雖然大排量發動機一直被很多人追捧,但是實際上,小排量發動機才是王道,三菱帕傑羅的v6發動機,稍稍踩油門,一公裡就得一塊多,換成4缸渦輪增壓發動機,輕輕鬆鬆降低到八毛錢一公裡以下。/br雖然秦鋒也喜歡大排量自吸發動機的那種氣浪,但是,他是現實主義者,要引進技術的話,肯定是選四缸發動機。/br三菱發動機之中,第一個數字就代表氣缸數量,4就是四缸,g則表示是汽油發動機,如果這一位是d,那就是柴油發動機,還有一個是b,代表全鋁發動機。最後兩位則是公司內部編號。/br4g也有很多係列,比如4g1、4g3、4g5等等,不過其中最有名的還是4g6,這種紅頭機支撐起來了東方汽車的半邊天。/br在4g6係列發動機之中,4g63是最出名的,它是在1980年推出的一款2.0升四缸汽油自然吸氣發動機,這種發動機是之前發動機的改款,用了sohc單頂置凸輪軸和8氣門配置。/br這是一款可以創造神話的紅頭機,原本隻是一款自吸發動機,但是改變一下,就能變成渦輪增壓發動機,也就是4g63t,在92年,這種發動機就成功實現了250馬力的動力輸出!而且,這還不是能爆缸那種,而是穩定工作的那種。/br要知道,這個時代,哪怕是大排量的v6發動機,動力輸出也沒有能突破兩百馬力,比如三菱自己的6g72,也隻有177馬力的動力而已。/br而且,250馬力還不是紅頭發動機的極限,隻要稍加改進,最大功率就能增加到350馬力,再壓榨一下,最大功率能到400馬力,紅頭機的極限還遠不止如此,在賽車的改裝界裡,有人將這種發動機壓榨到了一千馬力!/br可以說,隻要將這種發動機帶回去,就能讓東方的車企在之後十年內不會頭疼心臟的問題!後世沈陽航天三菱的合作,已經是97年的事情了,就那還火爆了十幾年呢。而且還是最雞肋的低端產品:渦輪增壓隻有190馬力的動力,比不過很多自吸,簡直就是渦輪減壓。/br格裡希在一旁點頭,他就知道,秦鋒大張旗鼓地出來,肯定不止是來玩,要帶點東西回去,作為發動機專家,格裡希對世界各地車企的發動機都有研究,對這種4g63發動機也非常滿意。/br如果是歐洲車企,對技術輸出會非常嚴格,尤其是大眾,根本就不可能單獨把發動機摘出來賣,但是,三菱汽車就不一樣了。/br發動機合作!當聽到這個提議的時候,中村裕一立刻就是心中一喜,好啊,太平洋集團終於下場了!/br其實,他並不看好一汽,在這些年和東方接觸的過程中,他知道東方國企的很多弊端,太平洋集團這個民企能橫空出世,和很多原因有關,其中集團的製度是重要方麵。/br自己有錢自己花,不需要層層審批,反應很快,說乾就乾,去年一年,太平洋集團上馬了多少項目?創造了多少輝煌?要是國企的話,恐怕手續還沒有走完呢。/br“當然可以,你們打算怎麼合作?”/br“我們共同出資,組建一個發動機製造企業,造這種4g63發動機,然後我們太平洋集團負責推銷給國內各個車企,裝配到他們的汽車上,至於出資比例,我們需要占百分之五十一。這個要求是我們國家規定的,我們也沒辦法。”/br秦鋒滔滔不絕:“我們可以預測,這種發動機投產之後,年需求量會超過十萬台。”/br“如果不夠呢?”中村裕一最關心這個問題。/br“如果不夠,咱們太平洋集團自己造車,裝配咱們的三菱發動機!”/br“好!”/br雙方熱情地討論起來,完全沒有最開始那種劍拔弩張的氣氛,李光榮終於鬆了一口氣,看來是成了。/br秦總真是太夠意思了,為了幫助咱們一汽,居然願意出資,和三菱組建合資廠生產發動機,咱們一汽也不能含糊,回去之後,研究一下這種4g63搭配咱們一汽生產轎車的問題,如果能搭配上,可以從這個合資廠采購!/br雙方熱情地討論了一個下午,直至天黑。/br“今天的會議,我們取得了重要進展,今天晚上,由我們三菱汽車做東,宴請各位!”/br這句話出口,會議就要結束了,秦鋒也站了起來,打算說幾句客氣話。/br李光榮突然又著急了,秦總,咱們是醉翁之意不在酒,但是這會議都要散場了,正題還沒說呢啊!/br“秦總!”李光榮叫了一聲。/br秦鋒這才反應過來。/br“對了,中村先生,我們一汽還有一個請求。”/br“說吧。”/br“希望貴方能把三菱fk卡車的駕駛室授權給一汽,讓一汽可以自主生產,而且用在他們的各種車輛上。”/br李光榮的呼吸緊張起來,這可是最關鍵的,對方能答應嗎?/br中村裕一幾乎沒有任何思考:“沒問題,當然可以授權,至於費用,我們象征性地收取一百萬美元,怎麼樣?”/br一百萬美元!李光榮差點就要跳起來歡呼了。/br他們原本是計劃花費兩千萬來采購這套卡車駕駛室的,但是上級不同意,覺得這是冤枉錢,多虧了秦總幫忙!雖然投資成了四千一百萬,但是其中的四千萬是要采購兩千輛卡車的,物有所值,駕駛室隻花了一百萬美元,這簡直就和白給的一樣啊!/br當初在秦鋒家裡,聽到秦鋒提出來的這個方案,大家夥頓時都是眼前一亮,秦總不愧是和外國人打交道的能手,這樣一換方案,就容易的多了!/br來島國的目的是什麼?采購駕駛室技術!但是咱們不說,偽裝成來島國遊玩的,順帶著采購一批卡車,然後,無意間要求要個駕駛室。/br對一輛卡車來說,發動機、變速箱、後橋這三大件才是最重要的,駕駛室算什麼,島國人沒把這東西當回事。/br“好,一百萬就一百萬,不過,這些錢裡麵需要包含一套衝壓模具。”/br衝壓模具!/br駕駛室的質量和衝壓模具有很大關係,模具精確,駕駛室嚴絲合縫,東方自己生產的駕駛室四處漏風,就是因為模具不行,這一百萬如果還能弄到一套模具,那就更是物超所值了,來島國單獨采購模具也得花費這麼多錢!/br“好。”中村裕一居然又答應了!/br模具這東西,又不是一直能用的,衝壓到一定次數,模具也會有損耗,需要更換,正好把更換下來的模具送給東方,也不用花錢。/br他最期待的還是把三菱發動機賣到東方去,在東方合資開廠,能賣很多錢!/br這殼子,隻是個小事!/br“秦總,你們一汽需要卡車發動機嗎?”中村裕一問道:“如果需要的話,我們可以把卡車發動機技術拿出來,合資建廠。”/br秦鋒下意識的想要搖頭。/br開什麼玩笑,島國的卡車發動機技術,可不是一般的落後,或者說,走的路線錯誤!/br就拿一汽看上的fk中卡來說,最新的改型的t850,上麵使用的是6d22發動機,排量11.149升,最大功率225馬力。/br這隻是一款單後橋的中卡,載重量幾噸而已,用的發動機居然比百噸王斯太爾的排量還大!島國卡車就是這麼異類,堅持用大排量自吸,九十年代,廣東那邊做土方的工程車經常用島國的大鷹、小鷹和三菱泥頭車,排量動輒就是20升以上!/br至於重卡,比如五十鈴,曾經用過10td1發動機,v列10缸,排量達到了驚人的30.39升!明明是個民用車,排量已經逼近坦克了。/br至於為什麼這麼搞,有說法是島國人沒玩渦輪增壓器的經驗,也有人說島國人腦子一根筋,就是喜歡用自吸,總之,秦鋒知道,島國的卡車發動機路線錯誤,根本就沒有引進的必要。/br就拿眼前的三菱來說,卡車項目最終被奔馳控股,用的發動機也是奔馳技術的,自己本來就在和奔馳合作,何必舍近求遠繞個圈子呢。/br83中文網最新地址/br但是,李光榮卻興奮了。/br“我們的確對卡車發動機感興趣!這個合作,可以以後談!”/br秦鋒看了李光榮一眼,你確定?不管了,我又不是你們廠的一把手,你們想怎麼玩就怎麼玩,反正你們有錢。/br一汽以後也要搞重卡,和太平洋集團會成為競爭對手,秦鋒要是現在阻攔,還會被以為是遏製競爭對手呢,搞不好以後還要留把柄。/br伱們一汽?中村裕一的理想合作對象是太平洋集團,是民企,但是現在對方既然答應了,那他也不能說沒看上對方,隻能點頭:“好。”/br宴會的人數越少,級彆越高,這晚宴是在東京最大的飯店舉行的,為了活躍氣氛,中村裕一還找來了一些女人作陪,那些女人可是熒屏上的偶像,但是來到這裡,一個個乖巧得像是童養媳。/br“秦總,您要是看上了,可以讓她們服侍你。”中村裕一笑嗬嗬地說道。/br“唉,這次是帶著妻子來的,下次吧。”/br“好。”/br秦鋒的目光看向了其中一名清麗的女孩,他並不是追星族,隻是感慨,1971年出生的她,14歲出道,16歲大紅大紫,現在正處於人生最美好的年紀,但是,卻有一個不幸的童年,更有一個不幸的家庭。/br不過……這和秦鋒無關,太平洋集團也沒打算組建娛樂公司,他們是搞工業的。/br酒店那邊的人已經收拾好了全部行李,直接去了機場,等到晚宴結束,秦鋒等人也直接奔赴機場,結束了這次出國旅遊,不,出國舉辦年會的任務。/br飛機上,邢富強已經忍不住開口了。/br“三菱的4g63發動機……”/br“回去再說。”秦鋒用眼神示意了一番坐在後麵的人。/br一汽的李光榮還在呢,現在對咱們抱著感激之情,咱們和三菱談發動機合作,是為了幫助他們解決合同分歧,可彆變成了是咱們想要和三菱合作才特意過來的,一汽完全是被利用了。/br下了飛機,眾人在機場分開,臨走前,秦鋒一番語重心長。/br“老李,咱們和三菱談的發動機合作,隻是拖延戰術,你們儘快談成卡車進口和駕駛室技術引進的項目,等到你們的合同生效,咱們再想辦法擺脫和三菱的合作。”/br“秦總,你們……”李光榮心中那叫一個感激,秦總為了幫助他們,寧願忽悠了島國人!還冒著把太平洋集團名聲搞臭的風險!/br“咱們國家的經濟想要發展,還是得依靠國企,咱們民企隻是一種補充而已,在國內,我們可能會相互競爭,但是出了國,我們還是一個整體!”/br“嗯。”李光榮那叫一個感動,眼圈都紅了。/br分開之後,眾人各回各家,邢富強、格裡希、趙嬌和秦鋒坐一輛車,上了車,邢富強終於有說話的機會了。/br“4g63發動機技術成熟可靠,功率輸出穩定,國內很多車子都能用,比如咱們首都吉普車廠的212,裝這種發動機就挺適合。”/br212使用的是一款2.445升排量的汽油發動機,最大功率隻有75馬力,太落後了,如果換成4g63,自吸的功率也有140馬力,完全夠用!甚至切諾基都可以用,如果美國人同意的話。/br“目前,國內很多地方的修車廠都計劃造車,都是缺發動機的,我們完全可以把發動機賣給他們。”邢富強吐沫星子飛濺。/br當初猛士車競標的時候,兄弟單位就開過來了一些改裝車,用的就是212的套件,發動機相當拉胯,要是換上了4g63,那性能絕對能立刻提升一個檔次!/br格裡希也在一旁點頭:“對我們來說,這也是一次技術升級。不僅僅是越野車和轎車,輕型卡車也能用。”/br格裡希也用了我們這個詞,秦鋒很是高興,格廠長是咱們自家人!/br“可惜是汽油的,否則咱們的猛士車也能用。”邢富強又有些遺憾。/br給部隊的猛士車用的是四缸道依茨,功率94千瓦,也就是一百多馬力,和4g63一個級彆,可惜部隊用車,柴油機更合適。/br“沒錯,部隊肯定是用柴油版,不過以後,我們的車子不僅僅給部隊,還能流入民間,自然也可以用汽油版本,兩者各有千秋。”/br柴油機扭矩大,啟動也費力,到了冬天,啟動柴油機會有些困難,相比之下汽油機就容易多了,而且汽油機動靜小,靜音性很好,還是有市場的。/br趙嬌坐在前麵,不時通過車內反光鏡看後麵聊天的三個人,目光中有些狐疑,但是很快也就明白過來。/br在機場分開時候說的那些話,當然都是糊弄李光榮的,鋒哥是真的看上三菱的發動機了,一旦從三菱引進了汽油發動機,奔馳那邊也會有所反應,為了避免秦鋒順手把柴油機也給引進了,肯定會有更寬鬆的條件來合作生產奔馳重卡的發動機。/br但是,等到木已成舟,一汽那邊怎麼交代?/br“這種發動機還有渦輪增壓款,我們是不是……”/br邢富強說到一半,然後又反應過來:“我們隻引進自吸版本就可以,甚至我們可以給自吸掛渦輪,提升動力,然後作為談判的籌碼,用技術來入股,甚至技術換技術!”/br太平洋集團雖然沒有太多的發動機技術,但是有渦輪增壓器的技術!而且這個技術還是世界第一,不僅僅可以大幅度提升動力,還能提升低扭!/br後世,沈陽航天三菱的發動機被人詬病,不僅僅是動力不足,隻有190馬力,更重要的是最大扭矩輸出太靠後。/br這種發動機的最大扭矩是250牛米,但是要在2400轉每分鐘以上才會爆發出來,而在實際駕駛中,很多司機根本就舍不得踩油門,兩千轉就生怕發動機壞掉,更擔心口袋裡的錢,所以,哪怕用了這種渦輪增壓發動機,很多時候都是當一款自吸來開的。/br這當然是因為掛的是大渦輪,馬力輸出夠了,但是扭矩爆發的晚,對島國人來說,這好像也沒啥,畢竟島國人的口頭禪是紅線一萬轉乾他,根本就不會舍不得踩油門。/br2400轉爆發的三菱發動機還不算啥,250馬力的那款,要到3000轉才會爆發!/br島國人掛了個大渦輪,所以遲滯嚴重,而全世界最先進的可變截麵渦輪增壓器技術專利在東方,太平洋集團可以給配套個合格的渦輪增壓器,最大馬力還能達到250馬力,但是最大扭矩的轉速,可以提前到一千四百轉每分鐘!/br哪怕是搞合資,秦鋒也沒想過要出錢,邢富強耳濡目染,已經學會了秦鋒那一套。/br格裡希笑了笑:“我看可以。”/br車子先到了汽車廠,格裡希和邢富強都下去了,車子才繼續開向市區。/br“鋒哥,如果我們和三菱的合作達成了,那一汽方麵怎麼交代?”/br“唉,還能怎麼交代,島國人追著不放,要談成中卡的合作,就得讓我們簽署發動機的合作協議,我們原本隻想要拖延,沒想到拖延不過去,為了幫助一汽,我們太平洋集團出了大血了!”秦鋒一個苦瓜臉:“所以,一汽的奧迪100,也搭配一批我們的三菱發動機吧,這樣還能給我們減輕點損失,也不用太多,每年匹配一萬台就行。”/br奧迪100讓大眾大賺特賺,原本隻預估了十萬輛的總產量,結果到停產的時候,生產了82萬輛。/br東方市場也是火爆,巔峰時候,一汽下線的奧迪100年產兩萬輛,秦鋒隻要其中一半的訂單,不過分吧?/br雖然大眾肯定不高興,但是奧迪100當初合作的時候,就沒打算用奧迪的發動機,而是克萊斯勒的488發動機,現在換成三菱的也說得過去,打開四個圈的車子,裡麵的發動機上印著三菱的標誌,這場景……/br趙嬌恍然。/br83中文網最新地址(www.101novel.com)