divid="cener_ip"bsyle="color:red;"..com/b/div事情已經搞定，葉雨澤一行人索性在廠裡住了下來，飛機一天不開回去，他就一天不踏實。
八架飛機他準備給機場六架，剩下兩架他和楊革勇一人一架，成為國內擁有私人飛機的第一人。
不過這事估計手續有些麻煩，他心裡有些不踏實，不但給王紅花打了電話，還給老劉打了電話，關鍵時刻，就得求助他們這些大神了。
葉雨澤對牟天下這個人非常滿意，咋看咋順眼，沒事時候就經常拉著他一起喝酒。
而牟天下早已經把葉雨澤驚為天人了，在他看起來比天還要大的事情，在人家麵前不過彈指一揮間，就啥都搞定了。
而且葉雨澤還非常講究，本來該180萬袋的方便麵，人家直接給湊了整，成了200萬袋，這二十萬袋由米高揚自己支配。這種生意夥伴誰能不喜歡？
而且葉雨澤還囑咐牟天下不要去分這部分利潤，告訴他事後必有重謝。
對葉雨澤的話，牟天下自然言聽計從，大方的告訴彼得羅夫這件事，彼得羅夫自然不同意，姐夫米高揚談的價格裡麵本身就有他們的好處，牟天下不要，他成啥了？
不過牟天下一再聲明，是葉雨澤不讓他要的，彼得羅夫這才作罷，並且把事情告訴了姐夫。
米高揚對這個中國年輕人愈發滿意了。估計以後隻要是葉雨澤找他，能辦到的事情他絕對不會有任何的推辭。
方便麵開始入關，米高揚這邊的出口手續也早已經辦好。鑒於國內飛行員比較少，葉雨澤乾脆又拜托米高揚給聯係一些飛行員。
此時這邊的飛行員失業的也很多，特彆是一些支線飛機，哪裡還有人坐？一直停飛在那裡。
飛機一直停飛，飛行員哪來的收入？靠國家那點工資打醋都不夠。這時候葉雨澤通過米高揚招攬，基本就是一拍即合。關鍵開的還是熟悉的機型。很快就招攬到十來個飛行員。
大概一個月左右，方便麵陸陸續續就運達了，米高揚這一下賺的也是盆滿缽滿。
臨走那天晚上，葉雨澤又喊著牟天下喝了一次酒。這家夥算是立了一大功。葉雨澤自然不能虧待人家。
當葉雨澤把一張二百萬的支票遞到牟天下手裡時候，偌大一條漢子竟然哭了。特麼的忙活這麼多年，這第一桶金算是撈到了。
要知道九八年的200萬那還是天文數字呢。他咋可能不激動？
第二天一早，八架圖204飛機淩空飛起，一個小時就出現在軍墾城上空。
葉雨澤悠哉悠哉的看著軍墾城全貌，而楊革勇則坐在駕駛艙裡麵看著人家操作。
估計之後他那架飛機就輪不到飛行員開了，隻能坐在他的副駕駛。
葉雨澤到是沒有著急，他準備去波士頓之後卻考個駕照。特麼的這時候拿著飛機駕照肯定是牛逼的一批了。
飛機陸續穩穩的停在了軍墾城機場。航站樓雖然沒有建好，但是為了迎接這批飛機，彆的設施早已經就緒，當然，這都是人家航空局派來的專業人員。軍墾城哪來的這種人才。
葉萬成一乾領導走到飛機前一架架仔細打量著。這是我們自己的飛機嗎？真特麼帶勁！