不得不說，這種剛出現不足三年時間的新玩意，的確讓人很震驚，儘管也能夠看到出來冷凍機還存在著不少的問題，比如說耗能問題就非常嚴重，需要強勁而且持續的動力來為壓縮機提供動力。
說實話，這對提供動力的蒸汽機組要求是非常苛刻的，這意味著需要更加優秀，同時價格也更加昂貴的蒸汽機來提供動力……總不能蒸汽機運行幾天後然後就出現故障，無法提供動力繼續製冷了不是。
而壓縮機本身的技術就更複雜，而且對工藝要求更高了。
空氣壓縮機這東西不是什麼新鮮玩意，十幾年前大楚帝國就已經把這玩意應用在工業領域裡，後來又把空氣壓縮機引入到火車領域，進而搞出來了新式的火車統一壓縮空氣製動係統。
但是這些空氣壓縮機，可不會要求一直都在持續長時間的運行，而且性能要求也不是太高。
但是製冷所需要的壓縮機就不一樣了，對工藝要求非常苛刻，以目前大楚帝國的工業技術而言，這玩意是能搞……但是貴啊！
這也就導致了冷凍機這種新技術產品的應用其實有著非常大的局限，目前為止也隻有在船隻領域裡有應用，而且應用數量其實很少。
因為這玩意太貴，購買成本價格貴，使用成本也貴……同時也談不上多麼穩定高效，為了確保製冷效果，而且還得準備兩套冷凍機，以交叉替換使用，以便進行維護保養，避免出現故障。
因此到目前為止，也就隻有噸位龐大，價格昂貴，不差錢，也不在乎這點額外成本的戰列艦以及豪華客輪上才用這麼個新鮮玩意。
用的效果好了，再加上海軍確實對新鮮食物的遠洋供應有著非常迫切的需求，再加上海軍再窮也不差那幾十萬，所以就專門搞了這麼一種冷凍補給艦，專門用來給出任務的遠洋艦隊運輸新鮮食物。
但是在民用領域裡，也就隻有追求極致奢華，根本不考慮成本的豪華遠洋客輪使用這玩意。
而今天，貝爾製冷公司的人其實比鬆江海軍造船廠的人，更加重視畜牧總公司代表的考察。
隻要能夠把畜牧總公司的代表給折服了，拿下畜牧總公司的冷凍機訂單，那麼他們貝爾製冷公司才能夠真正意義上的走出小眾範圍，走向大眾化。
因為人家畜牧總公司的人來之前就已經表達過意向：畜牧總公司需要大量的冷凍運輸船，從海外運輸肉食回國。
這需要的冷凍運輸艦不是一艘兩艘，而是至少十艘起步！
貝爾製冷公司自從搞出來這個冷凍機後，過去三年裡，費儘心思一共也才賣出去十幾套艦載冷凍機而已！
畜牧總公司的人一張口就是最少十套的訂單，貝爾製冷公司的人根本坐不住。
不僅僅高規格接待了畜牧總公司的代表團去他們公司考察，隨後又陪同著來到這鬆江海軍造船廠考察這艘海軍訂購的冷凍補給艦。
這東西雖然說是海軍專用的冷凍補給艦，和普通民用運輸船隻不太一樣……至少民用船隻是不可能在前後左右的甲板上一共安裝四門五十五毫米的速射艦炮。
同時也很少有民用運輸船，會自帶一個大型吊塔。
也很少民用運輸船會把航速提升到十二節……海軍的補給艦為了跟上主力戰艦的航速，速度必須足夠快，不然跟不上……普通的海軍運輸艦日常采用蒸汽機航行的時候，巡航速度其實也就八節左右。
儘管海軍的冷凍補給艦有諸多的特殊之處，但是核心點卻是依舊沒變，那就是這玩意依舊隻是一艘運輸新鮮食物，尤其是用來運輸新鮮肉食的冷凍運輸船。
而這也是畜牧總公司所追求的。
自從十月份禦前擴大參務會議裡，陛下親口提到過海軍使用的冷凍運輸後，很快就有參務大佬往下安排了任務。
“搞一搞這個冷凍運輸船，把廣大海外地區的肉食運回本土來！”
最後具體任務就落到了畜牧總公司頭上……畢竟冷凍運輸船這玩意一看就是知道新鮮玩意，而新東西基本都有一個特點，那就是貴。
其次還可能存在技術不成熟，可能出現各種問題等等。（www.101novel.com）