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第兩百一十章 要想富,先修路,要想強,建電廠(1 / 2)

b最新網址:/b阿斯馬拉,某座黃色建築裡。

趙嬌笑意盈盈地看著聶永剛:“聶領導,接下來的談判,你們和對方談就行,我全程隻當聽眾,不會提任何要求的。”

秦鋒說要派個人來這裡跟著一起談合同,趙嬌是最好的人選,畢竟這城市裡比野外舒服多了,而且,趙嬌還是個小姑娘,一看就沒什麼主見。

“嗯,趙秘書,雖然中間經過了轉包,但是,咱們還是要感謝秦總,對了,咱們會把利潤的百分之一給你們太平洋集團,不能讓你們白乾。”

一般來說,一道販子是最賺錢的,從相關單位裡拿到合同,直接吃掉一半的資金,把剩下的資金用做轉包費用,也是正常的,但是,現在嘛,太平洋集團是很客氣的。

“不用了,我們不需要利潤,我們隻是簽個字而已,鋒哥說了,我們什麼利益都不要,如果不是他們強烈要求,我們也根本就沒有這個必要。”

“好,多謝秦總。”聶永剛心中隻剩下感動了,原本還覺得,可能是秦總從中耍了什麼花招,現在看來,應該沒那個必要。

就在此時,外麵又走進來了一群人,穆拉圖帶隊,這是他接受任命之後的第一個重點項目,他很看重,今天,特意穿了一件新的西裝,領帶也打得很整齊。

雙方寒暄之後坐定,會議正式開始。

“昨天下午,我們已經在何老的帶領下,看過了礦區,我們根據礦區的情況,製定了一個開采方案,預計將會投入二十輛卡特挖掘機,一百輛斯太爾卡車,年開采量兩百萬噸……”聶永剛介紹起來自己的方案。

對麵的穆拉圖一直都在傾聽。

等到介紹完了,已經過去了兩個小時,聶永剛喝了口水,然後繼續說道:“至於我們合作開發的方式,我們希望貴方能將礦山直接承包給我們,比如二十年。”

太平洋集團用的就是直接承包的方式,承包花了多少錢,他不知道,總之,是全權負責的,現在,打著太平洋集團的旗號,自然也要全部承包過來,這才能叫是自己在海外有礦啊。

“如果直接承包的話,那貴方需要一次性支付給我們……”穆拉圖拿起來自己帶來的文件,打開之後看了一眼:“一百億美元。”

直接承包當然也是可以的,一次性可以賣很多錢,有了這筆錢,就可以發展國家經濟啊!

一百億!

聽到這個數字,聶永剛當下就懵了,你知道咱們國家的外彙總量是多少嗎?國家怎麼可能會允許咱們一次性支付這麼多?

“現在,預期儲量是兩千萬噸,按照每噸五百美元來計算,就是這個數字。”穆拉圖說道:“其實,考慮到之後的通貨膨脹,這個數字再翻一倍才是正常的,但是我們是朋友,就給你們這個友情價好了。”

“我們能按年來支付嗎?”

“如果按年支付,那我們簽署合同就得是一年一換,畢竟,國際市場上的礦石價格每年都在變化。”

聶永剛的腦子裡亂糟糟的,一年一換可不行,今年簽署了,明年對方要高價,或者被其他國際礦石商給高價搶了怎麼辦?

自己是談不下去了!聶永剛的目光左右張望,然後看向了趙嬌:“趙秘書,您有什麼更好的方案嗎?”

“我隻是在這裡聽聽,可沒有什麼方案。”

“趙秘書,你經常跟秦總出來,見識廣,主意多,伱給咱們想個兩全其美的辦法?”

“聶領導,那我隨便說幾句吧,按照國際慣例,如果不能單獨承包的話,那就合作開發。”趙嬌說道:“國際上通常的慣例是礦山的所有者占據一半的股份,前來開采的公司占據一半股份,負責全部的投資,開采出來的礦產,也按照各自所有的股份來分。”

“那我們豈不是還得花錢,把另一半的礦產買過來?”聶永剛問道。

他們礦產進出口公司主要搞礦產的進出口,來國外承包的經驗不足,此時,聽到聶永剛的問話,穆拉圖躺在椅子上,抬頭看天花板:“聶先生,這礦山又不是你們的,你們就出個開采的勞動力,然後想把礦產都拿走?”

聶永剛這才反應過來,不好意思地笑了笑:“沒錯,咱們隻是開采,就能獲得其中一半的礦產,已經很不錯了。”

這個條件,已經是趙嬌給他們爭取的最好的條件了!隻要投資,就能占據一半的礦石份額,這可是天上掉餡餅的好事!

對黑子來說,礦產就在那裡,留著什麼都得不到,現在交給東方人開采,自己什麼錢都不用花,還能獲得一半的礦石,隻要將這一半的礦石賣掉,那也是一筆巨大的收入!

剛剛說全部承包一百億,隻拿其中一半,五十億美元的收入也不少!這可是躺著拿的。

有一半的份額就很知足了,剩下的一半,有錢就買過來,沒錢就讓黑子們自己處理,賣給其他的礦產進出口公司!聶永剛心情大好。

“穆拉圖閣下,我們願意用這種國際慣例。”

“嗯,那我們先談一談投資吧。”穆拉圖坐回來:“目前,我們的鐵路隻能滿足鐵礦石的運輸需求,如果要運輸其他金屬礦產的話,就得修建一條從首都到港口的公路,這也包括在貴方的投資之中。”

啥,修路?

聶永剛又睜大了眼睛,這修路又得花多少錢?

“要想富,先修路,東方的這句話,放在我們這裡也是成立的。”穆拉圖繼續說道:“我們要發展經濟,就需要從修路開始,趁著這次開采礦山,我們修建一條現代化公路,讓全非洲,全世界都看看我們厄立特裡亞的經濟建設成果!”

非洲的交通條件極其落後,大部分的道路都是水泥路。

這水泥路可不是用水泥修建起來的道路,而是水和泥組成的道路,也就是泥土路,平時晴天還好說,要是有個刮風下雨,這種路就太難走了,看看紀錄片就知道,幾十公裡的道路,可以走上一兩天,甚至中途汽車還會多次拋錨。

現在,趁著這個機會,修建一條公路,一條現代化的公路,讓全非洲都羨慕!

“這個修路,要花很多錢啊!”聶永剛皺起來了眉頭。

“東方對我們非洲,一直都很友好,我記得,在六十年代,東方就給我們非洲援建了坦讚鐵路,之後,又在埃塞俄比亞援建了非洲聯盟總部,我們也對東方非常感激,所以,希望東方能幫助我們建設這條公路,哪怕當做是援建的也好。”

這個錢,礦產進出口公司不用出,完全可以向上級彙報,作為援建項目來進行。

厄立特裡亞是一個長條形的國家,首都阿斯馬拉位於國土的南部,從這裡向東,七十公裡的直線距離,就是厄立特裡亞的第二大城市馬薩瓦,同時也是厄立特裡亞的主要港口。



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