「昨天我給他的數字是五秒，可劉先生反駁了我，他說參加我們的比賽對他來講是作弊，是不道德的！」
這番話在第二天就成為了很多報紙的頭版頭，進而引起各種各樣的評論鋪天蓋地。
其中當然不乏酸酸的質疑口氣，但更多的是五秒的數據太過保守的爭議。
於是當大他來到體育場後，就被密密麻麻的記者圍住了，非要他親口說出一個數字。
劉清山笑看直搖頭「那天我還跟他說了，我跑出來的速度是有技瑪的，而你才是真正的身體力量。
是五秒還是十秒都不重要，最公平的競爭才是奧運會存在的核心意義。」
以他目前的金丹期修為，實際上已經觸摸到了一絲空間法則的痕跡。
最基本的空間瞬移也能做到，眼之間讓身體出現在幾十米開外並不是問題。
但這種能力是踏入修真界門檻後的最初級水平，他也僅僅是從珊學步剛剛過渡到獨立行走說完這番話他就離開了，畢竟這裡是運動員們的主場，他也就是個乾畢輔助工作的服務人員而已。
今關是由徑比賽的第三天，整個上午的工作量極其的有限因為其他的比賽都被集中到了晚上，而上午就隻有一項賽事，那就是7:30就要開始的女子馬拉鬆決賽。
所以他比前兩天來得都早，分鐘前還在停車場吃看雞蛋灌餅呢，現在才早上六點半。
一會兒的出發地在關安廣場，他來體育場巡視一圈後，就得趕往那裡。
雖然馬拉鬆運動員出現在鳥巢後隻有500米，但今天的觀眾席上仍舊坐得滿滿的，因為鳥巢的兩塊電子大屏幕還會播放場外馬拉鬆比賽的實時賽況。
同時，為了保證現場超過8萬名觀眾的熱情，賽會的組織者在現場安排了精彩的文化展示。
無論是二人轉表演、傳統戲曲以及現代化的拉丁舞蹈、藝術體操，都在等待馬拉鬆選手進入「鳥巢「的時間裡，每一個特色文藝節自的演出，都有一種濃鬱中國元素貫穿始終。
等會兒發令槍響過，運動員出發後，劉清山也要跟著她們經曆整個途中跑過程。
他是由徑賽的安保總指揮，當然要監控全程，路上的意外因素可遠比體育場內要高得多。
所以他的專用車輛也並進了體育場內，司機是樊盛陽，隻有他才能劉清山最安心。
這輛車是半敬篷設計的專用車輛，同樣是奔馳公司的資助。
全程需要他穿梭在運動員隊伍的前後，通過對講機隨時對現場路況的安保問題做出調整。
今關的這個項目還是讓華國人充滿了期待的，因為有華國運動員衝擊女子馬拉鬆金牌的美好前景。
儘管這個概率不是很大，但實際上能跑進前三名，對於華國馬拉鬆來說就是
個重大突破了。
女子馬拉鬆運動曾是華國田徑運動的弱項，經過幾代田徑人的努力，如今已經成為國際賽場一道亮麗的風景線。
尤其近幾年，華國女子馬拉鬆水平開始回升，雖然沒有取得同為亞洲人的小島國那麼耀眼的成績，但也成為國際馬拉鬆賽場一支不可忽視的力量。
更令人可喜的是，目前華國女子馬拉鬆運動已經形成一個集團軍，這次派出了3人出席本屆奧運會就是一個有力的證明。
雖然作為領頭羊的周春秀，曆史最好成績也不過年度世界第二。
但以目前這支隊伍欣欣向榮的局麵，國人完全可以相信，馬拉鬆女國手們距離奧運會、世錦賽金牌已為時不遠。
其實今大大氣井不好，因為大上下起了濠細雨。
而且這種關氣對於馬拉鬆運動員來說，同樣不是一個好消息，因為下雨天對她們來說極其不友好，受氣溫下降的影響，運動員的肌肉會發僵、彈性差，如果賽前不做熱身的話很容易受傷。
所以等劉清山趕到始發場地的時候，所有的運動員都在積極地做著熱身運動不僅腳踝、關節、肌肉、心肺都要完全活動開，還得讓身體暖熱到即將出汗才行。
好消息是今大的雨勢很小，隻達到了綿綿細雨的地步，而且預計一個小時內就會停止。
如果隻是單純的下雨，即便天空下起了傾盆大雨，馬拉鬆比賽也不會取消。
馬拉鬆比賽對於運動員的耐力和體力都是極大的考驗，一般下雨天氣會讓天氣變得更加涼爽，這更有利於運動員創造好的成績。
但是在下雨天跑馬拉鬆，路麵的濕滑同樣問題嚴峻。
這種天氣下千方不能穿新鞋子，因為新鞋的質地較硬，在雨天極有可能產生水泡，影響運動員的發揮。
舊鞋子質地比較柔軟，而且運動員穿起來也比較舒適。
公，我要說兩句月推薦
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