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第四百一十四章 其他飛機廠也要吃肉?(1 / 2)

b最新網址:/b“可惜沒談成空客330。”馬老又有些遺憾地說道:“如果要是談成了這種飛機,那我們一下子就能造大客機了!”

320不過是最大起飛重量七十八噸的客機,連一百噸的起飛重量都不到,而330的最大起飛重量飆升到了兩百四十多噸,這完全就是兩種不同等級的飛機。

馬老最希望造的還是大飛機!

秦鋒笑了笑:“一口吃不成胖子,我們先解決了有無的問題,以後再考慮改型的問題,五年之內,咱們的大飛機項目肯定上馬。”

馬老點頭。

秦總既然說了,就一定能做到!

就在此時,剛剛出去接了個電話的王芳走了進來,臉色有些難看。

“秦總,剛剛接到了我父親的電話。”王芳開口:“法國人又耍了一招手段,他們把生產空客320的事情,告訴了航空工業*,邀請係統內的各個廠家一起生產。”

“他奶奶的,這些法國佬真可惡,這是不想讓咱們一家獨大。”

“沒錯,這是想要讓咱們成一盤散沙,以後咱們想要獨立製造飛機,那就得和一家家的分包商談判!”

“這一招夠毒!現在那麼多工廠沒飯吃,得到這個消息,肯定都會和惡狼一樣撲上來的!”

酒店裡。

“理查德先生,我們這樣做,會不會讓秦總他們不高興?”凱西有些擔心。

“不高興是肯定的,不過,他們能拿我們怎樣?”理查德說道:“隻要得到了這個消息,他們國內其他的飛機廠,都會一窩蜂地湧上來,要求承擔一部分生產任務,他們能吃獨食嗎?”

“沒錯,咱們歐洲的空客飛機生產,就是各部分分開加工的,咱們法國這邊隻是總裝廠,津城這邊也是總裝廠,其他廠不過是分包商而已,利潤主要還是讓他們太平洋集團占了,他們有什麼不滿意的。”艾倫開口。

“各位,我認為這個方案一點都不好,激怒了秦總,他可能會拒絕和我們合作。”一直留在東方的貝爾維西小聲開口。

“拒絕?他怎麼會拒絕,他們太平洋集團估計早就想要涉足整機生產了,今天在談判的時候,不就是一直向著這個方向進行嗎?雖然看上去是不情願的,實際上……東方人,狡猾得很!”

“沒錯,不用我們操心,東方人聽說了這個消息,很是激動,他們會要求秦總答應這個方案的,總之,我們絕對不能讓太平洋集團在航空工業領域裡崛起!”

夜色越來越深,一輛轎車奔馳在津城到首都的道路上,深夜十一點鐘的時候,開進了某個機關大院。

這裡的會議室裡還亮著燈,裡麵還有無數的人在興奮地議論著什麼。

當秦鋒推開門的時候,立刻就有人笑著打起來了招呼。

“秦總,您來啦?”

“秦總,您可真是咱們係統的衣食父母啊!”

“沒錯,有了秦總,咱們就不用愁了,這生意說來就來了。”

秦鋒一臉陰沉地走進來了,直接無視了所有人的招呼,走向了主席台的方向。

航空航天工業*的林領導笑著說道:“秦總,這件事咱們也是剛剛知道的,你們太平洋集團真是太厲害了,咱們係統談判數年,才和麥道公司談妥了麥道82客機的生產合同,你們僅僅吃頓飯就談妥了空客320的生產合同,這效率是真高啊!”

“林領導,我們是談妥了,不過,我們沒打算交給其他工廠生產,我們自己在津城建設一個新的工廠,就足夠生產了。”

剛剛還熱鬨的人頓時就都不說話了。

“魔都那邊,也沒有聽說把生產任務交給其他工廠啊,到了我們這裡,就成分散合作了,各位是不是覺得我們是民企,就有義務把肉分給國企啊?有本事,自己找外國人談去!”

“秦總,你彆著急。”林領導依舊帶著笑容:“咱們知道,這對於你們來說是不太公平,畢竟,你們民企能發展到現在不容易,不過,咱們也絕對不會白占便宜的,我已經聽法國人說了,你們的意向訂單是五十架,這麼多客機,伱們也消化不了,等到後續的飛機生產出來,咱們國內的民航部門也可以幫忙消化消化。”

“我那是誑法國人的。”秦鋒回答得很乾脆:“我們真正出錢采購的,就是五架客機而已,等到這五架生產出來,我們掌握了生產技術,自己生產就行了,我們甩開法國人單乾。”

“秦總,這……”

太平洋集團談妥的項目,太平洋集團也是打算自己獨立生產的,壓根就沒打算讓其他廠跟著沾光,這點訂單,還不夠他們塞牙縫呢。

至於後續?後續沒有了!

“國外的技術可不容易掌握,聽說魔都飛機廠那邊為了掌握一個簡單的鉚釘技術,把運十三號機準備的所有材料都煉了鉚釘槍,咱們航空工業係統裡這麼多工廠,也想要來分一杯羹,你們考慮到要投入多少了嗎?或許投入幾千萬培訓工人,等到五架飛機的零件生產完畢,還賺不到這幾千萬呢。”

“咳咳,秦總,就算是隻有法國的五架客機訂單,你們以後不還是要繼續生產嗎?生產出來的飛機,不還是得咱們國內民航係統消化嗎?”林領導的腦子很好使,沒有被秦鋒帶著繞圈子,很快就想到了關鍵問題。

管他是誰的,總之都得生產啊!

“沒錯,接下來咱們是要繼續生產,但是,咱們的要求隻會更高,其他廠子生產出來了零件,如果不合格,我們會直接拒收,到時候,可彆到咱們廠門口鬨!”

這句話說的就更直接了,你們想要吃肉,你們考慮到其中的風險性了嗎?你們生產的飛機要是不合格,咱們拒收,損失都是你們自己的。

所以,你們就彆做夢了,洗洗睡吧!

“秦總,你們生產出來的客機,總得有客戶吧?”林領導的臉色也嚴肅起來:“難道你們鯤鵬航空自己能吃得下?”

“沒錯。”秦鋒說道:“各位也應該知道我們太平洋集團的風格,要麼不做,要做就做到最強,我們的鯤鵬航空目前才剛剛起步,以後會逐漸擴大,先在非洲開辟航線,然後向中東擴展。”

秦鋒滔滔不絕:“不僅僅是客運,還有貨運,比如我們從非洲開采的高價值產品,黃金,鑽石之類的,以後都需要貨機來運輸,僅僅我們自己,就能消化掉三百架320,我們努力提升到年產二十架,十五年內不用擔心客戶。我們自產自銷,嗬嗬,有誰大公無私到把自己的肉分給彆人吃?”

這個年產量的指標是很低的,畢竟空客的月產量就在五十架以上了,但是如果要是放到國內,這個指標可不低。

國內唯一能和320對比的,也就是運八,這種飛機的年產量是個位數,沒錯,個位數!從六七十年代開始仿製生產,到了2004年,運八的娘家人在航展上驕傲地宣稱:運八的總產量已經達到了九十多架!

生產幾十年,產量都沒有破百。

至於魔都組裝的麥道82,從85年到91年,六年的時間裡也不過組裝了25架,年產量四架左右!

會議室裡陷入了寂靜。

很多人都臉色難看,但是,他們也都知道,已經沒什麼辦法了。

這也沒啥可憤怒的,他們不過是想要占太平洋集團的便宜,最後沒有占上而已。

他們敢用某些手段壓迫太平洋集團低頭嗎?開什麼玩笑!

空軍是太平洋集團最強有力的支持者!現在空軍主力殲十一,就是秦總給搗鼓出來的,據說完全碾壓米格-29!

海軍也等著用這種飛機上艦呢,海軍的海上警戒機,上麵的雷達還是秦總給弄來的。

殲十項目也有秦總的功勞,航電都是秦總的,發動機……就更不用說了,測繪仿製的三姨夫,就是太平洋集團主導的。

他們已經是軍機領域裡的巨頭了,如果有人敢找太平洋集團的麻煩,空軍第一個不答應!

這次太平洋集團和空客合作,完全就是私營企業之間的合作,和他們航空工業係統沒有任何關係,他們厚著臉皮來吃肉而已!

發生產許可證?



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