b最新網址:/b說好的友誼第一,比賽第二呢?各種各樣的手段都使出來了!第一被第二給舉報了,第二被第三給舉報了,第三呢?第三能笑到最後嗎?
秦鋒都有些好奇了,拭目以待。
整個中午,比賽現場都在流傳著這些消息,大家夥吐沫星子飛濺,說得天花爛墜,把各個摩托車廠的家底,各種不同的摩托車廠的矛盾都給分析得透徹到位。
“嘉陵廠不僅僅自己生產摩托車,還帶動了整個山城的摩托車工業,那邊還有幾個摩托車廠正在崛起,原本隻是給嘉陵提供配件的,但是後來,乾脆自立門戶,這些廠和嘉陵廠是一條心的,他們說不定會繼續舉報南方廠。”
“其實,舉報來舉報去,他們都是抄襲。”
“抄誰的?”
“當然是天夏125,他們每一個廠都買過天夏125,拆開了研究。”
“據說天夏125也是抄襲本田cg125,他們要仿製,怎麼不直接去找本田125?”
“這就不懂了吧?本田125是島國貨,質量太好,國內工業水平達不到,天夏125是自己生產的,工藝上更容易仿製。現在國內的125,都是天夏125的仿製品,人家天夏125沒有來比,就是覺得和他們比沒意思。”
“說來也奇怪,本田還發表聲明,說天夏125和他們本田125沒關係。”
“這其中有內幕,一看你就不懂,來,我給你說說,你可彆告訴彆人……”
在各種交頭接耳中,下午的比賽時間到了。
“現在抽簽決定起跑位置!”老張招呼著一眾摩托車手。
幾名摩托車手上前,故意用身體擋著項靜,想要先把裡麵的簽都抽走,然後把最後一個留給項靜。
上次項靜來這裡,隻跑了一圈就走,大家夥都不知道,天夏摩托車的車手居然是個女的,現在才看出來,不過,這樣一個柔弱的女生,肯定是擠不過他們的。
任何車輛比賽,發車的位置都很重要,如果排在最後一位,那要超越前麵所有選手,才能拿第一,而如果排在第一位,那隻要保持住優勢就行。
宋建嶺也是五虎之一,張大力摔斷了肋骨之後,他就成了幸福摩托車的車手,上午他騎著幸福125參加比賽,雖然跑了第一,但是成績被作廢,下午的比賽,憋著一肚子的火氣,就在他和一旁的賽車手一起擠進來的時候,肩膀上卻傳來了一陣劇痛。
他扭頭一看,一個柔弱的女人的小手抓在他的肩頭,但是卻和老鷹的爪子一樣,頓時就讓他疼的額頭冒汗,身子也不由自主地讓開了。
“哎吆,哎吆吆,好疼!”
等到宋建嶺喊完,項靜已經從裡麵拿出來了一個鬮,臉上帶著笑容:“多謝。”
其他人都投來不屑的目光。
你小子過分了啊,這樣一個小姑娘隻是輕輕地抓了一下你的肩頭,你就給讓開了,還故意喊疼!大家夥都說好了,把最後一位的鬮留下給她,伱倒好!你既然這麼體貼,那就拿最後一個吧!
宋建嶺這才反應過來,看向抓鬮的小碗,果然,裡麵隻剩下最後一個,那個特殊折疊過的鬮了!
“不行,我抗議,這次抓鬮不公平,我要求重新抓鬮!”
老張黑著臉,什麼不公平?今天的事情已經夠多了,如果抓鬮再重新來一次,被宣傳出去,那他們組委會還有公信力嗎?
項靜開口了:“怎麼不公平了?難道你知道,最後這個鬮是排在最後的?”
宋建嶺的臉色頓時一變,就在抓鬮現場,還有幾名記者呢!
“當然不知道,抓鬮之前,誰會知道。”老張趕緊說道:“現在,大家夥把自己抓好的排位報上來,登記之後,就去出發點做準備!”
“好,我是第一位。”項靜拿起來了鬮,打開一看,向老張說道。
老張點頭,熟練地記下來了項靜的名字,臉上還掛著笑容:“女娃子,你是我見過唯一一個女騎手,希望你在接下來的比賽中加油,為平旺摩托車廠爭光。”
項靜沒回答,哼,這不是黃鼠狼給雞拜年嗎?
賽道起點。
天夏250摩托車排在第一位,項靜繞著摩托車左右轉了一圈,最後確定摩托車的狀態,就在她打算跨上摩托車的時候,排列在第二位的賴亞樓騎過來了摩托車。
油箱和側蓋都是紅色的,像一團火,這也是這個年代常見的配色,大家的日子過得紅紅火火,各種家用品也都喜歡紅色的顏色,整車帶著粗獷的氣息,大單缸,單排氣。
看著摩托車油箱上的黃河兩個字,項靜眯了眯眸子:“這車是進口的吧?”
黃河250,首批車在1986年下線,相比國內的其他車型,這輛車有很多特點:使用了川崎重工的單缸風冷四衝程發動機,最大功率14.7千瓦,換算過來也是20馬力,由於是大單缸,它的扭矩達到了19.5牛米,比天夏摩托的扭矩還大了0.5,安裝了平衡軸,降低了單缸機的震動,同時,還有電啟動,鏈條還是裝在鏈條盒裡麵的,提高壽命。
可以說,這輛車的性能不比天夏250差,甚至扭矩還比天夏250高了0.5牛米!
不過,這車是引進川崎z250fs技術來的,現在國產化率還不到百分之五十,對方把這輛車拿出來,就一點都不吸取上午的經驗教訓?
“是這樣的。”此時,老張也走了過來:“上午的時候出現了很多意外,所以,咱們組委會經過了認真討論,下午決定,隻要是掛著咱們國內廠商牌子的摩托車,都可以比賽。”
項靜笑了:“現場改規則,果然是你們的拿手好戲啊!按照比賽前的規定,凡是沒有參加入場式的,都是沒有比賽權力的,這輛hk250沒有入場就能比賽,還得多謝你們改規則啊,要是我們天夏250沒有來得及入場,不知道是否也會受到這種照顧。”
“這是組委會做出的決定,一切解釋權歸組委會所有。”老張說道:“再說了,天夏250這麼厲害,也不會輸了比賽。”
“那是當然,這句話還是對的。”
遠處看台上,趙嬌的臉色也嚴肅起來。
“鋒哥,他們果然又改了規則!”
“是啊。”秦鋒說道:“之前修改規則就算了,現在還出這種幺蛾子,他們的位置是坐到頭了!”
這絕對就是個反麵典型啊!接下來秦鋒會發動一場猛烈的反擊,這些家夥既然極度排擠自己,那就隻能讓這些家夥都滾蛋,然後把自己的人送進去,這樣就能解決問題了。
秦鋒也覺得有些無奈,那麼多企業都在玩摩托,也不見得排擠誰,自己這個民企玩摩托,這些家夥們就像是被刨了祖墳一樣,既然這樣,那自己也就不客氣了!
秦鋒可不是好欺負的。
“鋒哥,你說小靜能贏嗎?”
“當然,而且還是以絕對的優勢贏得比賽!”
“哦?”趙嬌有些好奇,排名第二的可是進口貨,川崎重工的摩托車發動機,數據比己方的還強,咱們還能贏?
“咱們的是雙缸機,和單缸機相比,同等排量下,雙缸機的提速更快。”
馬力決定極速,扭矩決定提速,這是基本的物理學規律,但是也得具體問題具體分析。
為了讓發動機省油,先進的摩托車用的都是四衝程,就拿這輛hk250來說,百公裡的油耗能跑進2.3升左右,再看看幸福250,百公裡10升油都是常態明明是輛摩托車,結果比很多轎車都費油。
四衝程的發動機,活塞往複兩次,完成一個循環,對單缸機來說,在曲軸轉兩圈的過程中,隻有半圈是做功衝程,發動機對外輸出動力,剩下的一圈半,發動機都是靠飛輪儲存的慣性來轉動的。
己方是雙缸機,這樣,發動機每轉動一圈,都會有半圈是帶動力的,剩下半圈才需要慣性。當發動機有四個氣缸之後,在任何轉動的情況下,始終都至少有一個氣缸在做功,動力持續性最好,發動機也最平穩。
所以,一些車企給轎車裝三缸機會受到鄙視,因為這發動機震動就是大。
回到己方的發動機上來,每一圈之中,都會有半圈在做功,所以,發動機輸出的動力連貫性比單缸機要強一倍!哪怕就算是同等扭矩,雙缸摩托車的提速也遠超單缸摩托車。