哥高橋涼介，他知道若是他大哥在場一定能解除自己的困惑。
因為r7的性能加上自己實力，沒有可能在這種地方輸給開著老款運動車的中年人。
作為車手，雖然隻是追逐者，但謝玉已經很久沒有這麼暢快淋漓感覺了。
謝玉記得以前和彆人賽車時，基本都賽到一半謝玉就被人給摔開了。
而今天在這麼重要的場合，這麼多人觀看，雖然隻能做個一瞬間的主角，但這種孤膽英雄的感覺實在是太好了。
所以儘管這時，坐在86的駕駛位置因為使出全力，謝玉的身子開始繃直，額頭上開始抖落汗珠子，。
但謝玉這時的眼神專注的嚇人，像是是脫胎換骨，換了一個人似的。
這時的謝玉控製著方向盤，行駛在秋名山的山路上，眼中捕捉到的，除了美麗的夜色之外，還有那一台就在咫尺之間，似乎隨時都有可能超越的r7。
謝玉86的馬力，並不如r7，但是在前半程，謝玉利用自己對秋名山道的熟悉，卻死死的咬住對手不放。
這輛黃色的r7，一直沒有脫離他的視線之內。
對於一個車手而言，可以看見對手的車身，而不是尾燈，就是所謂隨時都有可能逆轉局麵的超車距離！
現在兩輛車僵持不下，這是表麵上去看確實就是r7占據優勢。
但實際上，高橋啟介承受的心理壓力更大。
因為他不會想到，自己會被對手狗皮膏藥一樣纏住。
不知怎的謝玉甚至享受這種，慢慢的追趕，又有機會超過對手的快感！
開始時謝玉真無法預料到，自己能夠在這場和高橋啟介的較量當中，居然有這麼好機會。
很快，謝玉不禁在心中振奮道“還剩三個彎道，也許、也許能贏。”
...…
眼看隻剩三個彎道，而這時的高橋啟介
“可惡！怎麼會這樣......”
“居然沒辦法甩開，這種隻知道粗糙拐彎的對手！”
此時此刻，最為煎熬的並不是謝玉，而是作為挑戰者的高橋啟介。
雖然領先在前，但優勢並不大，而且更像是一隻獵物，隨時都會被捕食者抓住。