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第五百二十五章 空客每次來,都得留下一些訂單(1 / 2)

binf/b/div在安全方麵,aa提了大量的更加嚴格的標準,對航空企業來說,想要達到這種標準很難,但是同時,對於客戶來說,更嚴格的安全標準就意味著客機會更安全,會受到客戶的歡迎。

狗大戶支持這個標準,也是出於安全性的考慮。

此時,聽到秦鋒的話,理查德心中一喜,看來,太平洋集團也很難達到,那麼……

“秦總,你們能不能說服上麵,修改這些標準?”

“怎麼可能,我們隻是民企,可沒有這個能力,如果我們去提議,隻可能起到反作用,不知道有多少人會嘲笑我們。”

“那你們有什麼計劃?”

“我們計劃……先拿到歐洲的適航證再說,等拿到了歐洲的適航證,再設身處地地說明兩種適航證的區彆,爭取讓aa和歐洲的適航證進行相互認證。”

所謂相互認證,就是其中一個認證了,另一個也自動通過,雙方隻要在其中一處認證,就能兩邊通航了!

“相互認證?”理查德頓時心中一喜“秦總,您能做成這件事?”

歐洲和美國,就是相互認證,空客的客機不用飛到美國,專門領faa的認證,隻要領了歐洲自己的認證就可以了。

現在,東方也要和歐洲相互認證!

如果是以前,高高在上的歐洲人根本就不會和東方相互認證,東方算什麼?一個至今沒有國產大客機的國家,還和他們相互認證,歐洲豈不是很掉價?

但是現在不一樣了!

波音767的墜毀就在眼前,造成的損失非常巨大,全世界都開始重視安全性,aa把握住了最好的機會,提出來了這個新的適航證標準,重點加大安全性!各國是認可的,尤其是,狗大戶已經認可了!

想要達到aa的標準,真是太難了,如果aa和歐洲相互認證,那隻要按照歐洲標準拿到適航證,就能直接申請aa的適航證,這問題就解決了!

“儘力吧,估計需要大筆的公關費,不過,不需要你們出,咱們太平洋集團爭取自己解決這件事,不過,前提是先拿到歐洲的適航證。”

“這個沒問題,秦總,你們負責推動歐洲和aa相互認證,我們負責幫助你們的910客機獲得歐洲的適航證!咱們爭取在兩年內完成……你們的客機,兩年內能飛上天嗎?”

“我們預計明年就開始打造原型機了。”秦鋒說道“後年去歐洲申請適航證,應該差不多。”

後年!

空客a340差不多也會在後年成熟,投入商業運營,到時候,一定要幫助910客機獲得歐洲的適航證,然後相互認證,這樣,空客a340就能頂著東方嚴格的安全標準去推銷了!

至於競爭?

空客a340的最大起飛重量380噸,是東方910客機的兩倍,這怎麼會形成競爭關係?東方人就算是有了910,很長的時間裡,也隻能是他們自己用,在國際上,會被空客a340打得滿地找牙,甚至連a330都競爭不過!

而且,空客a340上的一些零件還是在東方生產的,這就意味著就算是910賣不出去,太平洋集團還能賺錢,所以也不會有太大抵觸。

這樣是合作雙贏的結局啊!

此時的法國人絕對不知道,所謂的雙贏,就是東方人贏兩次。

“走,接下來,我們去生產線上看看,伱們的客機機翼結構件設計圖呢?趕緊交給我們相關部門!”

“好!”

空客就這樣被忽悠了,他們好像什麼都不用做,隻要不使絆子就行!對這樣的結局,理查德還是比較滿意的,他不會知道,因為自己的疏忽,一個超級客機生產巨頭就這樣崛起了!

魔都飛機廠。

“你們aa究竟想要乾什麼?”佩登有些氣急敗壞“居然提出來了這樣嚴格的標準,全世界沒有任何一家航空企業能做到,這分明就是想要關閉你們東方民航的大門,從此以後,你們將無法獲得任何先進的客機!”

麥道公司是沒怎麼在意,但是這並不代表不會有任何動作,他們給遠在東方的佩登下了個指示,於是佩登就跑來這裡作威作福了。

你們在折騰什麼?你們難道不知道,這樣會關閉大門嗎?

王斌兩手一攤“對不起,這個我們不比您知道的早,我們也很震驚。”

“哼,你們肯定知道,你們想要用這種方式來威脅我們低頭,讓我們繼續麥道-90的合同,告訴你們,我們不需要!”佩登說道“太平洋集團如果真的造出來了910,不會對我們麥道構成威脅,但是,你們魔都飛機廠可就被比下去了,你們難道感受不到威脅嗎?”

我們的威脅來自你們麥道好不好?王斌心中暗想,嘴上依舊苦澀“是啊,我們當然感受到了,但是,我們有什麼辦法,太平洋集團有軍隊支持啊!”

“軍隊支持什麼?”

“軍隊需要預警機、空中加油機、電子戰機,這種都需要大客機來充當,我們不管是麥道-82還是麥道-90,都太小了!隻有太平洋集團生產的大客機才夠用,現在,軍隊那邊眼巴巴地等著,我們根本就不敢有任何言語!”

佩登愣了愣。

他知道,這個理由很正確,大客機有著很強的軍用目的,看美國,預警機的平台就是波音707,他們麥道雖然有三發魔咒,但是他們的-10空中加油機一直都是美軍的最愛,畢竟最大加油量高達161噸,是-135的兩倍!

東方人想要大客機,尤其是東方的軍隊,他們想要建設現代化的軍隊,就需要有先進的客機!

也就是說,在這裡逼迫魔都飛機廠,是沒有任何意義的,因為軍隊是太平洋集團最大的助力!

“如果想要阻止太平洋集團進軍大客機業務,那就隻有一個辦法。”王斌開口。

雖然國產的arj-21客機項目已經確定,但是魔都飛機廠這邊依舊不死心,如果麥道公司願意合作,他們還是很高興的。

“什麼辦法?”

“我們魔都飛機廠生產同類型的大客機。”王斌說道“比如貴方的麥道-11客機,如果有了這種成熟的大客機,那空軍一定會轉而支持我們,太平洋集團失去了空軍的支持,肯定會走下坡路。”

麥道-11,麥道公司目前最大的客機,它是從d-10客機發展過來的,祖傳三發布局,隻是機身和翼展更大,機翼兩段加裝了小翼,1986年設計,1988年首飛,1990年獲得faa認證,屬於最新機型。

這種客機最大起飛重量273噸,遠超過910,所以,隻要弄到手,空軍肯定會喜歡。

隻不過,麥道能答應嗎?

當然不可能!

他們不想看著太平洋集團變成競爭對手,同樣的理由,也不能扶植魔都飛機廠啊!

“不行,這種客機太大,太複雜,你們造不出來,你們還是……”

還是什麼?組裝麥道-90,也可以啊,你們把新加的條件去掉啊!

迎著王斌期待的目光,佩登卡殼了。

“我們不說魔都飛機廠的客機,我們現在說的是你們的aa,你們必須要代表本土的航空製造企業,抵製這種不可能的標準!”佩登開口“總之,我們美國客機生產企業,絕對不會認可你們東方的標準!”

“我們已經抵製了,但是沒有任何意義,佩登先生,除非貴方拿出更大的誠意來。”王斌立刻把話題拉回來,於是,兩人的聊天就陷入了扯皮之中。

在雞生蛋和蛋生雞的問題裡折騰了良久,最後,佩登還是無功而返。

看著佩登離開的背影,王斌臉上表情嚴肅“哼,麥道公司從來就沒安什麼好心,我們也沒彆的辦法,必須要堅定地走自己的路!離開了麥道,我們自己也能搞支線客機,以後也能搞乾線客機,我們和太平洋集團聯手,一定能研製全世界最先進的客機!”



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