毫無疑問，除了武昌之外，其他四個就是直接對應後世中國的“四大工業基地”。之所以高務實多畫出一個武昌，是因為無論按照交通、資源還是區位來說，武昌都完全可以作為一個重要工業基地來打造。
京畿，目前主要靠開平工業區，不過開平工業區因為直接建在原材料產地上，所以它不必太擔心原材料的交通問題。其主要職能是通過海運向其他區域輸送產品——無論國內還是海外。
開平工業區算是個複合型工業區，軍民兩用，以鋼鐵生產和加工為核心，不僅生產各類武器裝備，也生產農具、車輛部件，同時還是高務實計劃中為“鐵路”供應鐵軌的北方主產區。
沈陽，這是高務實出任遼東巡撫之後才打造的工業基地。沈陽目前主要有三大產業鋼鐵製品產業、柞絲產業、糧食與飼料加工產業。
鋼鐵不必多說，和開平一樣軍民兩用都產；柞絲產業以前也多次說過，是大明最集中的柞絲一條龍產業區；糧食與飼料加工則主要歸功於高務實當初的規劃，玉米和耐寒水稻的引入和推廣使得遼東糧食產量猛增。
水稻增產使得遼東人口可以穩步提升，而玉米的爆發式增產則使得它成了馬匹的主要精飼料來源，不僅供應遼東一地，還供應了大半個“九邊”，重要性毋庸置疑。
蘇鬆目前是絲綢與棉紡業基地，同時承銷了上遊來的瓷器、紙張等高附加值產品，基本上走的是“輕工業”路線。當然，這和高務實的商業力量始終不曾大舉進入這一地區有關。不過暫時來說，高務實也沒有很強大的意願要改變這一點。
畢竟現在隻是公元1600年左右，倒也不必全國都大乾特乾重工業，長三角這邊既然適合發展輕工業，那就先這樣發展著。反正都是高附加值的產業，繼續做大做強也不吃虧。
廣州比較有意思，佛山地區自古能產好鐵好鋼，但高務實這個喜歡搞鋼鐵相關產業的人卻始終沒有在廣州投資鋼鐵產業。這是因為高務實知道，廣東相對北方幾個省來說並不具備鋼鐵產業的資源競爭力，與其在廣東發展鋼鐵產業，還不如搞好北方那幾個地區。
高務實在兩廣也是有一定的產業規劃的。按照他之前的安排，廣西主攻製糖業，廣東則主攻造船業和粵繡、棉紡。
這裡有一個前提必須要說此時的廣東不同於20-21世紀的廣東，現在的廣東經濟並不突出，彆說和江南一帶相比了，與其臨近的江西、湖廣都比廣東的經濟實力要強(廣東經濟的崛起直接和海洋時代到來掛鉤)。
正因如此，高務實暫時也沒給廣東安排太多的產業發展計劃，畢竟屬於它的時代隻是剛剛到來。等時代的浪潮抵達，根本不需要誰來安排，廣東自然而然會走上發展的快車道。
最後就是武昌了。武昌這邊要說高務實印象深刻的，那無疑是原曆史中的漢陽鋼鐵廠和漢陽兵工廠，前者比較悲劇，後者倒是在抗戰中立下大功。
不過，張之洞搞漢陽鋼鐵廠雖然有點腦抽，但其實抽得也不算太厲害，至少這地方交通便利肯定是一大優勢。當然，高務實不打算在漢陽建鋼鐵廠，就算要建也得建在臨近的蘄州，因為蘄州邊上有礦——煤鐵都有，且蘄州同樣位於長江沿岸。
至於現在麼，剛才皇帝不是已經發話了嗎？那就先建兵工廠——或者說，配合蘄州的鋼鐵廠一道建立皇家兵工廠。
當然，考慮到武昌這麼好的位置，隻有鋼鐵廠和兵工廠是不夠的，還可以繼續擴建內河造船廠。沒錯，京華在這裡本來就有內河造船廠。除此之外，水泥廠、造車廠(馬車)等等，也是有一定基礎的，可以繼續擴建。
同時，考慮到南方還沒有鋼鐵產業基地，蘄州鋼鐵廠完全可以往大了建，將來南方內陸省份的鋼鐵需求就靠它來滿足了——包括鐵軌需求。
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