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第四百五十七章 麥道公司沒安好心(1 / 2)

b最新網址:/b七月的首都是非常炎熱的,知了在樹上發出讓人心情煩躁的聲音,航空工業係統的辦公室裡,老掉牙的窗機在發出嗡嗡的聲音,但是製冷量太小了,根本就無法滿足會議室裡的製冷需要。

頭頂的電風扇在呼呼地轉動著,事實證明,還是這種東西好用。

不過,這燥熱影響不到會議室裡的某些人,此時,王斌正在興致勃勃地彙報。

“麥道-82是一款成熟的客機,在這款客機的基礎上改進,是最簡單,最直接,最符合我們現在水平的改進方式,我們計劃從改起落架開始,先提升起落架的承載能力……”

其他人也都認真地聽著,隻有一個人,靠在椅背上,閉著眼睛。

“我們將雙輪起落架換成四輪起落架,這樣飛機的最大起飛重量就能超過一百噸,對了,這款起落架的研製,我們還希望太平洋集團來幫忙。”

王斌說著,看向了秦鋒所在的方向。

“秦總,秦總?”

其他人也都看過來,會議室裡瞬間安靜下來,在空調的嗡嗡聲和電扇的呼呼聲中,夾雜出來了一個呼嚕聲。

秦鋒居然在這麼重要的會議上睡覺?

所有人的臉色都很難看。

秦鋒身邊,馬老趕緊推了他一下,他終於醒了過來:“怎麼?會議開完了?完了的話……”

秦鋒發現周圍的情況不對勁,揉了揉眼睛,向四周看了看:“那個,大家繼續,大家繼續。”

“秦總,您這是不看好我們的麥道-82改進計劃嗎?有什麼意見的話,您可以提出來。”王斌的臉上擠出一個笑容來:“你們太平洋集團是咱們國內重要的企業,咱們對你們的意見非常看重。”

“沒,沒什麼意見。”

“那麼,貴方願意幫我們生產起落架嗎?”

太平洋集團有八萬噸的模鍛壓機,有一流的起落架生產技術,整個空客的起落架都是他們生產的,包括正在研製中的空客330,所以,麥道-82的改款起落架,交給他們集團生產是最合適的。

也是因為這個原因,這次會議從把秦鋒和馬老他們都叫上了,大家夥是競爭關係,但是表麵上還是得過得去的。

但是沒想到,這個秦總這麼不給麵子,在會議上睡覺,這分明就是有意見!

有意見你倒是提啊!你又不說!

“當然可以,貴方出圖紙,我們出產品,代理費用就按照空客公司的標準來。”秦鋒說道:“貴方需要的輪胎也可以從我們手裡拿,我們全力支持。”

“好,多謝秦總。”

王斌繼續說其他方麵,秦鋒繼續低頭,很快又發出了輕輕的鼾聲。

會議終於結束了!

“各位在百忙之中來參加今天的會議,讓我們很是感動,接下來,我們去附近的飯店用餐,宴請各位,還請各位務必賞光。”王斌笑嗬嗬地說道。

“沒錯,大家夥都一起去,秦總,你沒事吧?也一起去跟著熱鬨熱鬨。”林領導開口。

“好吧。”

看著秦鋒心不在焉的樣子,林領導非常好奇,在吃飯的時候,幾次想要開口詢問,卻又覺得沒法開口,中途找到機會,和馬老說了幾句。

宴會結束,秦鋒上了奧迪車,看向外麵的風景。

“秦總,您對這個麥道-82的改動項目,好像不太滿意?”

“浪費資金,還不會有任何收獲,這個項目分明就是腦殘才能想出來的,但是,我還不能反對!”

秦鋒是不看好的,一點都不看好,但是,他沒法提。

馬老也歎了一口氣:“是啊,如果你提出反對意見,那其他人肯定會以為,伱是為了咱們飛機廠,想要攪黃了魔都飛機廠的項目。他們不會知道,你的心中裝的是咱們整個國家的工業,根本就沒把國內企業當競爭對手,對了,您覺得哪裡不合適?”

“馬老,你搞了半輩子的大飛機,你還看不出來嗎?”

馬老皺了皺眉頭:“加長並不適合麥道-82?”

“對啊,麥道-82本來就是一架細長的客機,如果繼續加長,那會帶來很多問題。”

秦鋒雖然不懂客機,但是他有重生者在前世積累的經驗,對這些問題都是很清楚的。

“首先,機身拉長,起飛的時候就容易擦尾,沒有任何飛行員願意駕駛這種飛機,稍不留神就會讓機尾和跑道擦掛,這飛機的保險費也會高得可怕。”

飛機起飛,是要拉起機頭的,機頭向天,機尾就向地,機身越長,機尾就越容易和跑道擦掛。

所以,波音737-900這種飛機,幾乎被全球的飛行員討厭,誰都不想飛。擦了機尾,航空公司總會指責飛行員的失誤,不說飛機本身的缺陷。

要改變,就隻能加長起落架,造出和圖-95轟炸機改裝的圖-114客機一樣的怪物來。

“不過,細長的飛機,阻力是不是會小一些?”

“小什麼小,馬老,您這是考驗我呢。”

今天在會議上,王斌已經說了一番阻力小的問題,但是,秦鋒可不這麼看。

一般的觀點認為,飛機越粗,迎風麵積越大,飛機的阻力就越大。

但是,空氣阻力這東西,可不是那麼簡單的想象。

“細長的客機會帶來額外的誘導阻力,機身表麵積和體積的比值越大,同樣載荷下的阻力可不一定小。”秦鋒繼續說道:“更不用說細長的機身,在結構強度上要付出更多的重量。”

大型客機都是寬體客機,因為如果不造得粗一些,那機身就會特彆長,在亞音速時候,細長的機身不一定比短粗的機身阻力小!

當然了,超音速之後,那就顯著減小了,所以超音速客機是細長的。

“當年一個殲八改兩側進氣,就有很多人帶著經驗主義,說機頭進氣阻力小,但是後來吹過風洞,才知道兩側進氣的阻力比機頭進氣還小,魔都那些人,沒有事實作為依據,就開始憑空想象,美國佬那樣提議,分明就是彆有用心的!”

麥道公司不希望魔都飛機廠製造出來先進的客機,所以就提出簡單拉長的方案來,實際上,這個方案根本就沒有可行性!

至於魔都飛機廠的技術人員們被忽悠,也是可以理解的,畢竟當年的運十研發團隊的骨乾,都進了太平洋集團,剩下的那些,技術水平有限,而且又盲目地崇拜國外。

馬老點頭:“是啊,要造大飛機,隻能靠我們自己,外國人是靠不住的,包括我們和空客合作,那也絕對不像表麵上這麼和諧的。對了,秦總,我……”

“有話就說。”

“您的這些顧慮,我希望能轉達給林領導。剛剛在吃飯的時候,我已經答應他了。”

“你可以用你私人的名義,私人談話的方式說,總之,不要讓人抓住把柄,以為我們太平洋集團是在攪合魔都飛機廠和麥道公司的合作。”

“好。”

有了運十失敗的經驗,馬老當然要吃一塹長一智,處處都需要小心謹慎,省得授人把柄。

秦鋒繼續望向窗外,輕輕地歎了口氣,自己能做的也就這麼多了,國企要怎麼搞,不是他們私企能乾涉的。

“對了,很快就到範堡羅航展了,咱們如果能組裝出來一架空客320的話,就飛到歐洲去參加航展,咱們太平洋集團這次去歐洲,要在航空方麵讓西方人大吃一驚。”

“好,對了,秦總,我在前麵下車,再回去一趟。”

“龍哥,掉頭回去吧,咱們送馬老一趟。”

開車的鄧小龍立刻熟練地掉頭。

回到熟悉的辦公樓,馬老就看到有人在門口張望。



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