老子就是要當皇帝正文卷第九百八十八章萬噸油輪特威特州，這個位於波斯灣沿岸的海外行政領地，剛開始建立的時候很小，隻有一片小小的特威特而已，而且當時的特威特還是屬於大楚帝國向奧斯曼租借的地方，要付給租金，同時有年限。
更關鍵的是，特威特這破地方真的是除了沙子就沒其他的了。
雖然是屬於沿海地方，也算是平原地帶，但是並不屬於那種富饒的沿海平原糧食產區，隻有很小一片地方才能夠進行耕種。
當時楚國人選擇在這裡建設殖民地，純粹是為了就近把巴士拉地區的奧斯曼人進行貿易而已。
所以早期楚國人對特威特地區的建設並不怎麼重視……嗯，實際上後來包括現在也不重視。
楚國人很長一段時間裡，隻在這裡弄了個小港口以及補給站，連正規軍的兵力都沒有駐防，隻派遣了百來個印度仆從軍的士兵駐紮在這裡。
此地的幾乎所有物資，都需要從附近奧斯曼人手底下的巴士拉港采購，或者乾脆到波斯等地進行采購。
後來大楚帝國和奧斯曼帝國進行了一係列的領土交易，陸續獲得了巴士拉地區，乃至整個半島地區。
如此一來，大楚帝國也就正式建立了科威特州，並派遣了總督，把這片地方變成了科威特州總督轄區。
不過總督府並沒有設立在最早的殖民地科威特，而是在新獲得的巴士拉港。
畢竟巴士拉才是這一片地方裡發展比較成熟，也有豐富資源來源，而且還有河流經過，是一個非常優良的沿海沿河港口。
之前奧斯曼人也是把這地方當成覆蓋波斯灣地區裡的重要港口，也是其印度洋艦隊的母港所在。
奧斯曼人利用這個港口，建設了不少的戰艦用於爭奪波斯灣地區，不過和波斯人以及後續葡萄牙人的爭奪中並沒能獲得上風。
一直到楚國人抵達波斯灣，並強勢掌控了波斯灣的製海權後，奧斯曼人和波斯人一樣，都不得不放棄海軍建設，轉而和楚國人進行大規模的貿易。
因為他們如果不放棄海軍建設，楚國人就會毫不猶豫通過襲擊港口，摧毀他們的艦隊來幫他們放棄海軍……如果他們不和楚國人進行貿易，楚國人就會直接出兵登陸，襲擊港口城市等方式來幫助他們和帝國進行貿易。
所以在楚國人進入波斯灣後，奧斯曼人也不得不開始和楚國人進行貿易，並陸續和楚國簽訂了一係列的條約，其中就有租界巴士拉一片土地建設商貿站的條約，同時準許楚國人的軍艦停泊在巴士拉港進行補給和休整。
所以那個時候開始，其實楚國人在波斯灣的經營重心就已經從科威特轉向了巴士拉港，陸續建設了港口，包括碼頭，倉庫，又建設了兵營，炮台，貿易站等等。
長期在這裡駐防了一支小規模的波斯灣艦隊以及數百名陸軍士兵。
等到大楚帝國波斯灣地區正式成立科威特州後，並派遣總督之後，巴士拉地區很自然的也就成為了科威特州的總督府所在。
經過了一年多的整頓之後，如今的楚國人已經全麵控製了巴士拉港，並對城區進行了建設。
這地方也成為了大楚帝國經營整個波斯灣的戰略支撐點。
所以，特威特州的州府，也是總督府所在，並不是在科威特，而是在巴士拉……之所以還叫科威特州，純粹是因為楚國人最早來到這片地方進行落腳的地方叫科威特，並把這個名字延續了下來而已。
但是進入承順四十五年後，以往不被楚國人重視，甚至有些忽視的科威特，卻是迎來了大量的楚國人。