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第一百十二章 賣專利給本田(2 / 2)

“好,好,秦總,您真是夠意思!”吉川富郎很是佩服,秦總的眼界,格局,都不像是一個土生土長的東方人具備的,一定是留過洋,喝過洋墨水,甚至是從小在國外長大的。

“對了,我們的配套廠的產能跟不上,還需要一些零部件。”秦鋒說道:“你們如果方便的話,幫我們協調一批零件,比如說減震器、儀表盤、大燈等等。”

這可不是方便的話協調,這原本就是從島國弄過來的。

平旺摩托車廠隻是個總裝廠,很多零件還得配套廠商提供,比如車輪、鏈條、減震、儀表等等,以前的時候,很多零件都是通過今井城來獲得的,走的是洋垃圾的途徑,畢竟國內的質量的確是差,但是今後要大批量生產,還是得正規起來,現在趁著這個機會,把這些談妥了。等以後,國內配套廠的質量跟上了,再換成國產件。

賺錢的事情,島國人還能有意見?

“好,當然沒問題!”吉川富郎立刻點頭答應:“等我回去,就給國內打電話。”

參觀考察就這樣結束了,秦鋒很客氣地送吉川富郎上車,看著吉川富郎坐著皇冠離開,郭建民不由得開口:“秦總,聽說專利很貴的,您就賣一日元?”

“吃虧是福嘛。”秦鋒說道:“接下來的事情就交給你了,和他們談零件的事情,價格方麵,我會給你個底價,就按照這個價格談。”

“好,好,秦總請放心。”

花花轎子大家抬,這句話是沒錯的,不管秦鋒怎麼驕傲地宣稱自研,天夏125還是和本田125很像,總會有人說閒話的,這個得本田自己發表聲明,本田都說咱們不是抄襲了,你們逼逼啥。

至於專利隻賣一日元,象征意義大於實際意義?實際意義更大!本田花錢了,其他摩托車公司想要利用這個技術,也得花錢購買專利,那個時候可就不是一日元了!

反正現在島國人有錢,可以到處買買買,也不在乎花點錢,幾百萬日元的專利費一點都不多。用這些專利費來買島國的零件,支撐到配套商的零件合格,還是沒問題的。

等到他們都買了專利之後,咱們再注冊個新的專利,雖然都叫cd,也是有c-cd和dc-cd兩種技術路線的!

帶著愉悅的心情,秦鋒回到了車間,繼續搗鼓悍馬車的測繪仿製。這可是他這次出去最大的收獲!

當然了,這個收獲是對他來說的,對軍隊來說,那架超級種馬直升機真是意外之喜。

北方,哈城。

四周都是冰天雪地,當第一場雪下了之後,就一直無法融化,直至第二年春天,這裡是真正的冰雪世界,美得像是童話世界裡的一樣。

一列特殊的列車在雪地裡前行,開進了122廠,停在了站台上。

“楊老,這大雪天的,您怎麼還親自過來了。”站台上,122廠的廠長楊文熱情地說道:“您打個電話,咱們就去首都彙報。”

“去首都,我能看到真家夥嗎?”楊老說道:“要不是因為手頭事情太多,早就想要過來了,你們研究得如何?”

“這還真是個好東西。”楊文說道:“整體技術水平,比海豚直升機高了何止一倍,要說技術先進,還得是美國貨。”

“走,帶我去看看。”

楊老身後,跟著一大批從首都過來的部隊機關領導,他們熱熱鬨鬨,前往機場。

“咱們國家的直升機工業實在是太落後了,希望這個樣機能促進咱們的直升機工業前進一大步。”

“沒錯,直五已經淘汰了,直六直七都研發失敗了,直八是法國的大黃蜂,直九是法國的海豚,咱們有了這個樣機,可以搞個大型的直十出來了!”

普通人很少聽到122廠這個編號,112廠倒是如雷貫耳,畢竟後者曾經是航空工業第一大廠,曾經生產全世界聞名的蘇27戰機。

實際上,122廠和112廠一樣,都是當年第156個計劃中的項目,在52年4月1日成立,成為東方航空工業“第一批六大主機廠”之一,在53年,工廠就開始擴建,用來生產轟五。

不過,轟五一點都不如轟六出名,這隻是一種輕型轟炸機,由於性能太差,早就到了淘汰的邊緣。

除了轟五之外,他們還生產了直五,直五的技術也早就落伍了,後來在79年的時候引進直九,就定點在了122廠生產,這個老廠也終於有了主打拳頭產品。

除了這些軍品,他們還在生產運-11這種輕型運輸機,而且還在研製它的改款。

超級種馬得手的消息傳到首都,眾人經過一番研究,決定放棄瓷都的直升機生產基地,送到122廠來。直升機回國之後,沒有被送到首都,直接就到了122廠,所以,楊老等人還是第一次見到這個大家夥。

一個巨大的生產車間裡,眾人站在了這架大型直升機的旁邊,抬起頭來,看著它那高高的機身頂部的旋翼。

“和它相比,咱們的直九簡直就是個玩具。”技術科的科長呂濤開口:“直九是一款四噸級的直升機,而這款超級種馬是三十噸級的,它的一台發動機就有四千馬力,一共用了三台,咱們直九上的渦軸八,隻有七百馬力。”

當初在引進直升機的時候,有多個備選方案,比如貝爾214,但是一番對比之後,東方還是選擇了法國貨,畢竟有直八的合作在前,對法國貨還是比較信任的。

但是實際上,海豚直升機並不是最佳選擇,四噸級的直升機太小了。

直升機的自重就有兩噸,加上人員、油料一噸,這種直升機的載荷就剩下一噸了,這一噸能乾什麼?

陸軍已經組建起來了航空兵,計劃利用直九來改進成為武直九,作為一款專業的武裝直升機,它的主要武器是兩側短翼掛架的四枚反坦克導彈。

沒錯,就是四枚,總共隻能搭載四枚反坦克導彈,這已經是極限了。

再看看西方,就拿阿帕奇來說,一個複合掛架就能掛四枚,一共四個掛架,如果掛滿的話,可以有十六枚反坦克導彈使用,一架就相當於東方的四架!

阿帕奇能有這麼大的裝載量,是因為它是一款十噸級的直升機,這種直升機才是真正的多麵手,黑鷹直升機也是這個級彆的。

陸軍用著不爽,海軍用著就更不爽了,雖然海軍有大量的直九艦載機,但是同樣受限製於機體太小,反潛的時候得兩架一起,一架攜帶聲納浮標,一架攜帶反潛魚雷,再看看美軍,有一架海鷹,也就是黑鷹的海軍版就足夠了!

直九是花費巨資購進的,肯定要發揮出來作用,但是,如果有更好的選擇,海陸軍三軍都會毫不猶豫地拋棄掉積累的直九的。

眼前的直升機嘛,就一個字,牛!

“仿製出來有問題嗎?”楊老問道。

“我們已經研究過了,機體的仿製沒有問題,包括主減速機和螺旋槳,我們自己都能造出來,畢竟引進了海豚直升機的生產技術之後,我們也已經有了碳纖維複合材料和五軸銑削等先進的材料和工藝,但是,航電設備還有發動機,我們還不有很大的難度,尤其是發動機。國內所有的航空發動機生產廠都表示,沒有測繪仿製這種發動機的能力。”

對於隻擁有幾百馬力的渦軸發動機生產技術的東方航空工業來說,眼前這個四千馬力的發動機是相當變態的,仿製很難,當然了,四千馬力隻是在西方稱雄而已,在老毛子那邊,直升機中的大力士米-26,使用的發動機d-136,一台就有一萬多馬力的動力。

老毛子的發動機動力雖然大,但是生產技術並不先進,沒有用特殊的工藝,壽命短,油耗高,西方的發動機,尤其是美國的發動機,技術是相當先進的。

仿製可不是那麼容易的,如果沒有發動機,就算是能仿製出來機體,又有什麼意義?

“在那邊的時候,秦總就說,這款直升機對咱們沒有太大意義,因為上麵的技術已經超過了咱們的工業基礎了。”鄭明感慨了一句。

楊老的眸子眯了起來:“他居然敢藐視咱們的航空工業?等回去了,我得找他算賬!”(www.101novel.com)



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