電氣化時代裡，除了一係列工業生產用途外，商用的空調，電梯這算是兩個比較突出的代表，但是對於普通人而言，所謂的電氣化更是隻局限在電燈範疇！
而即便是電燈，也隻能在商業建築會官府衙門，富豪的莊園裡才能看見，普通家庭的話，現在還是用不起電燈的，而是繼續使用煤油燈。
不過，諸多企業們依舊一門心思的搞研究進行創新，試圖向市場推出更多的電器產品……尤其是潛在規模巨大的民用電氣產品……最後是家用產品！
一件工業產品，如果用途非常有限的話，那麼市場規模就大不到哪裡去……比如同樣是內燃機，煤氣機到目前為止依舊隻局限在工業應用領域裡，市場規模非常小的……但是汽油機呢，這東西被用在了汽車上，市場規模迅速膨脹到幾十億的潛在規模。
家用工業商品，尤其是單價比較高，技術含量比較高的工業商品……那是能夠創造巨大的市場規模，並給企業帶來豐厚的利潤的。
而在電氣化應用領域裡，也有一大堆企業做夢都想要做出來類似汽車這樣的商品！
而電風扇，就是鬆江電氣公司花費了不小的投資做出來的一種全新的電氣化商品……當然，風扇這東西沒有專利權，電風扇也不存在專利問題。
因為風扇這東西，在蒸汽機時代裡就有機械動力驅動的風扇了……比如諸多工廠，比如紡織廠裡使用的通風係統，這玩意就是蒸汽機動力驅動端風扇。
而使用電動機驅動的風扇，這也不算什麼新東西……三十年代的時候，就有研究人員嘗試用電動機直接驅動葉片了……不僅僅是用來驅動葉片，還嘗試用來驅動船隻用的螺旋槳呢……沒錯，在電氣化還沒有進行商業應用，隻是在實驗室階段的時候，就已經有科學家嘗試著用原始的蓄電池為能源，然後通過直流電電動機驅動螺旋槳，作為船隻動力使用了……隻不過因為太過超前，隻是嘗試過然後就沒有繼續了！
大楚帝國裡的很多電力驅動的東西，其實在三十年代裡就已經陸續被發明出來並申請專利……不過那個時候基本都沒啥卵用，等到四十年代末期後電氣陸續推動並成熟後，這些東西可以用了，但是專利基本也都過期了。
電風扇這東西也差不多，這東西的基礎技術，是沒什麼專利限製的，現在誰都可以搞……但是能不能搞得好那就是另外一回事了。
尤其是家用電風扇，在技術要求上更是比當代已經陸續應用生產領域的工業用風扇，其實還要更苛刻一些。
工業用的風扇，人家廠家隻要性價比……也不用太擔心出現故障，因為這種生產設備，人家廠家都會有技術人員每天進行檢查，保養的……就算是出故障了也有技術人員第一時間進行解決。
但是家用的電風扇……這玩意要求的卻是整個使用壽命期間裡都不能出現故障！
而且你也彆指望著普通人用戶還能自己拆裝進行維護保養，並來一個當場修理……伱得保障，你的產品賣出去後，在不需要維護保養的去前提下，在高頻使用條件下還能確保足夠長的使用壽命。
不說彆的，至少要保證一個夏天的使用壽命吧……不然人家消費者會拿這東西來退貨的。
然而就這個要求，卻是難倒了帝國裡無數廠家……這些要求說的簡單，但實際上每一個都是對技術要求極端苛刻的天坑。
所以……有時候彆以為民用的東西技術就簡單，實際上在相當多領域裡，民用的工業產品的技術要求，遠遠要比工業用、軍用的更加苛刻！
比如汽車，軍用汽車有一堆技術士兵伺候著，坦克，裝甲車之類的連續跑個幾百公裡就拋錨一大堆，那都是常態，但是民用的汽車，尤其是貨車，客車這些，一天到晚都在運營……你今天敢拋錨一堆，明天就得破產倒閉。
飛機也是，戰鬥機出現各種問題那都是常態，全球各地軍用飛機三天兩頭就會掉一架，而這種事甚至都上不了新聞……舉個例子，二戰後美國三四十年裡一共損失了一萬兩千多架軍用飛機……其中百分之七十都是在航母起降的時候發生事故導致的損失。
早期噴氣飛機上艦的時候，損失極其誇張，每年都得掉幾百架飛機……很誇張的。
但是民航客機……你掉一架那就是全球新聞頭條！
還有同樣是民用的消費級半導體芯片，看看那些電腦，手機上使用的CPU，彆看著後世人手一台手機，但是手機裡麵的芯片其製造難度可比軍用，工業用的芯片大多了。
而在大楚帝國裡類似的情況也同樣在發生著。
很多東西在工業領域，軍用領域其實都已經開始應用了，但是在民用消費級領域裡卻是還沒有見到蹤影……理由很簡單的民用消費級工業商品對技術的要求更加的苛刻！
不是難，而是苛刻！
具體到電風扇也如此……大楚帝國裡一大堆企業折騰了也不少年，陸續也有一些企業推出來所謂的電風扇，但是基本都沒掀起什麼波瀾……因為要麼價格太貴，要麼性能太渣。
裡頭光是一個電機，就不是那麼容易搞的。
而鬆江電氣公司，也是研發電風扇領域裡的主要廠家，之前也搞過幾種電風扇，但是都失敗了。
一直到今年，他們在經過多年技術攻關後，搞出來了一款小型的工業用，家庭用的電動機。（www.101novel.com）