divid="cener_ip"bsyle="color:red;"..com/b/div甚至，他自己也開了個賬號，時不時和瑪莎秀一下恩愛。葉雨澤不得不承認，網絡真的是一種很強大的東西。隻是目前隻有米國的網絡，而他們的主要功能也都是用於商業交流和交易。
不過隨著民間資本的介入，各種奇聞趣事以及八卦新聞都已經開始萌芽，漸漸有超越網站建立的初衷的架勢。
葉雨澤不由得暗暗可惜，如果中國能有這樣的網絡該有多好？隻是目前中國的電腦還很少，大都集中在高端教學和科研機構，而且沒有自己的網絡，所以，私人即便擁有電腦，也就是個擺設。
很快，葉眉也成了名人，這個中德小寶寶剛剛呀呀學語就是雙語一起說，讓那些吃瓜群們津津樂道。很快葉眉就有了一個響亮的名字，那就是國民閨女。
彆看瑪莎是德國人，但是歐洲人對於整個歐洲都是有認同感的，於是葉雨澤也有了個彆稱，德國女婿。當然，這隻是德國人這麼喊。而歐洲人則喊他歐洲女婿。
隨著網絡的發酵，開始有媒體和電視台來采訪這一家人。大家喜歡用的標題都是國民閨女和歐洲女婿的日常生活，連瑪莎這個豬腳都給忽略了。
日子就這樣一天天過去，汽車廠的流水線終於建好了。在開始生產的那一天，葉雨澤邀請了很多媒體一起來參加投產儀式，並且在無數的鏡頭當中自己開車帶著瑪莎和女兒一起開著戰士牌轎車回家。
當各種照片和視頻鋪天蓋地的充斥人們眼球的時候，另一種聲音也在愈演愈烈。那就是質疑這個轎車的質量。
主要是這個車長得太奇怪了。和這個時代比較方正的車型不同，整個車身被設計成流線型，也就是都是那種弧形的結構。讓看慣了方方正正車型的人都覺得彆扭。
不過很多人立即提出了不同的意見，那就是這樣的車型無形中擴大了內部空間。而且綜合了越野和轎車兩種概念的車廂讓很多年輕人喜愛。
其實這就是後世的suv原型，這是葉雨澤給伊萬他們的建議之一。加高地盤，卻又不屬於越野車，但是一般都地形還都能適應，自然會讓很多人心癢難耐。
隨著爭吵聲的日益激烈，王麗娜開始在媒體上正式發聲，她說自己可以組隊，和任何轎車廠家比賽，無論速度，舒適度還有越野性能。
輿論一片嘩然，這個比賽可怎麼比？公路賽顯然不合適，越野賽也不可能。畢竟那些轎車路麵稍微崎嶇一些，底盤就被托住了，這還怎麼比？
越野廠家自然不怕這個，但是他們還沒有這麼不要臉，人家一再宣傳這是一款家用轎車。
不過隨後葉雨澤發聲，我們歡迎任何廠家參與這場挑戰賽，包括越野車。戰士轎車可以適應全地形的比賽。
歐洲女婿的霸氣一下子激起了整個歐美車廠的好勝之心，於是由德國電視台主導，整個歐美電視台都轉播的大型比賽又開始進入報名階段。
這次葉雨澤提前通知了國內，央視那邊得知戰士汽車又要在國外搞出大動靜，立即準備了強大的陣容準備參加直播。
畢竟這是為國爭光的事情，戰士重卡已經創造了一個奇跡。這次哪怕是失敗了，也會雖敗猶榮，畢竟這是家用轎車界的頂尖賽事。代表的可是世界的頂尖水平。