一番討價還價之後，一共確定了十五個人。為首的一個叫彼得的總工帶隊，親自前往港島考察。
這個時代港島的繁華是遠超吉普的，而且兩個地方都屬於沿海城市，氣候雖然有區彆，但是港島這邊自然要舒服的多。
再一看見那艘船，隻是民用的遠洋貨輪，這對於他們根本就沒有任何難度。而且這裡還有優質的鈦合金材料和烏克蘭都根本沒有的精密機床，這不就是拿著大炮打蚊子嗎？啥也彆說了，那就乾吧！
主要是葉雨澤當場表示，這艘船早完工一天，就有多少錢的獎金。他們目前缺的就是銀子，獎金對這幫人的誘惑是沒有人能夠抗拒的。
目前的港島移民也比較好辦，因為經濟的高速發展，需要的人越來越多。很多偷渡過去的人，有個人擔保，也可以給辦理正式身份的。
所以葉雨澤看到這幫人開始乾活，也就沒有用他們再操心，直接幫他們把家眷都給移民過來了。
看到他們在這邊很好，一些同事們也要過來。他們隻要找到葉雨澤，葉雨澤都會同意。
其實葉雨澤也並沒有付出什麼代價，主要是這些人在烏克蘭工資也不過三百盧布。而此時港島人均工資也都到了兩千港幣。雙方的工資差彆讓他一分錢都沒有多出。
他唯一多做的事情，就是一人給一套房產罷了。對於一個房企公司的老總，那還不是小意思？
隨著這些人的到來，貨輪的建造速度一下子快了好幾倍。原本計劃三個月完工的貨輪，一個月就下水試航了。
當然，這船並沒有賣出去，畢竟包不同的名聲不好聽了，沒人敢買他的船。
這點葉雨澤沒有在乎，因為此時自己的貨輪才十六艘，這對於一個船舶公司來說，還是遠遠不夠的。急需大量的船隻來補充。
而購買這些船隻一艘所需的費用就得五六千萬。可他們自己造，撐死一千多萬，而且因為使用了鈦合金，他們自己船的使用壽命最少比彆的公司的船延長十年。這一下成本無形中減少了一半。
包不同如今天天那嘴都能裂到腮幫子上麵。造船廠的貨輪如同下餃子一樣紛紛下水，以一個月一艘的速度高產著。
因為發動機和推進器采用了一些軍工產品元素，讓他們的船速比一般的船速度還要快。這一下，聲名大噪。
原本把包不同當成笑話看的同行們已經開始巴結他，企圖從他這裡買到船。更有一些東南亞國家的客戶紛紛而至，來這裡訂購貨輪。這讓兄弟造船廠不得不又重新開了一個船塢，開始兩艘船一起建造。
如今他們建造的貨輪噸位已經上升到三十萬噸，這樣的貨輪如今的國際市場上售價是五千萬美元，而兄弟造船廠卻隻要四千萬，生意咋可能不好？
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