車床，它就是“工業母機”。哪怕非常的簡陋，它也能大大改善匠人的工作效率。
留裡克所認知的歐洲的曆史趨勢，那個位麵，幾場嚴重的大鼠疫導致大量歐洲人口喪失，千萬人死去，活下來的人仍要艱難活下去。由於大量壯年勞動者在疾病中死亡，剩下的人有了和雇傭者談價碼的資本。
如此，歐洲人開始大大加強他們從修建高聳防禦性城堡的技術裡學會的機械知識，他們將知識化作新型機械工具，以加強自己的生產效率。本該是畜力人力的磨坊，動力變成了水車和風車。
尤其是德意誌和米蘭的鋼鐵鋼鐵行業，因為水力鍛造的存在，他們的效率大幅提升，成為大量板甲騎士戰爭局麵的物質基礎。
可以說，留裡克治下的羅斯部族，麵臨著非常類似的境況。
作為一介萬眾矚目勢要有所作為的首領，留裡克必須想辦法提高部族的實力。部族的人口的確在增長，大量嫁來、擄來的外族婦女，她們幾乎都有了“羅斯母親”的身份，大量的嬰孩正以前所未有的速度陸續誕生。
大量孩童要誕生了，這意味著整個部族對於生活物資的需求量，將在未來一年內大規模暴增！
能避免物資短缺的手段，留裡克想到的就是通過有利於羅斯人的貿易順差，以經濟商品換取南方的糧食、亞麻這等保命物資。另一個手段，就是寄希望於給部族的定居點提供優秀的生產工具，尤其是給予農業為主的新羅斯堡和諾夫哥羅德更好的鐵器，以求他們能搜獲更多糧食，來填補羅斯堡母城潛在的食物短缺。
說到底，能長久避免這些危機的手段，都是提高生產力！
水車不停旋轉的巨大輪盤，就仿佛曆史的車輪，可將蠻荒落後遠遠甩在身後！
現在，第一台工業母機，進入到製造核心部件的階段。
隻要水車能帶動一個木軸旋轉，留裡克就相信，自己很快就能造出一台工業母機，那就是水車驅動下的木車床。
木車床帶動一根木材旋轉，哪怕它一開始有些晃動，最後留裡克將用自己手裡的“車刀”，將其加工成前所未有標準的圓柱，這個圓柱不僅是第一個車床製造的工業品，它也能替換掉之前的材料，使得水力木工車床，有著更加穩定的旋轉。
這些想法留裡克暫且憋住，他監督著傭兵們，給木軸安裝上一個直徑達到標準的兩個stika（196）的木輻條和木板釘，以臨時做的小釘子釘成的“輪子”。“輪子”上還有長達半個stika的所為槳葉，以使得水車的核心部位，成了直徑長達三個stika的龐然大物。
安裝這個巨大期間耗費了一番人工，而沒有封頂的木刻楞，讓搬運它成為不太麻煩的事。
所以，水車有軸承係統嗎？它其實是有的。
其實就是卡威拿出自己的鐵錘，愣是在一開始，就給木軸硬生生敲上了一圈容易塑形的熟鐵。
滾珠軸承係統是好，奈何做不出來。滾輪軸承也好，一樣做不出來。
留裡克沒有辦法，本著被迫湊合著用的原則，他就使用這種熟鐵的有著巨大公差的硬碰硬的所謂“滑動軸承”，相比於木材的磨損，還是熟鐵隻見更加耐磨。為了減弱它的摩擦力，留裡克隻好往硬接觸的軸承裡灌注油脂，
水車的木軸暫時被牢牢鎖定，它被安置在木刻楞木頭地板上的木質平台。軸承上被額外敲打上了三個鐵環，每個鐵環還有一處大磨過的凸起，它就是一種“撥子”。
此隨著木軸旋轉的撥子就能不斷撥動鐵錘的木棒，就像是蹺蹺板的原理，沉重的鐵錘被抬升到高出忽然下降，完成一次鍛打。
事情正在向著留裡克希冀的那樣發展。
到了第六天，水道畔的水車安裝上了簡易的遮風擋雨木棚，到了現在，留裡克終於可以說自己的計劃得以實現！
水車大成！那就看看它的實力吧！
慶幸於這段日子的天空作美，一段時間以來本地區隻下了一場非常微弱的毛毛雨，雨後天氣迅速放晴。天氣對羅斯人的所有行動沒有什麼乾擾，使得水車的製造非常順利。
留裡克慶幸自己沒有遇到什麼亂子，現在他渴求的水車，那個鬆木軸承已經在吱吱呀呀的旋轉了。
還彆說，她看起來旋轉的速度不慢，可力量驚人！
木軸上的三個凸起撥子，對應了木刻楞裡三座鐵匠台。這些鐵匠台都是使用鉻鐵錘子和鉻鐵平台，都是利用本地的礦石冶煉鍛打得到的。
整個水車建造的過程中，大量的定居點人員都來圍觀，他們一時間不知道此為何物，終究等到圍觀者親眼看到，奇怪的鐵錘居然開始了自動化的鍛打，他們猛然覺得此乃一種神力，鬨得大量人員暫停手頭的工作噴湧而來。
卡威和留裡克就站在充滿鬆脂氣息的水車內部，三個鐵匠台已經全力開動了！
因為最耗時的工作就是將海綿鐵鍛打成鐵片，加上鉻鐵的海綿鐵狀態更為堅硬，鬨的鐵匠必須更加賣力。
水車的強大力量，驅動著三個鐵錘不知疲倦的鍛打。還因為鐵錘都是銷釘固定的，把銷釘抽出來，鐵錘一下子就能卸下，如此卡威還能精準的控製鐵匠台開工數量。
“嘿嘿！真是好極了，我隻要夾住火鉗，它就一直幫我鍛打。留裡克，你真是神人。”
卡威的讚譽已經讓留裡克耳朵起繭子，“算了吧，我的確是神人，你也犯不著再誇獎我。僅僅是鍛打海綿鐵還用不著你親自出麵，交給傭兵們，或者是那些男孩。”
“他們？他們才八歲九歲。”
“不用擔心，僅僅是鍛打這個，他們可以。我的卡姆涅，絕對行！其他的傭兵，該投入更重要的工作。”
卡威還想在水力鍛打中繼續玩耍一番，一想到自己和留裡克的目的都是為了製作更多的工具，最後的塑性敲打工作可就是自己的要事。
終於到了第七天，已經建造大成的水車鍛造作坊，卡姆涅和他的十名鐵匠小同行們，包攬了最基礎的鍛打海綿鐵為鐵釘的工作。水車的傳動不停歇，除非是進入枯水期，或是入冬時期人工封閉小河道進水口。它一直轉動，工人就可以一直鍛打。
大家都是人，哪怕是這個時代，很多人意識到水車的“無限敲打”的力量，一些人想到了去搗麥子為麵粉，還有的是想著搗爛骨頭做骨粉，甚至是把買到的亞麻杆敲打成得蓬鬆。
暫時這個水車就專職金屬的鍛打。