等春節國宴結束了，那麼也就意味著一年的工作正式結束了，然後進入為期五天時間的春節假期。
假期裡各衙門除了值班人員，其他的回家和家人團聚過年，而得益於大楚帝國蒸汽輪船以及火車的快速發展，這也使得了不少在外地任職的官員們會選擇在過年的時候乘坐火車、輪船等交通工具，返回家鄉過年。
而有些官員們因為離家很遠，往往還會提前積攢假期，在年前的時候在集中使用，以便在年前的時候趕回家。
畢竟大楚帝國的官府是在大年三十當天才開始放假……距離稍遠的話，官員們其實一天時間裡趕不回去的。
因為集中時間裡乘坐火車或輪船回家過年，以至於讓大楚帝國現有的鐵路以及輪船運輸網路裡，每年到了春節期間都會爆滿……火車票或船票供不應求。
這也是讓羅誌學有些感慨，自己奮鬥了二十幾年，終於讓春運在十七世紀的華夏裡出現了……
不容易啊！
為什麼說春運不容易？
因為春運的前提並不是假期，更不是中國人的故鄉情，更加注重家人觀念等等……這些隻是客觀存在的情況，並不是春運的條件。
春運的必備條件是便捷的交通！
具體表現為鐵路網絡、航運網絡，當然也少不了作為末端運輸的客運馬車。
這沒有鐵路或輪船，給你幾天假期也沒用啊……這就幾天時間，靠著傳統的交通方式可走不到那裡去。
隻有依托鐵路和輪船，才能夠讓人們短時間內往返數百甚至上千公裡。
有了這個前提，人們才能在這有限的幾天假期裡回家看看。
所以，彆覺得春運很容易……這玩意的背後蘊藏的東西可一點也不簡單，能夠做到這一點的大楚帝國，其實已經到了第一次工業革命的中後期。
用更簡單乾脆的話來說：沒有高壓蒸汽機，你都彆指望能看見春運……
不過能夠回老家過年的，自然不包括那些帝國重臣們。
春節國宴後雖然算是一年工作結束了，但是重臣們可沒有假期……雖然名義上他們也能享受五天的春節假期，但實際上都不可能。
哪怕是大年初一都得忙著！
因為大年初一身為皇帝的羅誌學要去天壇祭天……這個祭天可不是皇帝一個人的事，而是帝國非常重要的活動，所以一票重臣們也得隨行。
祭天過後，羅誌學自己放假了……
理論上那些重臣們也可以安排輪值，然後輪流休息幾天，但實際上這些重臣們也都是大忙人。
他們也需要在春節期間去主持屬下各部門的一些慰問，看望，宴席等活動……也是很忙的。
同時大楚帝國的軍政事務也不會因春節的到來而就停止，每一天都會有大量外地送來的奏折報告送到金陵城，其中有西北邊疆的，有印度半島的，還有北美洲的，本土腹地的也少不了。
這些報告基本都是年前發出的，在路上已經奔波了數天甚至一兩個月之久。
其中的一些比較重要的事務，如軍務都是必須第一時間進行處理，這也就需要禦書房裡時刻保持著一定數量的值班人員。
大楚帝國禦書房，可是一年三百六十五天，天天二十四個小時全年無休的。（www.101novel.com）